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YJ hardcore  - Pagina 2 Empty Re: YJ hardcore

il Mar 15 Nov 2011, 15:22
bleh bleh bleh bump bump bump bump
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il Dom 20 Nov 2011, 00:25
tra un account e l'altro......il mio winch va avanti.......orca miseria mi sono piantato per un cavolo di 1 mm da far tornire sul corpo del motore ....gggggrrrrrrr
resta da saldare l'alluminio sui corpi ........Smile e poi vediamo che razza di accrocco esce fuori
ZANFO
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il Dom 20 Nov 2011, 01:49
JaB ha scritto:e queste le dedico a:


ZANFO che poteva impegnarsi un pò di più con le dimensioni dell'adesivo Smile

YJ hardcore  - Pagina 2 Zanfo10


GODZILLA che fa ottima compagnia al tostacastagne Smile

YJ hardcore  - Pagina 2 God10

Si fa quello che si puo' con i pochi utili... Razz

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Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 V8 Overland HO
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il Lun 21 Nov 2011, 19:27
sacrosanto!!
beer
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il Mar 22 Nov 2011, 09:30
Ma cosa ti lamenti, che alla "fiera della castagna di Velletri" hai fatto un sacco di soldi con quello snorkel! ride
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il Mar 22 Nov 2011, 16:49
....ma dove le troviiiii Very Happy:D:D:D:D:D
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il Mar 22 Nov 2011, 16:58
Tutta farina del mio sacco... Smile
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il Mar 22 Nov 2011, 19:29
ci credo cecamente!! ahahahah

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il Gio 24 Nov 2011, 13:21
tra una fiera e l'altra...........stanotte ho appoggiato il corpo winch sul telaio della jeep..........stanno facendo amicizia! Very Happy

aspita è stata dura...........una piccola curiosità........che spettacolo saldare l'alluminio con un tig professionale libidineeeeeeeeee
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il Gio 24 Nov 2011, 14:51
JaB ha scritto:tig professionale
Azz... hai fatto il grande passo evolutivo?
Quindi ora non saldi più con una batteria da auto e 2 cavi come fa Mc Gyver? lol!
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il Gio 24 Nov 2011, 16:27
Very Happy:D certo che saldo ancora con il poco che ho!
una saldatrice tig che ti consente di saldare alluminio costa 4000 euri.....minimo!
sono andato da un mio amico ahahahah........resto ancora cavernicolo Wink
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il Sab 26 Nov 2011, 23:21
pronto il winch Wink

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il Sab 26 Nov 2011, 23:22
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il Sab 26 Nov 2011, 23:28
dalle prime impressioni non sembra un gran che......il motore lavora in sicurezza a circa 20 metri al minuto, dovrebbe riuscire a rimanere sopra i 13/15 metri al minuto sotto carico.

se così non fosse allungo i rapporti del riduttore.......ma deve camminareeeeeee!!! :biggrin2:

e poi con 50 metri di cavo resta ancora abbastanza spalla sul tamburo x i tiri inclinati...........good!
attendo la consegna dei miei nuovi semiassi artigianali al NIKEL-CROMO-MOLIBDENO non solo cromo molibdeno, e poi si va a fare la finale a dicembre! beer
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il Dom 27 Nov 2011, 16:33
Tecnicamente non discuto e soprattutto aspetto gli sviluppi, ma esteticamente ti "cazzio" anche stavolta.... hai tagliato la mascherina Jeep come "il tedesco" bang .... teribbbbile! Sad
Un sacrilegio! No
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il Dom 27 Nov 2011, 17:20
e dai Godzillaaaaaa.......devo ancora montare la rifinitura! e poi era già tagliata...........solo che non si vedeva! una volta montato tutto sarà più gradevole! hihihihihihih
e poi...........meglio un winch che funziona piuttosto che una mascherina integra!! bang
Valex
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il Dom 27 Nov 2011, 21:02
Perché hai arretrato il winch (fino a farlo arrivare a filo del radiatore e tagliando la calandra)?
Solo per guadagnare qualche cm come sporgenza anteriore o c'è qualche altro motivo?
Quanto ci hai guadagnato rispetto a metterlo davanti alla calandra? Sono così importanti quei 10 cm confused Cosa ci hai guadagnato di angolo d' attacco? 1-2 gradi?
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il Dom 27 Nov 2011, 21:13
bella osservazione Valex!
il winch pesa........più è a sbalzo davanti al ponte e più soffri di beccheggio (dietro i sedili il prossimo step)
più è indietro e più si bilanciano i pesi
montarlo li, mi è costato tanta fatica.........taglia e salda, avrei potuto utilizzare la foratura precedente ma ho preferito tenerlo più dietro possiblie in modo da non muovere la bocca in alluminio (dato che il corpo winch è un bel pò più grande di quello commerciale che avevo prima)

c'è un altro motivo da non sottovalutare! la bocca in alluminio non l'ho mossa per un motivo importantissimo, se guardate bene è dentro la sagoma del paraurti di almeno un paio di cm, questo fa in modo da non esporre il cavo ad eventuali schiacciamenti sul paraurti...........cosa che invece fanno tutti........e poi si tagliano i cavi durante il tiro! il tedesco taglia feroce...........ed io sono contento! già al lavoro x allungare i rapporti del winch......... bang bang
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il Lun 28 Nov 2011, 10:03
Tecnicamente so che non improvvisi e quello che dici non fa una piega.. quindi quoto!
Poi guardo quella povera mascherina che è il simbolo Jeep "mutilata" e mi viene male....Sad
So che non avevi scelta. beer
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il Lun 28 Nov 2011, 13:51
e daiiiiiii....ne ho tagliato solo metà!! Very Happy
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il Mer 07 Dic 2011, 22:54
ciao a tutti Smile
mentre attendo i miei semiassi faccio un pò di rifiniture Wink

YJ hardcore  - Pagina 2 Q10

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li avevo piegati già un paio di volte, ora oltre a nn piegarsi più, proteggono la pera e facilitano il lavoro della gomma su un gradino...........
davide_jeep
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YJ hardcore  - Pagina 2 Empty Re: YJ hardcore

il Mer 07 Dic 2011, 23:00
Come sempre impeccabile Jab bravo
Valex
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il Gio 08 Dic 2011, 08:12
Mi sa che devi rifare la pesata dopo tutto questo ferro che ci stai aggiungendo IOI
Hai fatto il conto di quante scatole di elettrodi ti e' costata questa Jeep? IOI

Complimenti ... come al solito bravo

MikiMonfe
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il Gio 08 Dic 2011, 11:46
Belli robusti adesso! Shocked
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YJ hardcore  - Pagina 2 Empty Re: YJ hardcore

il Gio 08 Dic 2011, 19:48
ho messo al max 10 kg in più
5 col winch e 2.5 dietro su ogni puntone
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