YJ hardcore

Fammi sapere se il motore è dal 1996 in poi o antecedente che ti posso aiutare alla grande, ormai sono esperto di questi impianti ed ho tutti gli schemi

spero proprio che riuscirai a darmi una mano.............io e la corrente elettrica abitiamo in galassie lontanoooooooooooooo

Hai risolto, è partita?

Non so se è già stata risolta la questione delle pagine mancanti del topic (in caso mi scuso...)

il topic essendo arrivato a più di 40 pagine si è scorporato,ed è stato aperto in automatico questo nuovo topic.
Tutte le prime 40 pagine sono sempre in questa sezione,ora alla 3' pagina di questa sezione.
Quindi si possono ancora visualizzare tutte,ma purtroppo il topic e chiuso.

ciao a tutti....ed ora sbriciolo la mia jeep e ne faccio un altra......posso continuare a scrivere qui???

Sarebbe meglio aprire un nuovo Topic...

Così da separare i lavori...

 

ok grazie

@JaB ha scritto:

ciao a tutti....ed ora sbriciolo la mia jeep e ne faccio un altra......posso continuare a scrivere qui???

   sacrilegio......

dopo tutto il lavoro fatto?oppure ho capito male  

Pare abbia detto proprio cosi..... 

si si.....è proprio così!
sto smontando a pezzi la jeep, dopo quasi un anno di prova con il V8, la jeep va bene ed è affidabile, ed ora passo alla fase finale del mio progetto a lunga gittata

"a lunga gittata ?!?!"

Gli metti le ali ???

 

Embeh! Ci lasci cosi?.....non ci anticipi niente?  
Dai......

no no niente ali, vado o x monti o in mare.....l'aria nn mi piace

sto ultimando di smontare la jeep, come porteranno via scocca e telaio inizierò a costruire la nuova macchina, il problema è che se vendo anche il motore......di jeep nn resterà assolutamente nulla!

ma come......
dopo tuto il lavoro la smembri cosi?

dato che portano via scocca e telaio direi che o cambi telaio e scocca oppure fai un bel tubolare estremo  
beh aspettiamo l inizio della costruzione del mostro

Tommy v8.....ragazzo perspicace

si, ormai con la jeep nn facevo altro che gare e uscite domenicali piu cattive delle gare come test
il mondo delle competizioni sta subendo un mutamento notevole e nn voglio trovarmi impreparato
purtroppo con i telai di derivazione stradale la resa in efficacia è veramente bassa, ho studiato molto negli ultimi mesi e mentre studiavo testavo il pacchetto motore/cambio/riduttore/ponti/ammortizzatori .......conclusione......tengo ciò che mi serve e basta!
se WM vorrà ospitare il mio lavoro nella costruzione della mia nuova macchina ne sarò felice! ma di jeep c'è veramente poco!

certo che lo vogliamo vedere......
la base è quella dai,o almeno era tutto montato su una jeep...e il motore è jeep dai    attendiamo l inizio allora

motore cambio e riduttore sono jeep
attendo un pò di pezzi di ferro da 6 metri.....e inizo

ottimo,non vedo l ora di vedere l inizio dei lavori