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Che vengano verso di tè con il parabrezza lo dubito, anche perche hai la parte centrale che ti tiene su tutto...ma se prendi un colpo e vai in avanti con la testa, anche con la cintura secondo mè li ci arrivi con la testa

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Cmq io voto per il flessibile...mal che vada ti attacchi al.... rolf2 tubo per non scivolare

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@calisvaro ha scritto:
Che vengano verso di tè con il parabrezza lo dubito, anche perche hai la parte centrale che ti tiene su tutto...ma se prendi un colpo e vai in avanti con la testa, anche con la cintura secondo mè li ci arrivi con la testa


Sì ma la testa è vuota, ed è pure heavy duty Laughing

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@mgnever ha scritto:
E' vero che i due giretti che ho fatto pre quarantena non erano niente di che, ma sto difetto non l'ho notato, anzi ho notato la comodità del tenerti attaccato con una mano per non scivolare giù dai sedili, ma comunque ci vuol poco a darci due colpi di flessibili e farle saltare via e metterne due più sopra:
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Io picchio la crapa contro il roll bar originale molto spesso, per questo ho pensato anche a questa eventualita'

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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi
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