Re: SPORTICON - JKU Sport 2008

Che paraurti monti? non hanno i retronebbia?

lele80 ha scritto:Che paraurti monti? non hanno i retronebbia?

E' tipo un Rugged Ridge.

mgnever ha scritto:
Giovanni. ha scritto:Ti converrebbe metterne uno solo centrale o su un lato. Le lampadine sono la stessa intensità di quelle degli stop. E cioè 21W . Non sono specifici.
Ero indeciso se metterlo sul lato del paraurti oppure, la soluzione che mi piaceva di più, metterlo tipo terzo stop della x4, cioè infilarlo nel portaruota posteriore e farlo uscire dal mozzo del cerchio del JK. Però da quello che ho capito quello di x4 non va bene per la ruota originale e non ho idea col portaruota originale se si può fare o meno.

Prendi il diametro dell'interno del foro del cerchio. Basta trovare un faro rotondo che va a pennello. Il cablaggio dei retronebbia lo dividi. E uno dei 2 lo fai salire interno carrozzeria. Fino al portellone. Ed il gioco e fatto. Wink

mgnever ha scritto:
lele80 ha scritto:Che paraurti monti? non hanno i retronebbia?
E' tipo un Rugged Ridge.

Tipo RR nel senso che è artigianale? Due fori con una tazza e ci incassi due faretti rotondi
I faretti rettangolari applicati esternamente tipo FIAT 127 a mio avviso sono inguardabili
nella ruota di scorta, ok per il terzo stop, ma un retronebbia a 1,5 mt di altezza non ce lo vedo

lele80 ha scritto:
mgnever ha scritto:
lele80 ha scritto:Che paraurti monti? non hanno i retronebbia?
E' tipo un Rugged Ridge.

Tipo RR nel senso che è artigianale? Due fori con una tazza e ci incassi due faretti rotondi
I faretti rettangolari applicati esternamente tipo FIAT 127 a mio avviso sono inguardabili
nella ruota di scorta, ok per il terzo stop, ma un retronebbia a 1,5 mt di altezza non ce lo vedo

Si è artigianale ma è praticamente fatto sulla base del Rugged Ridge.
Anche a me non piacciono esterni però dovrei portarlo da qualcuno a bucarlo, dato che l'unica cosa che ho per bucare è un trapano Laughing

Vedremo.

Procurati i faretti e intanto che lo fanno fai predisporre già i fori e gli attacchi

Prima sorpresa arrivata.
Truk-Lite

SPORTICON - JKU Sport 2008 - Pagina 4 Photo2_zpsfe2fbf7a

SPORTICON - JKU Sport 2008 - Pagina 4 Photo1_zpsae3e5d2f

Che dire. Stupendi e bellissimi. Sporgono un po' troppo per i miei gusti dalla sede originale ma sono bellissimi.

Non vedo l'ora di provarli stasera.

Stanno arrivando anche i connettori ceramici (dato che uno dei miei è mezzo fuso) per gli H4 e devo andare in concessionario a chiedere anche gli attacchi nuovi delle frecce laterali (dato ch enon so dove recuperarli) visto che non vanno più causa infiltrazioni e ruggine. Appena arrivano quelli rismonto tutto e faccio anche le frecce anteriori usa style non avendo più le posizioni (penso che al posto delle posizioni userò i fendinebbia semplicemente).

nyArt Jeeper °IIIIII Data d'iscrizione : 02.11.09 Località : Milano-Torino

in caso se usi fendinebbia come posizione, meglio che cambi la lampadina - già in se sono fastidiose per la luce tropo forte, ma visto che hai kit di rialzo... sicuramente ti chiederanno come mai giri con fendinebbia...

nyArt ha scritto:in caso se usi fendinebbia come posizione, meglio che cambi la lampadina - già in se sono fastidiose per la luce tropo forte, ma visto che hai kit di rialzo... sicuramente ti chiederanno come mai giri con fendinebbia...

