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germano71
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Dubbio amletico su pneumatici Empty Dubbio amletico su pneumatici

il Lun 04 Mar 2013, 16:43
Ciao a tutti. Eccomi quà! Mi sa che mi tocca pure a me cambiare scarpette. Per carità, le WRANGLER 245/75/17 SA sono ottime gomme ma credo che non siano abbastanza performanti in OR e tali da far stare tranquilli, soprattutto in situazioni delicate su fango e neve. Ora, un amico carissimo che fa il gommista a Roma mi ha personalmente consigliato le TOYO Open Country A/T, che qui in Francia in misura 265/70/R17 ho trovato a 147€ cadauna, affermando addirittura che si tratta di gomme migliori rispetto alle BF GOODRICH. Domanda: le A/T, che credo siano 50 on road/50 OR, sono performanti? Vale la pena spendere 600€ per sostituirle alle ST?
Sono tuttorecchie!!!
Alesu
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il Lun 04 Mar 2013, 16:58
Le Silent Armor sono già delle All Terrain 50% on 50% off. Se vuoi qualcosa di un po' più aggressivo sul fango e fantastiche sulla neve, ma non rumorose, allora GY Duratrac.
Poi si passa direttamente alle Mud Terrain.
Tutto dipende anche dalle misure che puoi montare e se hai facilità di omologare misure alternative in Francia.
Giovanni.
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il Lun 04 Mar 2013, 17:02
Alesu66 ha scritto:Le Silent Armor sono già delle All Terrain 50% on 50% off. Se vuoi qualcosa di un po' più aggressivo sul fango e fantastiche sulla neve, ma non rumorose, allora GY Duratrac.
Poi si passa direttamente alle Mud Terrain.
Tutto dipende anche dalle misure che puoi montare e se hai facilità di omologare misure alternative in Francia.

Si ma le SA sono finte 50-50, io prenderei sempre Goodrich A/T Wink
germano71
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il Lun 04 Mar 2013, 17:06
Grazie Ale. Quindi dici che se devo proprio cambiarle per un modello più performante in OR, meglio spendere qualcosa in più e passare alle Mud?!
Sciagura
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il Lun 04 Mar 2013, 17:09
Anche io direi o km2 o duratrak! bravo
Alesu
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il Lun 04 Mar 2013, 17:14
germano71 ha scritto:Grazie Ale. Quindi dici che se devo proprio cambiarle per un modello più performante in OR, meglio spendere qualcosa in più e passare alle Mud?!
e si! Spendere per aver un pneumatico tutto fare o solo un pochino più performante non ne vale la pena. Goditi le SA. Poi ripeto chi ha comprato le Duratrac ne è entusiasta proprio perché più aggressive delle All Terrain di BFG.
Poi valuta le MT. Considera che sono un po' più rumorose. Tutto questo discorso compatibilmente con le misure che hai a libretto o che puoi aggiungere. Qui puoi vedere la differenza del battistrada fra una KM2 e una Duratrac:
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Ultima modifica di Alesu66 il Lun 04 Mar 2013, 17:30, modificato 1 volta (Motivazione : Aggiunta foto comparativa)
RUBIROBY
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il Lun 04 Mar 2013, 17:35
Bisognerebbe capire fino a quanto performanti possano servirti, se ti capitano "3 dita" di fango argilloso con le A/T sei quasi sicuramente fermo, servirebbeto delle M/T.

Se il fai sterrati o posti sabbiosi meglio le A/T.

Su strada, specie se bagnata meglio le A/T; ora vedi tu la condizione prevalente

________________________________
JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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Dubbio amletico su pneumatici Firma_10

....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
RUBIROBY
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il Lun 04 Mar 2013, 18:14
ti ho spostato nella sezione pneumatici

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
germano71
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il Lun 04 Mar 2013, 18:54
RUBIROBY ha scritto:ti ho spostato nella sezione pneumatici
arrossire :reverenza:
Giovanni.
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il Lun 04 Mar 2013, 20:15
RUBIROBY ha scritto:Bisognerebbe capire fino a quanto performanti possano servirti, se ti capitano "3 dita" di fango argilloso con le A/T sei quasi sicuramente fermo, servirebbeto delle M/T.

Se il fai sterrati o posti sabbiosi meglio le A/T.

Su strada, specie se bagnata meglio le A/T; ora vedi tu la condizione prevalente

Era quello che volevo dire io. Solo che non mi rispondono neanche, forse sono stato troppo sintetico. Grazie Roby
Alesu
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il Lun 04 Mar 2013, 21:01
Giovanni1976 ha scritto:
RUBIROBY ha scritto:Bisognerebbe capire fino a quanto performanti possano servirti, se ti capitano "3 dita" di fango argilloso con le A/T sei quasi sicuramente fermo, servirebbeto delle M/T.

Se il fai sterrati o posti sabbiosi meglio le A/T.

Su strada, specie se bagnata meglio le A/T; ora vedi tu la condizione prevalente

Era quello che volevo dire io. Solo che non mi rispondono neanche, forse sono stato troppo sintetico. Grazie Roby
Scusa Giovanni! Pensavo che sapessi che le SA sono ckassificate come All Terrain. Poi ovviamente di All Terrain ce ne sono tante e ognuno propende per una marca piuttosto che per altre.

