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il Dom 26 Mag 2013, 17:53
Sarà un problema del JK sul mio non danno problemi le KM2
Tortorix
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il Dom 26 Mag 2013, 19:51
Knot_man ha scritto:Sarà un problema del JK sul mio non danno problemi le KM2


I due amici di cui parlo le montano rispettivamente: uno sul Defender e uno sul Toyota 95 ed entrambi accusano lo stesso problema, forse il Patrolone è così grosso che sopperisce al difetto delle gomme
Knot_man
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il Dom 26 Mag 2013, 20:08
di sicuro la larghezza e il peso maggiore influiscono Wink
il_Falco
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il Lun 27 Mag 2013, 08:30
Si accettano consigli su che pressione tenere...
Che magari riduco un po' sto effetto "ton-ton-ton-ton" che paio un treno.. IOI
Knot_man
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il Lun 27 Mag 2013, 10:35
su strada stai sui 2.0 - 2.2 bar
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il Lun 27 Mag 2013, 10:42
il_Falco ha scritto:Si accettano consigli su che pressione tenere...
Che magari riduco un po' sto effetto "ton-ton-ton-ton" che paio un treno.. IOI

fanno tanto rumore?!
il_Falco
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il Lun 27 Mag 2013, 10:46
Knot_man ha scritto:su strada stai sui 2.0 - 2.2 bar

Ok! bravo

rollowrangler ha scritto:
il_Falco ha scritto:Si accettano consigli su che pressione tenere...
Che magari riduco un po' sto effetto "ton-ton-ton-ton" che paio un treno.. IOI

fanno tanto rumore?!

Mah... oltre i 40 Km/h parte l'effetto treno, probabile sia dovuto al fatto che non sono facilissime da equilibrare.. Se ci troviamo un giorno ti faccio fare un giro... 3si
Knot_man
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il Lun 27 Mag 2013, 11:24
secondo me sei poco abituato a sentire il rumore delle mud Smile
il_Falco
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il Lun 27 Mag 2013, 11:36
Ah si si si può essere! Da la sensazione come se pigliassi un rametto sotto la ruota.... buh scratch
Tortorix
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il Lun 27 Mag 2013, 11:42
il_Falco ha scritto:Ah si si si può essere! Da la sensazione come se pigliassi un rametto sotto la ruota.... buh scratch

eh, no, allora non è normale
Jack75
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il Lun 27 Mag 2013, 11:49
Se prima ti prendevi un treno di Ziarelli maxi... queste ti sembravano delle slick IOI IOI IOI

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il Lun 27 Mag 2013, 12:08
il_Falco ha scritto:
Knot_man ha scritto:su strada stai sui 2.0 - 2.2 bar

Ok! bravo

rollowrangler ha scritto:
il_Falco ha scritto:Si accettano consigli su che pressione tenere...
Che magari riduco un po' sto effetto "ton-ton-ton-ton" che paio un treno.. IOI

fanno tanto rumore?!

Mah... oltre i 40 Km/h parte l'effetto treno, probabile sia dovuto al fatto che non sono facilissime da equilibrare.. Se ci troviamo un giorno ti faccio fare un giro... 3si


Molto volentieri!!!!
ieri tral'altro sono andato con amici (io senza girare però) in una pista 4x4 a Villastellone e ne vale la pena! se vuoi organizziamo li!!! di sicuro li dentro ti togli la soddisfazione con le tue gomme Smile
RUBIROBY
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il Lun 27 Mag 2013, 12:38
Jack75 ha scritto:Se prima ti prendevi un treno di Ziarelli maxi... queste ti sembravano delle slick IOI IOI IOI

Si buttava fuori dal finestrino con macchina in corsa bang bang bang
Le KM2 le considerano tra le meno rumorose...

Tienile come dice Knot, 2 va bene, 2,2 quando fa caldo nei viaggi lunghi, cosi' aumenti l'impronta a terra, si allunga un poco e senti meno i tacchetti, ha piu' tenuta sia in curva che in frenata, modulare il freno aumentare la distanza finche' non ci hai preso l'occhio, su asfalto bagnato.....e' una mud..., vale il discorso di conoscerla.

Dopo un po' di strada ti abitui e ti sembrera' tutto normale

Dimenticavo, saranno perfette a Maggiora, a parte la misura, e sugli sterrati della Valsusa

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....il JK.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
Tortorix
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il Lun 27 Mag 2013, 13:59
però se lui dice che è come se pestasse un ramo, io ho in mente un rumore ciclico tipo tac tac e non il rumore turbolento costante delle mud...secondo me c'è qualcosa di strano
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il Lun 27 Mag 2013, 14:07
Eh si, identificare un suono descrivendolo a lettere sul pc e' impossibile, tocca a lui far delle prove ma in genere le gomme nelle condizioni descritte dovrebbero andare bene

