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scusate la foto, comunque kit rilocatori tubi freni intermente in acciaio inox da 3mm praticamente eterni.

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Sempre Work in Progress!...
Bravo papà Rock's!!! bravo

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posso dire una cosa?
a che cosa servono i rilocatori tubo freno? si lo capisco che servono a rilocare i tubi freno ma perchè li dovrei montare? Quale mezzo li dovrebbe montare? a seguito di quale modifica? altrimenti cosa succede?


Ultima modifica di Ludesan il Ven 08 Feb 2013, 21:06 - modificato 1 volta. (Motivo della modifica : mi rendo conto ora che sono stato scortese!)

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Nessun problema Ludesan...
I tubi freno si rilocano quando sull'auto hai cambiato l'assetto rialzando la stessa....
Ora capisci bene che i tubi dei freni hanno un'estremità collegata alla pinza e quando aumenti l'escursione della ruota ad esempio in twist se non allunghi anche i tubi rischi di strapparli....
In alcuni casi, per assetti non esagerati basta rilocare i tubi originali quando invece
si hanno assetti più importanti, si cambiano anche loro...
Spero di esserti stato d'aiuto...nel caso così non fosse chiedi pure senza problema! bravo

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grazie Sciagura, gentilissimo1
Ed io, sulla mia TJ che ha un assetto completo +2,5" con BL da 1", dovrei montarli?

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Non conosco il TJ ma se non hai mai avuto problemi....
Wink

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@Ludesan ha scritto:
grazie Sciagura, gentilissimo1
Ed io, sulla mia TJ che ha un assetto completo +2,5" con BL da 1", dovrei montarli?

no, si rilocano solo con ammortizzatori da 3" in su
tra l'altro neanche serve il rilocatore, basta spostare 2cm più in basso, la staffetta che li tiene fermi sul longherone.
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