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il Mer 13 Feb 2013, 16:18
Ciao ragazzi,
dopo 3 settimane di lavoro sto per rimontare il Dana 35 segato e adattato per poter eliminare la barra Panhard con il 3 link fai da te.
Devo ancora provarlo in strada per capire il risultato comincio a postare qualche foto.
3 link posteriore su dana35 Dsc_4810
come si vede dalla foto ho tolto gli attacchi dei puntoni superiori e ho creato il castello che avvolge il cesto per poter creare l'attacco dell uniball
3 link posteriore su dana35 Dsc_4811
3 link posteriore su dana35 Dsc_4812
3 link posteriore su dana35 Dsc_4813
nella foto l'immagine del puntone calandrato con uniball
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il Mer 13 Feb 2013, 16:45

Buon inizio lavoro !

bravo




Kowalski
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il Mer 13 Feb 2013, 17:33
Sembra un ottimo lavoro!!!!! happy025

ora non resta che provarlo Jeep10
Knot_man
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il Mer 13 Feb 2013, 19:01
come mai hai optato per il 3 link? come escursione e stabilità non va meglio il 4??
Trinità
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il Mer 13 Feb 2013, 19:15
Il triangolo è molto più semplice da realizzare rispetto al trapezio.
Sciagura
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il Mer 13 Feb 2013, 21:24
Wow intervento pesante!
Dai attendiamo le impressioni! bang


Ultima modifica di Sciagura il Mer 13 Feb 2013, 23:42, modificato 1 volta
Damiano
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il Mer 13 Feb 2013, 21:42
Bel lavoretto! complimenti bravo
Knot_man
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il Mer 13 Feb 2013, 23:07
mi raccomando immagini passo passo che vorrei realizzarlo anche io sull'anteriore al GR Smile
Trinità
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il Mer 13 Feb 2013, 23:27
Knot_man ha scritto:mi raccomando immagini passo passo che vorrei realizzarlo anche io sull'anteriore al GR Smile
All'anteriore per eliminare la phanard, bisogna necessariamente avere lo sterzo idraulico, alla barra di sterzo/scatola dello sterzo, serve che il ponte si muova a destra e sinistra durante i twisti.
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il Mer 13 Feb 2013, 23:34
quindi dovrei per forza fare un 4 link?
Trinità
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il Gio 14 Feb 2013, 00:00
Knot_man ha scritto:quindi dovrei per forza fare un 4 link?
Si o 4 bracci + phanard, o 3 bracci più phanard, il ponte anteriore deve muoversi a destra e sinistra. A me il 3 link più phanard non piace, ma in USA pare sappiano farlo funzionare. Prova a vedere in Australia cosa adottano, trai spunto da loro, ogni mezzo fa storia a se.
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il Ven 15 Feb 2013, 09:54
ragazzi ci siamo.....
ho montato le ruote.... l'ho accesa ho inserito la D... e....
..la macchina è stabile non ha nessun effetto dondolino (la mia paura era quella) in quanto togliendo la panhard il ponte è libero di muoversi a piacere.
Ho provato subito il twist.... che spettacolo!!! il ponte continua a scendere a scendere da quasi l'impressione di staccarsi e la gomma è sempre a contatto con il terreno!
Posso dire che 1 mese di lavoro qualche incazzatura sono soddisfatto e ora dico a pensarci prima...

posto qualche altra foto...
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3 link posteriore su dana35 Dsc_4821

domani farò un po di foto del twist!!
RUBIROBY
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il Ven 15 Feb 2013, 10:54
ottimo Dani, allora stasera la vedo.... salt Rolling Eyes

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
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il Ven 15 Feb 2013, 12:43
Si urgono le foto in twist, fai i complimenti al mitico Dodo

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il Ven 15 Feb 2013, 13:52
complimenti !!! gran bel lavoro per chi sa saldare......ci ho pensato anche io tempo fa...ma poi ho optato per tenermi il mio long arm !!!!! comunque la verita e che dalle nostre jeep vogliamo sempre di piu!! e non ci basta mai!!!! questo e il bello del mondo jeep!!!!! bang
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il Ven 15 Feb 2013, 14:47
hai ragione vogliamo sempre di più.... e con qualche modifica riusciamo sempre ad ottenerlo o quasi!

questo è il mondo Jeep e sono contento di farne parte!
non cè SUV più blasonato che possa paragonarsi!
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il Ven 15 Feb 2013, 14:48
ho una foto che si vede male, ma un idea la rende3 link posteriore su dana35 Dsc_4822
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il Sab 16 Feb 2013, 07:27
magari se trovo un attimo di tempo ti vengo a trovare cosi vedo bene quel fantastico lavoretto!!! e magari in quel di pavia si puo fare anche un giretto in or visto che qui si puo entrare solamente in pista dell esercito cioe dei carri.....solo di notte perche qui e quasi tutto parco!!!!!
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il Lun 18 Feb 2013, 15:38
ecco le prime foto....
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3 link posteriore su dana35 Dsc_48243 link posteriore su dana35 Dsc_48253 link posteriore su dana35 Dsc_4825
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il Lun 18 Feb 2013, 16:41
complimenti!!!!!! gran bel risultato grande escursione l hai misurata?
RUBIROBY
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il Lun 18 Feb 2013, 16:57
Cavolo Dani.......guarda che ti sto aspettando.......

Vieni a farti un giro Ale, magari quando potro' esserci anch'io

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il Mar 19 Feb 2013, 07:47
bngiorno volentieri vengo a trovarvi cosi tra quattro chiacchere ed un giretto ci passiamo la giornata io piu o meno sono circa a 50 chilometri da voi ma pavia in che zona? io ho fatto parecchi lavori a pavia piu o meno la conosco.....
Luca90
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il Mar 19 Feb 2013, 09:29
organizziamo per questa primavera che ci sono anche io!!! jump
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il Mar 19 Feb 2013, 09:35
si si tutti insieme!!!
Roby tieni duro ancora un po!

p.s. passo stasera
RUBIROBY
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il Mar 19 Feb 2013, 09:43
E' un po' fuori Pavia, diciamo per facilitare.....la ricerca, zona casello di Casteggio della A21 TO-PC-BS

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