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antoniobertotti
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Grand Cerokee 4.7 limited Empty Grand Cerokee 4.7 limited

il Lun 04 Feb 2013, 15:12
Ciao ragazzi, dal momento che sono ancora alla ricerca della mia prima jeep volevo chiedere cosa ne pensate del grand cerokee 4.7 limited, ne ho trovato uno del 2006 con circa 35000Km certificati, veramente bello e ben tenuto, indipendentemente dai consumi (ora ho un RAV4 2.0 benzina, beve molto e va poco) mi chiedevo se come motore e meccanica è delicata oppure posso andae tranquillo, io all'incirca farò 10/12 mila km all''anno. Il suono del V8 è fantastico.
Grazie a tutti.
TOMMY C-J-K
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il Lun 04 Feb 2013, 15:59
ciao,

il wj 4.7 v8 è fantastico,il motore è davvero una figata da usare,e non è per nulla delicato di meccanica,vai sul sicuro Very Happy
super comodo e va veramente bene bang

________________________________
-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-DODGE RAM,2005 5.7 HEMI V8
-UNIMOG 406, 5.7,restauro 2015,gomme cattive 12,50r20 Smile

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il Lun 04 Feb 2013, 20:40
Ma!...cosa vuoi che ti dica...guarda come mi chiamo!!
bravo


antoniobertotti
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il Lun 04 Feb 2013, 21:11
TOMMY V8 ha scritto:ciao,

il wj 4.7 v8 è fantastico,il motore è davvero una figata da usare,e non è per nulla delicato di meccanica,vai sul sicuro Very Happy
super comodo e va veramente bene bang

Per la manutenzione cosa mi dici, è onerosa oppure basta un tagliando all'anno? Comunque per vostra curiosità l'auto è su AutoScout, concessionaria di Reggio, prezzo 14900.
TOMMY C-J-K
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il Mar 05 Feb 2013, 09:40
come manutenzione è normalissima,io faccio il tagliando ogni 10.000km ma lo faccio da solo e spendo meno di 100euro quasi.
le cose fondamentali da guardare nei wj sono il clima,che non dia errori,hanno un difetto(non tutti) alle palette del clima,e il costo per sistemarlo è di circa 1.000euro Shocked

l altra cosa che mi sento di dirti è che comunque è un modello vecchio,e sinceramente io non spenderei mai 14.900euro per un wj oggi come oggi.
si trovano un po piu datati a prezzi ridicoli,e dato che sei orientato sul v8 hai il vantaggio che come motore è davvero robusto,e non ci penserei 2 volte a prenderne uno anche con 150.000km,se poi fai poca strada tanto meglio.
poi sono scelte,ovvio che questo che hai visto te è sicuramente fresco,pochi km quindi sei sicuro che ti dura tutta la vita,però io con quei soldi ne prenderei 3 o 4 minimo IOI

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TOMMY C-J-K
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il Mar 05 Feb 2013, 09:43
Embarassed ah scusa pensavo ti riferissi al wj,non avevo visto l anno......
allora quel modello non lo conosco,ritiro tutto Embarassed Embarassed

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Giovanni.
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il Mar 05 Feb 2013, 11:54
Se devi prendere il 2006. Buttati sul 5.7Hemi allora si che cambia musica usa usa
antoniobertotti
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il Mar 05 Feb 2013, 14:07
TOMMY V8 ha scritto:come manutenzione è normalissima,io faccio il tagliando ogni 10.000km ma lo faccio da solo e spendo meno di 100euro quasi.
le cose fondamentali da guardare nei wj sono il clima,che non dia errori,hanno un difetto(non tutti) alle palette del clima,e il costo per sistemarlo è di circa 1.000euro Shocked

l altra cosa che mi sento di dirti è che comunque è un modello vecchio,e sinceramente io non spenderei mai 14.900euro per un wj oggi come oggi.
si trovano un po piu datati a prezzi ridicoli,e dato che sei orientato sul v8 hai il vantaggio che come motore è davvero robusto,e non ci penserei 2 volte a prenderne uno anche con 150.000km,se poi fai poca strada tanto meglio.
poi sono scelte,ovvio che questo che hai visto te è sicuramente fresco,pochi km quindi sei sicuro che ti dura tutta la vita,però io con quei soldi ne prenderei 3 o 4 minimo IOI


Adesso aspetto l'offerta del conce, ho chiesto uno sconto, secondo voi però sono troppi 14900? vi allego il link dell'auto. Buon pomeriggio

http://www.autoscout24.it/details.aspx?smid=CoCo-SM-TL-S&id=227448938
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il Mar 05 Feb 2013, 15:14
antoniobertotti ha scritto:Ciao ragazzi, dal momento che sono ancora alla ricerca della mia prima jeep volevo chiedere cosa ne pensate del grand cerokee 4.7 limited, ne ho trovato uno del 2006 con circa 35000Km certificati, veramente bello e ben tenuto, indipendentemente dai consumi (ora ho un RAV4 2.0 benzina, beve molto e va poco) mi chiedevo se come motore e meccanica è delicata oppure posso andae tranquillo, io all'incirca farò 10/12 mila km all''anno. Il suono del V8 è fantastico.
Grazie a tutti.

Prima di comperare il Tj mi ero interessato anche io all'acquisto di un Grand Cherokee, frequantando i forum del GC ho spesso sentito dire che i modelli 2005 e 2006 hanno piu' problemi di elettronica di altre annate, quindi occhio!!!

Ovviamente è una notizia per "sentito dire" ma se cerchi qualche info prova a leggere anche qualche forum specifico sul GC per farti un'idea.

