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WRANGLER MOAB in Italia da febbraio Autoho10
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WRANGLER MOAB in Italia da febbraio

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Ciao a tutti. Volevo segnalare a chiunque fosse interessato questo link che parla della nuova versione MOAB Edition, che sarà commercializzata in Italia a partire da marzo 2013 e presentata il prossimo 11 febbraio a Milano.
P.S. per notizia, qui in Francia la versione Unlimited costa 39.950€, ovvero 2.350€ in meno Wink
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/jeep-wrangler-moab-listino-italia-da-39300-euro

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Maledetti mangia-rane!!!! 180318






IOI

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Ti venderanno soltanto il cofano almeno 5000€
Altro che mangiarle le rane! Questi le fanno saltare come pulci!!! salt

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Come a Marzo? Ieri era dal concessionario quando sono andato a ritirare il jk.
Rossa 3 porte con pelle e cerchi neri. E il cofano fantastico. :reverenza:

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Altro che Francia... italia

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domani gli faccio una proposta indecente Idea

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Giovanni1976 ha scritto:
Come a Marzo? Ieri era dal concessionario quando sono andato a ritirare il jk.
Rossa 3 porte con pelle e cerchi neri. E il cofano fantastico. :reverenza:


Quindi già disponibile?

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@B@d955i ha scritto:
domani gli faccio una proposta indecente Idea


Ma un ottimo usato? Magari risparmi 10.000 eurini e ci fai tante cose carine Twisted Evil

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Parlavo di marzo perche' ne avevano previsto la commercializzazione alla fine del primo trimestre 2013...evidentemente hanno anticipato i tempi. Bene!!!! Vediamo chi sara' il mio gemellino allora!!!!

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@B@d955i ha scritto:
domani gli faccio una proposta indecente Idea


Ma per cambiare il Sahara con il Moab?
Non è praticamente la stessa macchina con il cofano diverso?

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si ...lascerei il sahara dentro e mi prenderei il moab bianco! ho già chiamato eheheh il buon Marco mi farò sapere!!!
La differenza sta nelle ruote,pedane,cofano blocco centrale mi pare!!!?? e forse la tappezzeria
ehehhe e forse dico forse non entra acqua bohhhh Crying or Very sad

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@B@d955i ha scritto:
si ...lascerei il sahara dentro e mi prenderei il moab bianco! ho già chiamato eheheh il buon Marco mi farò sapere!!!
La differenza sta nelle ruote,pedane,cofano blocco centrale mi pare!!!?? e forse la tappezzeria
ehehhe e forse dico forse non entra acqua bohhhh Crying or Very sad



What a Face What a Face What a Face
ma se vuoi cofano e ruote diversi non ti conviene acquistare un cofano after market (ne esistono di molto simili a quello del Moab, volendo anche in carbonio) e delle ruote diverse piuttosto che cambiare auto?
Poi è ovvio che ognuno fa come preferisce, ma sul wrangler, dove il bello è proprio la personalizzazione...
Scusa se sono troppo curioso: che differenza dovresti sborsare? (è lecito non rispondere)

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@B@d955i ha scritto:
si ...lascerei il sahara dentro e mi prenderei il moab bianco! ho già chiamato eheheh il buon Marco mi farò sapere!!!
La differenza sta nelle ruote,pedane,cofano blocco centrale mi pare!!!?? e forse la tappezzeria
ehehhe e forse dico forse non entra acqua bohhhh Crying or Very sad

Occhio non è provvisto di "blocco centrale" bensì di Trac Lok che è un differenziale posteriore autobloccante tutto automatico e di cui sono dotati numerosi Sahara.
Ne abbiamo parlato qui:
https://www.forum-wranglermania.com/t12100-track-lock?highlight=Track

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@B@d955i ha scritto:
si ...lascerei il sahara dentro e mi prenderei il moab bianco! ho già chiamato eheheh il buon Marco mi farò sapere!!!
La differenza sta nelle ruote,pedane,cofano blocco centrale mi pare!!!?? e forse la tappezzeria
ehehhe e forse dico forse non entra acqua bohhhh Crying or Very sad

Tappezzeria si, nuovi sedili piu' avvolgenti, risolti problemi di entrata abusiva di acqua e rifornimento carburante. Niente blocco centrale ma nuovo trak-lock posteriore, piu' efficace dei precedenti montati su alcuni sahara bang bang bang e nuovo sistema di intrattenimento + gps dell'Alpine partysmile metal rockon2

