Ok ci siamo, parte la ricerca

Beh un YJ che non mi dispiacerebbe è questo:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=228805903&cd=634979261450000000&asrc=st%7Cfs

Proverò a offrire il mio massimo ossia 6500...

Devi kiedere cosa ha dietro...sembra una copertura forse per un'impianto a GPL...cioè per la bombola...

x quanto mi riguarda ti dico YJ ma solo 4.L io lò avuto gran divertimento e bel motore

Un CJ lo vedo più da "vetrina",bellissimo e stupendo ma non x or,almeno a me dispiacerebbe un mondo..
Un YJ lo puoi "strapazzare meglio ed è anche più tosto..
Un TJ hai detto no x il discorso asi..ma tra un po le prime non diventano ASI?

Si, tra un po diventano ASI, ma tra tre anni almeno, e sono 3 anni di assicurazione a 1300 euro l'anno invece di 180!
Bella differenza no?
Poi sinceramente, per l'uso che ne farò, un CJ andrebbe benissimo, OR non ne ho mai fatto (mai avuto un fuoristrada) e probabilmente, tranne qualche strada bianca, difficilmente farò OR...
L'unico mio cruccio è avere un mezzo affidabile per la percorrenza che intendo fare (intorno ai 7-8000 km anno)...

Dimenticavo,
ma è un assurdità tenere fuori un CJ o un YJ dato che nel mio garagino non c'entra?

Capisco,quindi io prenderei un CJ 7....
Ricorda che l'acqua fa la ruggire...

Perche il CJ tiene meglio fuori?

No no,il CJ x quello che devi fare e x il suo fascino...
Fuori è uguale x tutti..

Ma la maggior parte dei jeepers tiene i propri mezzi al coperto?

Io per quanto possibile si....

Nel mio garage c'entra a mala pena una clio...

che faccio?

Piuttosto dormo fuori io..

Beh....comunque anche se la tieni fuori tieni in conto che non è fatta di zucchero!
.... ...

@akbar81 ha scritto:

Nel mio garage c'entra a mala pena una clio...

che faccio?

Un Suzukino no??

@Damiano ha scritto:

@akbar81 ha scritto:

Nel mio garage c'entra a mala pena una clio...

che faccio?

Un Suzukino no??

Il problema non e'tanto tra CJ o YJ dipende da quanta e'la tua passione x queste Jeep,io ho avuto il YJ e TJ non avevo garage e abitando a milano sono stati anni di sofferenza.... Ma siccome la passione era ed e' immensa le curavo maniacalmente dipende da te e da quanta cura gli vuoi dedicare,insomma se la lasci fuori ma la tratti bene anche lei ti trattera' bene

@elyas ha scritto:

@Damiano ha scritto:

@akbar81 ha scritto:

Nel mio garage c'entra a mala pena una clio...

che faccio?

Un Suzukino no??

Il problema non e'tanto tra CJ o YJ dipende da quanta e'la tua passione x queste Jeep,io ho avuto il YJ e TJ non avevo garage e abitando a milano sono stati anni di sofferenza.... Ma siccome la passione era ed e' immensa le curavo maniacalmente dipende da te e da quanta cura gli vuoi dedicare,insomma se la lasci fuori ma la tratti bene anche lei ti trattera' bene

Suzuki?
E cosa il vitara?
Ma vuoi mettere con il CJ???
Beh la terrei fuori ma coperta il piu possibile soprattutto d'inverno, intendiamoci non sto in citta ma quasi in campagna, ho spazio a valanga per parcheggiare intorno casa, ma essendo una villetta a schiera in garage il Jeepone un c'entraaa!

Ma no ma scherzavo...

Ah ecco...
Guarda l'unica opzione, esteticamente meno valida ma comunque gradita, potrebbe essere un Defender, ma l'obiettivo è YJ o CJ.
E facendo due calcoli per forza di cose ASI, 1500 euro l'anno tra bollo e assicurazione son davvero troppi!

Se l'utilizzo sarà solo nel week end puoi benissimo coprirla con un telo ed all'occasione la liberi per usarla...

Ma alla base di tutto c'è lo stato in cui la trovi. Se la trovi restaurata (costa molto di +) devi solo curarla ad esempio con una bella ceratura per proteggere la carrozzeria il più possibile. Mentre se è come dire da "restaurare" gli devi dedicare molto più tempo con interventi anke dal carrozziere come la ruggine ke sarà presente sotto la CJ oppure eventuali parti da rivernciare.

Allora rimani su Jeep,altrimenti non ti sentirai mai appagato..

@Webby ha scritto:

Se l'utilizzo sarà solo nel week end puoi benissimo coprirla con un telo ed all'occasione la liberi per usarla...

Ma alla base di tutto c'è lo stato in cui la trovi. Se la trovi restaurata (costa molto di +) devi solo curarla ad esempio con una bella ceratura per proteggere la carrozzeria il più possibile. Mentre se è come dire da "restaurare" gli devi dedicare molto più tempo con interventi anke dal carrozziere come la ruggine ke sarà presente sotto la CJ oppure eventuali parti da rivernciare.

Beh diciamo che intenderei piu usarla anche nel quotidiano per i piccoli spostamenti...
La coprirei la notte d'inverno (e la terrei solo con hard top in inverno) e non farei mai mancare una cera protettiva ovvio...

Se la usi nel quotidiano...nn ti preoccupare...rimane solo da valutare lo stato in cui l'acquisti...

Ma l'iscrizione ASI con una cosa del genere:
http://www.vendiauto.com/rivenditori/Jeep-Wrangler-2136219.html
è un'illusione??

C'è nel Mercatino una bella CJ bianca restaurata...l'ha vista ?