Verificherò se danno fastidio ma non penso, spesso e volentieri li ho usati al posto dei fari (dato che gli xenon davano molto fastidio) e nessuno ha mai abbagliato...
Ciò non toglie che lì userò in questi giorni giusto per aspettare di far diventare le frecce posizione...Alla fine li userei solo di giorno, dato che di sera poi li spegnerei per i truk-lite.

Belli eh!!! Finalmente li hai presi anche tu. Ci giravi da un po attorno!! Ti troverai bene. Tutta un altra storia. Io alla fine i miei li ho tenuti. Poi dopo le vacanze valuterò il da farsi. Wink

Gli xenon mi avevano stufato. Senza lenticolare facevano troppo fiat punto e davano solo fastidio agli altri alla fine...

belli! sti fari sono una gran figata

Quoto sono veramente belli! Twisted Evil

Ragazzi.
PORCA TROIA.
Scusate l'espressione ma vi giuro. Se non fosse che ho già i faretti supplementari non li comprerei neanche. Sono i fari perfetti.
In anabbagliante illuminano la strada in modo perfetto e regolati al minimo anche con il rialzo danno pochissimo fastidio...Ma appena metti su abbagliati illumini a giorno. Veramente stupendi. Costeranno un sacco di soldi ma sono l'acquisto della vita in fatto di illuminazione sul JK. Oltre al fatto che esteticamente parlando sono bellissimi...L'effetto fumè rendono il JK molto più "cattivo".

Giovanni. ha scritto:Belli eh!!! Finalmente li hai presi anche tu. Ci giravi da un po attorno!! Ti troverai bene. Tutta un altra storia. Io alla fine i miei li ho tenuti. Poi dopo le vacanze valuterò il da farsi.

Magari ti lascio i miei per tornare dalle vacanze!

Sciagura ha scritto:
Giovanni. ha scritto:Belli eh!!! Finalmente li hai presi anche tu. Ci giravi da un po attorno!! Ti troverai bene. Tutta un altra storia. Io alla fine i miei li ho tenuti. Poi dopo le vacanze valuterò il da farsi.
Magari ti lascio i miei per tornare dalle vacanze!

Tra i 2 amici che incontrerò prima di te quest'estate e capace che arriverò solo con le luci di posizioni affraid

Entrambi li volevano dovrò smontarmeli e tenerli sotto al letto Suspect

Si ma io ti do i miei originali per il ritorno!... cheesy

WolfOne Jeeper °II Data d'iscrizione : 30.11.12 Età : 47 Località : Como

Belli belli!! Very Happy

Aggiorno un po' la situazione:
come già accennato in giro per i vari topic ho fatto qualche lavoretto da poco sul JK:

Illuminazione interna aggiuntiva

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Dalla Cina con furore badge Trail Rated

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Martelletto di emergenza

SPORTICON - JKU Sport 2008 - Pagina 4 Photo1_zps0ac9ef0f

Oggi invece finalmente ho montato il voltmetro:

SPORTICON - JKU Sport 2008 - Pagina 4 Photo2_zpse0139c35

Non fate caso al 3.0, apparentemente le fotocamere i led non vanno molto d'accordo, in verità c'era scritto 13.0
Per ora l'ho collegato con le luci interne perchè avevo paura desse fastidio alla guida tenerlo sempre acceso. Nel caso invece volessi tenerlo sempre acceso dove potrei collegarlo? (ovviamente sempre acceso ma a motore spento lo voglio spento Laughing

)

Ah dimenticavo, sto anche contattando lo sponsor del forum per le omologazioni...Presto in arrivo i paraurti Laughing

Piccoli interventi ma utili e funzionali!
Una domanda... A sportello chiuso riesci a prendere il martelletto?
La mia zampetta non si infila laggiù... sad1

Sciagura ha scritto:Piccoli interventi ma utili e funzionali!
Una domanda... A sportello chiuso riesci a prendere il martelletto?
La mia zampetta non si infila laggiù...

hahahahahah
Sta a vedere che son stato così idiota che non riesco neanche a prenderla nell'ipotetico caso in cui serva veramente!
Stasera se esco provo a vedere, nel caso, lo sposto nel tunnel centrale sotto il cambio.