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il Gio Apr 18, 2013 6:19 pm
Oggi ho finalmente montato le 285/75 r16 su cerchi dotz rafting 8" ET +20 e ho avuto una brutta sorpresa, sterzando mi toccano sulla stabilizzatrice e su un angolo della piastra para tiranteria della xquattro ahi i oo
Alexjk
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il Gio Apr 18, 2013 6:29 pm
..che strano ... io ho le 285/70 17 (praticamente stesso diametro delle tue a meno che siano ricostruite e quindi più abbondanti ... ) e non toccano da nessuna parte ..... ho un +2" .. tu che assetto hai?
cre250
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il Gio Apr 18, 2013 6:35 pm
Ho il +3", tieni presente che le shark (tipo silverstone) sono parecchio più grandi di quelle stradali, le mie sono 85 cm di diametro e poi hanno i tacchetti sporgenti sul bordo
Alexjk
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il Gio Apr 18, 2013 6:40 pm
immaginavo .... sono i tacchetti che sporgono un casino allora ..... Shocked
Knot_man
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il Gio Apr 18, 2013 7:55 pm
il problema delle Extreme è che hanno molto + tacchetto rispetto ad una normale Mud e quindi toccano
Giovanni.
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il Ven Apr 19, 2013 10:13 am
Se è poco,stringi un pò i perni di finecorsa nei fuselli,sterzi di meno,però non gratti Wink
cre250
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il Ven Apr 19, 2013 12:45 pm
Ah a questo non ci avevo pensato, dove rimangono di preciso i fine corsa da regolare?
TOMMY C-J-K
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il Ven Apr 19, 2013 1:02 pm
se no dovevi mettere dei cerchi un po piu scampanati....o distanziali per fare uscire un po piu la gomma

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-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-DODGE RAM,2005 5.7 HEMI V8
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Giovanni.
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il Ven Apr 19, 2013 1:56 pm
cre250 ha scritto:Ah a questo non ci avevo pensato, dove rimangono di preciso i fine corsa da regolare?

Sono sul fusello dove c'e il ball joint della barra di sterzo. Sono perni con chiave 10 se non ricordo male. O sempre da controllare,non è che vai solo dritto dopo Laughing
Oppure come dice Tommy,distanzialino e risolvi.Sperando che non tocchi la parte posteriore del parafango. Wink
cre250
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il Ven Apr 19, 2013 6:04 pm
Scusa l'ignoranza ma non riesco a capire dove siano! Sono vicino alla pit arm o sul ponte ?
Giovanni.
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il Ven Apr 19, 2013 9:34 pm
cre250 ha scritto:Scusa l'ignoranza ma non riesco a capire dove siano! Sono vicino alla pit arm o sul ponte ?

Sono situati nelle vicinanze delle pinze freno. Dove sono le crociere dei semiassi.
Basta girare le ruote da un lato,inginocchiati e guarda dove ti ho detto.
Mi spiace ma non ho foto.
Guarda bene e semplice Wink
Trinità
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il Sab Apr 20, 2013 6:07 am
Non fai prima a mettere dei distanziali? Magari anche da 6mm se ti toccano appena appena.
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il Sab Apr 20, 2013 6:09 am
Trinità ha scritto:Non fai prima a mettere dei distanziali? Magari anche da 6mm se ti toccano appena appena.

Ma esistono da 6mm? Io tutti quelli che ho trovato sono da 30 mm !
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il Sab Apr 20, 2013 6:10 am
Giovanni1976 ha scritto:
cre250 ha scritto:Scusa l'ignoranza ma non riesco a capire dove siano! Sono vicino alla pit arm o sul ponte ?

Sono situati nelle vicinanze delle pinze freno. Dove sono le crociere dei semiassi.
Basta girare le ruote da un lato,inginocchiati e guarda dove ti ho detto.
Mi spiace ma non ho foto.
Guarda bene e semplice Wink

Grazie Giovanni , oggi provo a dare un'occhiata sotto
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