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il Lun 27 Mag 2013, 14:21
Tortorix ha scritto:però se lui dice che è come se pestasse un ramo, io ho in mente un rumore ciclico tipo tac tac e non il rumore turbolento costante delle mud...secondo me c'è qualcosa di strano
Si effettivamente...Nelle mie si sente leggermente un rumore simile perchè tenendole anche su asfalto a 2.0 si sono consumate in modo irregolare e fanno più rumore del dovuto.
il_Falco
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il Lun 27 Mag 2013, 15:14
Tortorix ha scritto:però se lui dice che è come se pestasse un ramo, io ho in mente un rumore ciclico tipo tac tac e non il rumore turbolento costante delle mud...secondo me c'è qualcosa di strano

Ecco, sul tac tac ci sei... ma non secco... diciamo gommoso. Vedo se riesco a registrarlo...
Devo vedere bene una cosa, orizzontalmente sul battistrada hanno come delle giunture, non vorrei che debbano consumarsi un po' ma, visto che saran di mescola più dura rispetto al resto, danno quella sensazione di "rametto pestato".
Il fatto che quando parto sembra di partire su una grattugia lo vedo normale, anche il trrrrr tipico. 3si
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il Lun 27 Mag 2013, 15:19
il_Falco ha scritto:
Tortorix ha scritto:però se lui dice che è come se pestasse un ramo, io ho in mente un rumore ciclico tipo tac tac e non il rumore turbolento costante delle mud...secondo me c'è qualcosa di strano

Ecco, sul tac tac ci sei... ma non secco... diciamo gommoso. Vedo se riesco a registrarlo...
Devo vedere bene una cosa, orizzontalmente sul battistrada hanno come delle giunture, non vorrei che debbano consumarsi un po' ma, visto che saran di mescola più dura rispetto al resto, danno quella sensazione di "rametto pestato".
Il fatto che quando parto sembra di partire su una grattugia lo vedo normale, anche il trrrrr tipico. 3si

esatto, la sensazione grattugia è quella tipica delle mud, così come il rumore tipo "Rombo" di aereo, lo strano è il tac tac tipo treno, quello a mio avviso non ci dovrebbe essere...per caso hai mica qualche piombo adesivo dal lato interno del canale ruota che tocca nelle pinze freno?
il_Falco
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il Lun 27 Mag 2013, 15:24
Urca... questa non l'avevo considerata.... dopo guardo Suspect
Anche perché in effetti, queste sono le prime mud, le prime ricostruite ma... son anche le prime con i pesi adesivi! 3si
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il Lun 27 Mag 2013, 16:08
il_Falco ha scritto:Urca... questa non l'avevo considerata.... dopo guardo Suspect
Anche perché in effetti, queste sono le prime mud, le prime ricostruite ma... son anche le prime con i pesi adesivi! 3si

Fammi sapere, te lo dico perchè a me è successo...
in alternativa, se non fosse quello, muovendoti a bassissima velocità, fai stare uno a terra a sentire se avverte lo stesso "tac" che avverti tu alla guida
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il Lun 27 Mag 2013, 16:41
a me le bfg km2 265/75/16 sul def non davano alcun problema,ed erano anche belle silenziose...strano questo problema che dici.....
forse essendo ricostruite c è qualche difetto nella gomma,perchè è davvero strano.con le mie si sentiva la classica turbolenza,ma solo a finestrino abbassato e neanche fortissimo...

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-DODGE RAM,2005 5.7 HEMI V8
-UNIMOG 406, 5.7,restauro 2015,gomme cattive 12,50r20 Smile

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il Lun 27 Mag 2013, 16:52
Tortorix ha scritto:
il_Falco ha scritto:Urca... questa non l'avevo considerata.... dopo guardo Suspect
Anche perché in effetti, queste sono le prime mud, le prime ricostruite ma... son anche le prime con i pesi adesivi! 3si

Fammi sapere, te lo dico perchè a me è successo...
in alternativa, se non fosse quello, muovendoti a bassissima velocità, fai stare uno a terra a sentire se avverte lo stesso "tac" che avverti tu alla guida
Questo ci sta benissimo, se muovendosi piano appena senti il tac ti fermi e fai retro e lo risenti subito e' facile che qualcosa tocchi.
toccandosi tutta la gioielleria...se il rumore fosse davanti.....un'occhiata ai bicchierini delle crocere

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il Lun 27 Mag 2013, 17:30
non è che magari è solo un sassolino incastrato tra i tacchetti? Laughing
a me sulle km2 ogni 2x3 si incastrava qualche sasso e prima faceva tic-tac-tic-tac poi diventava piu costante tic-tic-tic ma proprio leggero man mano che si consumava.... Laughing Laughing Laughing

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il Lun 27 Mag 2013, 17:35
e' la prima cosa che si guarda quando si ha una mud Rolling Eyes .....o no..... scratch

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il Lun 27 Mag 2013, 19:01
Buh.... allora vediamo doman... no piove, mercoledì no piove.. giov... vabbhé nei prossimi giorni fo un salto dal meccanico tanto per levarmi i dubbi.
Comunque il rumore comincia dai 45 km/h prima niente, e non ridete.... ma è molto simile a questo (dal minuto 2)... più ovattato... e non ridete che vi vedo!



Suspect

Ho guardato i pesi sembrano a posto, sgonfiate a 2.1
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