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la mia ragazza ha sete di 4x4

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@Aper90 ha scritto:
a essere sincero anche io, avevo trovato un cherokee del '90 credo tutto preparato che mi aveva fatto impazzire...

il problema è che non è per me la macchina!!! Crying or Very sad

poi considerando che viene da una smart forse è meglio così se no il second anno l'assicurazione non gliela fa piu nessuno Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

inoltre il fatto che abbia trovato un jimny con pochi km mi far stare piu tranquillo... anche se lo avrei preferito a gaslio

Diesel? Su un auto del genere? Ma proprio no fidati.

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Quoto Mg... No diesel!!!!

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ah, e come mai il disel no?

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@Aper90 ha scritto:
ah, e come mai il disel no?

In genere i diesel su quelle macchinette sono una cagata..Provare per credere.

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capisco, non sono molto esperto di jimny e vorrei saperne il piu possibile prima di comprarlo...

non vorrei trovarmi con le palle in mano dopo che l'ho comprato

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Se hai dubbi...rivaluta la chance Jeep...

Qui poi avresti un supporto tecnico per eventuali problemi...

study




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Il Jimny di che anno e'? Hai controllato che normativa antinquinamento Ha? Euro 2-3 4? Potrebbe essere importante soprattutto se la si usa in citta'? Per vari blocchi del traffico etc.. Il Jimny 1.3 a consumi non e' parco anche li sei sicuramente sui 10km/ litro nel misto. Avendo avuto il Samurai suo antenato sicuramente non e' da meno in quanto ad affrontare percorsi di Off-road anche impegnativi. Comodita'...sicuramente meno secco del Samurai forse sara' comodo tipo una panda almeno spero, con la mia che non aveva anteriormente ammortizzatori con le molle e dietro solo balestre, ogni asperita' del terreno la sentivo, a fare 100km ti stancava parecchio. Comunque provala prima di acquistarla,anzi falla provare a lei soprattutto.

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@mgnever ha scritto:
@Aper90 ha scritto:
ah, e come mai il disel no?

In genere i diesel su quelle macchinette sono una cagata..Provare per credere.


abbi pazienza,non prendertela,ma stavolta prova tu per credere..

Il jimny diesel non c'è storia è tutta un altra musica rispetto al benza!!e troppo meglio ha più coppia i passaggi col le ridotte in seconda col benza li fai con una marcia in più col diesel,va più forte e consuma meno sui 17km/lt, col benza non arrivi a 12 max 10-11 a fatica e poi ha frizione a tirante d'acciaio ancora e cambio di m@@@a..durissimi..
l'unico svantaggio del diesel,è abbastanza rumoroso specie a freddo.

fidati,li conosco bene entrambi,un c'è confronto il jimny non c'è da porsi il dubbio diesel tutta la vita.il problema ha quotazioni alte..troppo per la macchina che è..

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@Aper90 ha scritto:
capisco, non sono molto esperto di jimny e vorrei saperne il piu possibile prima di comprarlo...

non vorrei trovarmi con le palle in mano dopo che l'ho comprato


Per sapere di più devi andare su un forum dedicato,ce ne saranno di sicuro,vai e cerca..

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Io quoto Web... Sono sempre per la Jeep...

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@Sciagura ha scritto:
Io quoto Web... Sono sempre per la Jeep...


quello di sicuro!!! bravo bravo

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@vanninospecial ha scritto:
@mgnever ha scritto:
@Aper90 ha scritto:
ah, e come mai il disel no?

In genere i diesel su quelle macchinette sono una cagata..Provare per credere.


abbi pazienza,non prendertela,ma stavolta prova tu per credere..

Il jimny diesel non c'è storia è tutta un altra musica rispetto al benza!!e troppo meglio ha più coppia i passaggi col le ridotte in seconda col benza li fai con una marcia in più col diesel,va più forte e consuma meno sui 17km/lt, col benza non arrivi a 12 max 10-11 a fatica e poi ha frizione a tirante d'acciaio ancora e cambio di m@@@a..durissimi..
l'unico svantaggio del diesel,è abbastanza rumoroso specie a freddo.

fidati,li conosco bene entrambi,un c'è confronto il jimny non c'è da porsi il dubbio diesel tutta la vita.il problema ha quotazioni alte..troppo per la macchina che è..

Io sono salito sul classico a benzina e dai vari possessori di Jimny ho sempre sentito dire la stessa cosa, il motore diesel non va da nessuna parte.

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@mgnever ha scritto:
@vanninospecial ha scritto:
@mgnever ha scritto:
@Aper90 ha scritto:
ah, e come mai il disel no?

In genere i diesel su quelle macchinette sono una cagata..Provare per credere.


abbi pazienza,non prendertela,ma stavolta prova tu per credere..

Il jimny diesel non c'è storia è tutta un altra musica rispetto al benza!!e troppo meglio ha più coppia i passaggi col le ridotte in seconda col benza li fai con una marcia in più col diesel,va più forte e consuma meno sui 17km/lt, col benza non arrivi a 12 max 10-11 a fatica e poi ha frizione a tirante d'acciaio ancora e cambio di m@@@a..durissimi..
l'unico svantaggio del diesel,è abbastanza rumoroso specie a freddo.

fidati,li conosco bene entrambi,un c'è confronto il jimny non c'è da porsi il dubbio diesel tutta la vita.il problema ha quotazioni alte..troppo per la macchina che è..

Io sono salito sul classico a benzina e dai vari possessori di Jimny ho sempre sentito dire la stessa cosa, il motore diesel non va da nessuna parte.


io li ho guidati entrambi e non c'è storia,diesel tutta la vita.
poi come sempre accade,se chiedi a chi ha il benza qual è il meglio ti dicono il suo e viceversa..come capita anche per le Jeep.. IOI

comq non andiamo OT e speriamo che si prenda una Jeep il nostro amico! bravo

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Beh....credo ce lo auguriamo tutti!

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torno on topic Laughing

in linea di massima un amico mi ha istruito su cosa controllare quando, sabato, andrò a vederla...

so già che è un po rigata per le fronde che il proprietario ha urtato facendo fuoristrada...

qualcuno che ha qualche suggerimento su cosa controllare per verificarne il buono stato?

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Per la parte motore meglio portarsi un meccanico amico...

scratch






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Controllala sotto e per bene i passa-ruota...

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@Aper90 ha scritto:


abbiamo trovato un bel jimny già rialzato, gommato bene col blocco ad aria arb e un paio di spippoli...



io non lo vedo molto come un pregio, anche se il kilometraggio è basso scratch
controlla bene prima di trovar sorprese Wink

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Controlla le solite cose......ruggine perdite di olio varie prova bene le 4x4 e il blocco e vedi che non faccia strani rumori
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