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@germano71 ha scritto:
@B@d955i ha scritto:
si ...lascerei il sahara dentro e mi prenderei il moab bianco! ho già chiamato eheheh il buon Marco mi farò sapere!!!
La differenza sta nelle ruote,pedane,cofano blocco centrale mi pare!!!?? e forse la tappezzeria
ehehhe e forse dico forse non entra acqua bohhhh Crying or Very sad

Tappezzeria si, nuovi sedili piu' avvolgenti, risolti problemi di entrata abusiva di acqua e rifornimento carburante. Niente blocco centrale ma nuovo trak-lock posteriore, piu' efficace dei precedenti montati su alcuni sahara bang bang bang e nuovo sistema di intrattenimento + gps dell'Alpine partysmile metal rockon2


Ragazzi: non è corretto parlare di blocco centrale sul Wrangler semplicemente perchè "al centro" non c'è nulla da bloccare, in quanto non è una macchina con 3 differenziali, ma solo 2, con un ripartitore centrale, quindi, quando si inseriscono le 4wd è come se fosse un'auto con tre differenziali con il centrale bloccato

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@Tortorix ha scritto:
@B@d955i ha scritto:
si ...lascerei il sahara dentro e mi prenderei il moab bianco! ho già chiamato eheheh il buon Marco mi farò sapere!!!
La differenza sta nelle ruote,pedane,cofano blocco centrale mi pare!!!?? e forse la tappezzeria
ehehhe e forse dico forse non entra acqua bohhhh Crying or Very sad



What a Face What a Face What a Face
ma se vuoi cofano e ruote diversi non ti conviene acquistare un cofano after market (ne esistono di molto simili a quello del Moab, volendo anche in carbonio) e delle ruote diverse piuttosto che cambiare auto?
Poi è ovvio che ognuno fa come preferisce, ma sul wrangler, dove il bello è proprio la personalizzazione...
Scusa se sono troppo curioso: che differenza dovresti sborsare? (è lecito non rispondere)

si c'hai ragione il bello sta proprio nella personalizzazione....per la differenza da sborsare ancora non saprei ...Wink

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quindi blocco centrale o centrale bloccato non è uguale..????.ehehhe salt

""""""Occhio non è provvisto di "blocco centrale" bensì di Trac Lock che è un differenziale posteriore autobloccante tutto automatico e di cui sono dotati numerosi Sahara.""""""
maquindi alcune sahara hanno il blocco del differenziale ed altre no??? Embarassed

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@B@d955i ha scritto:
quindi blocco centrale o centrale bloccato non è uguale..????.ehehhe salt
no??? Embarassed


forse mi sono espresso male: sul wrangler non esiste un differenziale centrale, quindi non c'è nulla da bloccare

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se volete vedere un Moab unlimited bianco dal vivo ne hanno già uno da Campello Motors visto sabato...carino ovviamente!

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oltre ai dettagli estetici di sostanziale rispetto ad un sahara ha il blocco posteriore , le rock slides e i paraurti più snelli che però in italia (o europa?) mi pare di capire non mettano. peccato

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@passe ha scritto:
oltre ai dettagli estetici di sostanziale rispetto ad un sahara ha il blocco posteriore , le rock slides e i paraurti più snelli che però in italia (o europa?) mi pare di capire non mettano. peccato

Togli "mi pare"...e confermo "peccato"!

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@Tortorix ha scritto:
@B@d955i ha scritto:
domani gli faccio una proposta indecente Idea


Ma per cambiare il Sahara con il Moab?
Non è praticamente la stessa macchina con il cofano diverso?


appunto... non capisco tutta questa esaltazione per queste "edizioni speciali"
che di speciale non hanno davvero nulla...... a parte un cofano (oltretutto questo è pure tutto chiuso) che con 1000€ lo metto più bello anche su un JK del 2007.....

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@NytroJK ha scritto:
@Tortorix ha scritto:
@B@d955i ha scritto:
domani gli faccio una proposta indecente Idea


Ma per cambiare il Sahara con il Moab?
Non è praticamente la stessa macchina con il cofano diverso?


appunto... non capisco tutta questa esaltazione per queste "edizioni speciali"
che di speciale non hanno davvero nulla...... a parte un cofano (oltretutto questo è pure tutto chiuso) che con 1000€ lo metto più bello anche su un JK del 2007.....


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Aho, non offendette la mia Vuddy che divento una bestia Mad argue Evil or Very Mad cheesy

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bè il blocco posteriore e le rock slides mi sembrano un buon upgrade, il resto concordo che si tratta solo di estetica. certo con anche i paraurti USA era un altra cosa
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