Così sono classificate da TireRack:

..."Wrangler SilentArmor tires are Goodyear's premium On-/Off-Road All-Terrain light truck tires designed to please pickup, van and SUV drivers with their satisfying on- and off-road capabilities. In addition to standard-duty Wrangler SilentArmor tires, Goodyear also offers a heavy-duty Wrangler SilentArmor Pro-Grade version for three-quarter and one-ton light trucks that regularly haul or tow heavy loads. All Wrangler SilentArmor tires are designed to handle tough off-road conditions, provide a smooth on-road ride and generate traction in dry, wet and snowy conditions..."


http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Goodyear&tireModel=Wrangler+SilentArmor

Poi dipende da quello che vuol fare Germano che tipo di terreno vuol prediligere.

germano71
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il Lun 04 Mar 2013, 22:23
Intanto grazie a tutti per gli utili consigli. In realta' sto' cercando uno pneumatico non eccessivamente costoso (tipo Mikey Tompson etc., inavvicinabili), con un disegno aggressivo e contemporaneamente performante in OR (quindi che mi tiri fuori da fangaie senza troppi spasmi e patemi d'animo): in sintesi, credo di volere un 80/20 per intenderci, quindi un M/T. Pero', stasera mi avete aperto gli occhi su un modello che non avevo mai considerato ovvero il GY Duratrac che pur essendo un A/T e' veramente bello ed aggressivo e credo sia il migliore tra tutti gli A/T. Qui l'ho trovato a 200 euro l'uno in misura 265/70/R17, insomma delle 32...o sbaglio! Che ne dite?
Alesu
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il Lun 04 Mar 2013, 22:36
È un po' meno di una 32"

http://www.rimsntires.com/specs.jsp

Se ne hai la possibilità meglio una 285/70R17 che è una 33" piena


Ultima modifica di Alesu66 il Lun 04 Mar 2013, 23:51, modificato 1 volta
Luca90
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il Lun 04 Mar 2013, 23:09
le duratrac sono ottime, silenziose su asfalto e perfromanti in off..
hans
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il Lun 04 Mar 2013, 23:46
Viste in attività su neve, fango e roccia le duratrac mi hanno davvero impressionato... Ma delle MTR nessuno ne parla?! Forse perchè sono difficili da trovare....!
Luca90
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il Lun 04 Mar 2013, 23:55
hans ha scritto:Viste in attività su neve, fango e roccia le duratrac mi hanno davvero impressionato... Ma delle MTR nessuno ne parla?! Forse perchè sono difficili da trovare....!
le MTR kevlar sono il mio sogno proibito...
quando dovrò cambiar gomme le cercherò ovunque... sennò resterò in casa maxxis... ma le MTR....... bavetta bavetta bavetta
dariob
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il Mar 05 Mar 2013, 11:27
ho io le MTR in kevlar, prima in misura da 35, e ora da 37, sempre 12,50

se le ho ricomprate, pur con tutto quello che mi e' costato, forse avro' avuto i miei buoni motivi, e continuo ad averli - ritengo siano valide specialmente su asfalto, e io ne faccio tanto, laddove la sicurezza e la tenuta devono venire prima di tutti gli altri aspetti - vanno bene un po' dappertutto e sono anche belle da vedere

come alternativa, nella misura da 35, le Duratrac forse vanno addirittura meglio su asfalto, meno rumorose, e specialmente su neve-ghiaccio fanno la differenza

un'altro aspetto da tenere in considerazione: la misura! e' reale, cioe' la mia 37" e' alta, a 35psi, 94cm abbondanti e sotto un 4" non ci stanno!

hans
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il Mar 05 Mar 2013, 14:52
Io le sto cercando ma nulla... 285/70-17 oppure 35/12,5-17
Solo su TireRack ma........
Qualcuno ha qualche idea....???
dariob
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il Mar 05 Mar 2013, 14:58
TireRack non spedisce gomme non omologate in europa

JK-Specialist le ha
Alesu
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il Mar 05 Mar 2013, 15:33
dariob ha scritto:TireRack non spedisce gomme non omologate in europa

JK-Specialist le ha
2/3 mesi fa ho scritto a TireRack per dei preventivi. Le BFG km2 non le spediscono metre le Duratrac si.

Confermo, un amico ha appena comprato le Duratrac 285/70R17 da Jk Specialist se non le hanno finite ci sono.
germano71
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il Mar 05 Mar 2013, 15:37
Alesu66 ha scritto:
dariob ha scritto:TireRack non spedisce gomme non omologate in europa

JK-Specialist le ha
2/3 mesi fa ho scritto a TireRack per dei preventivi. Le BFG km2 non le spediscono metre le Duratrac si.

Confermo, un amico ha appena comprato le Duratrac 285/70R17 da Jk Specialist se non le hanno finite ci sono.
Quanto ha dovuto sganciare che tu sappia?
Giovanni.
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il Mar 05 Mar 2013, 15:41
Alesu ho capito che volevi dire beer beer

Qui c'e quello che volete e vi spediscono quello che volete
http://www.summitracing.com/search/department/wheels-tires/section/tires/part-type/tires/tire-size/285-70-17
Alesu
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il Mar 05 Mar 2013, 18:00
germano71 ha scritto:
Alesu66 ha scritto:
dariob ha scritto:TireRack non spedisce gomme non omologate in europa

JK-Specialist le ha
2/3 mesi fa ho scritto a TireRack per dei preventivi. Le BFG km2 non le spediscono metre le Duratrac si.

Confermo, un amico ha appena comprato le Duratrac 285/70R17 da Jk Specialist se non le hanno finite ci sono.
Quanto ha dovuto sganciare che tu sappia?
Una follia come al solito. Non mi ricordo ma molto. Chiamali e senti che ti dicono.
Alesu
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il Mar 05 Mar 2013, 18:00
Giovanni1976 ha scritto:Alesu ho capito che volevi dire beer beer

Qui c'e quello che volete e vi spediscono quello che volete
http://www.summitracing.com/search/department/wheels-tires/section/tires/part-type/tires/tire-size/285-70-17
beer beer
Damiano
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il Mar 05 Mar 2013, 21:25
Le duratrac sono validissime anche su strada.. thumbup
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