Ciao
Ale
antoniobertotti
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il Mer 06 Feb 2013, 17:23
Aleshiva ha scritto:
antoniobertotti ha scritto:Ciao ragazzi, dal momento che sono ancora alla ricerca della mia prima jeep volevo chiedere cosa ne pensate del grand cerokee 4.7 limited, ne ho trovato uno del 2006 con circa 35000Km certificati, veramente bello e ben tenuto, indipendentemente dai consumi (ora ho un RAV4 2.0 benzina, beve molto e va poco) mi chiedevo se come motore e meccanica è delicata oppure posso andae tranquillo, io all'incirca farò 10/12 mila km all''anno. Il suono del V8 è fantastico.
Grazie a tutti.

Prima di comperare il Tj mi ero interessato anche io all'acquisto di un Grand Cherokee, frequantando i forum del GC ho spesso sentito dire che i modelli 2005 e 2006 hanno piu' problemi di elettronica di altre annate, quindi occhio!!!

Ovviamente è una notizia per "sentito dire" ma se cerchi qualche info prova a leggere anche qualche forum specifico sul GC per farti un'idea.

Ciao
Ale


Adesso inizio a preoccuparmi, la macchina è veramente bella, sono riuscito a spuntare 14500 con il passaggio di proprietà incluso, domenica mattina andrò a Reggio Emilia a vederla così faccio anche il check dell'accensione e climatizzatore, certo che 35000km per un auto del 2006 sono proprio pochi, eppure su autoscout ci sono i tre tagliandi documentati.
RUBIROBY
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il Mer 06 Feb 2013, 17:56
Puo' starci che il proprietario sia benestante, un 4.7 V8 non e' per molti anche per i consumi, compri macchine che ama le usa poco e le tiene e mantiene bene, ci perde un pacco di soldi ma ora vorra' un modello nuovo.

Resta una stupenda macchina comodissima ma sempre poco accessibile anche se ora costa come una Panda.

Ho provato a dare un senso positivo, poi che la macchina sia a posto o meno e' un'icognita, credo che in concesssionaria ufficiale sarai trattato come un cliente di lusso....nei prezzi intendo.....

senti il tuo meccanico di fiducia se ti fa la manutenzione ammesso che non sia tu in grado di fartela

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
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il Gio 07 Feb 2013, 06:59
Il prezzo è altino, visto il periodo. X il resto, nessun grosso problema. Io ho anche un 3.0 crd del 2006, nessun problema di elettronica.
TOMMY C-J-K
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il Gio 07 Feb 2013, 16:00
in teoria però se non si arriva hai km perchè la si usa poco il tagliando sarebbe da fare una volta all anno no?io sapevo cosi......
quindi i tagliandi dovrebbero essere almeno 6 o 7 penso che invecchi anche l olio....

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il Gio 07 Feb 2013, 16:01
TOMMY V8 ha scritto:in teoria però se non si arriva hai km perchè la si usa poco il tagliando sarebbe da fare una volta all anno no?io sapevo cosi......
quindi i tagliandi dovrebbero essere almeno 6 o 7 penso che invecchi anche l olio....

in teoria andrebbe cambiato una volta all'anno. ma non lo fa quasi nessuno.
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il Gio 07 Feb 2013, 16:04
ah ecco allora sapevo bene.....

perchè penso che alla lunga un olio di 2 o 3 anni non faccia benissimo al motore,nemmeno al cambio se non ha mai cambiato i filtri...soprattutto nei cambi automatici,a star fermi si rovinano di piu che a usarli...

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il Dom 10 Feb 2013, 23:47
TOMMY V8 ha scritto:ah ecco allora sapevo bene.....

perchè penso che alla lunga un olio di 2 o 3 anni non faccia benissimo al motore,nemmeno al cambio se non ha mai cambiato i filtri...soprattutto nei cambi automatici,a star fermi si rovinano di piu che a usarli...

Ragazzi questa mattina sono andato a Reggio Emilia a vederlo e provarlo, la macchina è perfetta e sembra andare bene, almeno per quei pochi km che ho fatto, anche nel sotto scocca è perfetto, l'unico dubbio è sull'assetto, mi è sembrato rigido anche sulle buche. Domattina le devo dare una risposta, in alternativa con un esborso di 17000 euro mi ha proposto un wrangler Sahara o un cherokee limited tutti e due automatico con jeep 50&50. Sono indeciso, che fare?
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il Lun 11 Feb 2013, 00:08
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il Lun 11 Feb 2013, 07:00
antoniobertotti ha scritto:
TOMMY V8 ha scritto:ah ecco allora sapevo bene.....

perchè penso che alla lunga un olio di 2 o 3 anni non faccia benissimo al motore,nemmeno al cambio se non ha mai cambiato i filtri...soprattutto nei cambi automatici,a star fermi si rovinano di piu che a usarli...

Ragazzi questa mattina sono andato a Reggio Emilia a vederlo e provarlo, la macchina è perfetta e sembra andare bene, almeno per quei pochi km che ho fatto, anche nel sotto scocca è perfetto, l'unico dubbio è sull'assetto, mi è sembrato rigido anche sulle buche. Domattina le devo dare una risposta, in alternativa con un esborso di 17000 euro mi ha proposto un wrangler Sahara o un cherokee limited tutti e due automatico con jeep 50&50. Sono indeciso, che fare?

Devi valutare tu. Io scarterei il Cherokee il Jk corto o lungo?
X quanto riguarda il Wh, ti sembra rigido sulle buche, perché 2 dei suoi difetti comuni sono, gli ammo rumorosi e i control arms superiori anteriori. Cambiati quelli, diventa una Jeep perfetta.
TOMMY C-J-K
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Grand Cerokee 4.7 limited Empty Re: Grand Cerokee 4.7 limited

il Lun 11 Feb 2013, 14:10
io andrei di wrangler sahara Very Happy

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