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rubigiù
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misura effettiva  ziarelli extreme  Empty misura effettiva ziarelli extreme

il Sab 17 Nov 2012, 17:51
qualcuno di voi sà la misura effettiva del diametro di una ziarelli extreme in misura 255 75 17 che sarebbe la misura originale di molti jk ?

perche mi sà che da nuove risultano essere più alte che le cooper discoverer stt in misura 35 12,50 17 ..... che misurano circa 86 cm e quindi delle 34 effettive

tutto questo perchè mi frulla in testa l'idea di provare 4 ziarelli
Alexjk
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il Sab 17 Nov 2012, 17:56
...le maxi 255/75 17 che avevo erano alte come le 285/70 17 cooper stt che ho adesso Sad Sad Sad le extreme dovrebbero essere più alte Wink
bigjak
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il Sab 17 Nov 2012, 18:49
Come le extreme 255/75/17 sono più alte delle Cooper di 35"?!? Shocked
Non credo...al massimo saranno 83cm come le maxi...
rubigiù
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misura effettiva  ziarelli extreme  Empty Re: misura effettiva ziarelli extreme

il Sab 17 Nov 2012, 22:05
non sò chiedo a voi le stt da 35" sono 86 ma sembrerebbe che qualcuno monta le extreme ele compara alle 35" in quanto rileva la stessa misura se non di più! pullhair
lele80
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il Sab 17 Nov 2012, 22:49
le extreme in misura 255/75/17 sono 78 cm, come tutte le altre ricostruite in questa misura, perchè le carcasse disponibili da ricoprire sono delle 265/65/17, l'unica eccezione che supera gli 80 cm sono le maxi (non so che carcasse usino sinceramente)
Se poi ultimamente ci siano carcasse diverse non saprei
Alexjk
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il Sab 05 Gen 2013, 20:01
Rubigiù
le hai poi prese ?
..mi sta frullando la stessa idea anche a me .... Laughing Laughing Laughing
...se qualcun altro ha la seguente info mi fa un favore: un trasferimento di asfalto di un 150/200 km circa (casa-Maggiora ad esempio ... Laughing ) è fattibile o è un'idiozia alias follia ?
lele80
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il Sab 05 Gen 2013, 23:38
Alexjk ha scritto:Rubigiù
...se qualcun altro ha la seguente info mi fa un favore: un trasferimento di asfalto di un 150/200 km circa (casa-Maggiora ad esempio ... Laughing ) è fattibile o è un'idiozia alias follia ?

fattibilissimo, le mie uscite son tutte come minimo a 100 km di distanza, autostrada a 100 all'ora, radio accesa per coprire il rumore e vai, un po' più di attenzione ai curvoni e alle distanze ma niente di che.

unico problema che da 17 non ci son misure

Alexjk
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il Dom 06 Gen 2013, 09:38
lele80 ha scritto:[.

unico problema che da 17 non ci son misure

...ma sulla pagina di Ziarelli ci sono ..... ne avrei trovate 4 su subito.it .....
hans
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il Dom 06 Gen 2013, 14:18
Ci sono sia in Ziarelli che da PneusOvada... 79cm... 255 o 245/75-17 che poi sono la stessa gomma rimarchiata... i prezzi sono simili, qualche euro in meno Pneus che comprende la spedizione! La carcassa come ha già detto lele è la 265/65-17
Bum Bum
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il Lun 07 Gen 2013, 16:36
Alexjk ha scritto:Rubigiù
le hai poi prese ?
..mi sta frullando la stessa idea anche a me .... Laughing Laughing Laughing
...se qualcun altro ha la seguente info mi fa un favore: un trasferimento di asfalto di un 150/200 km circa (casa-Maggiora ad esempio ... Laughing ) è fattibile o è un'idiozia alias follia ?

è un'idiozia per fare Maggiora... dove piuttosto serve una gomma con carcassa morbida e che faccia grip, piuttosto che una ricoperta extreme... fango non mi pare di averne mai visto a maggiora.... o meglio, non a sufficienza da mettere in crisi una normale mud.
a Maggiora serve la gomma grossa.... piuttosto che aggressiva

Se però è l'unica tua opzione... alias: non sei omologato, e sei legato alla misura ... non è per niente un'idiozia. quei KM te li fai tranquillamente.... piano... facendo casino.... ma li fai

Alexjk
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il Lun 07 Gen 2013, 17:26
Bum Bum ha scritto:
Se però è l'unica tua opzione... alias: non sei omologato, e sei legato alla misura ... non è per niente un'idiozia. quei KM te li fai tranquillamente.... piano... facendo casino.... ma li fai

..non mi son spiegato bene ...
Attualmente monto le cooper stt 285/70 17 (avrei anche la possibilità di montare 315/70 17) pensavo ad un treno più cattivo (su cerchi da poco per non sbregare subito i dotz in lega nuovi) senza spendere una follia per le uscite tra cui includevo Maggiora per i km stradali ... lo scorso anno avevo le maxi ziarelli ed anche li su asfalto bisogna andare tranquillo ... e di casino ne fanno anche loro ....però mi piacerebbe provare queste extreme ma alla fine non so .... se ne vale la pena per dove vado .... Wink
Bum Bum
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il Lun 07 Gen 2013, 17:56
mmmmhh... a parte il fango, con le tue cooper STT vai meglio dappertutto. Di sicuro a Maggiora dove fango non cen'è Wink

risparmia e monta le 315 Wink

un bel beadlock... 35" a 0.8 bar.... e sei un carro armato Wink

oppure un bel treno di Bogger..... 37". quelle si che ne vale la pena, sempre 3si salt salt salt

oppure le maxxis trepador competition.... metal metal metal

prima o poi..... happy03 happy03
Alexjk
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il Gio 23 Mag 2013, 20:03
Bum Bum ha scritto:
risparmia e monta le 315 Wink

..ci ho messo un pò di tempo ma alla fine ho ascoltato il tuo consiglio alla lettera .... e devo dire che avevi pienamente ragione .... beer
Knot_man
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il Gio 23 Mag 2013, 22:20
io trovo che le Extreme a basse pressioni aggrappino di + rispetto alle Cooper anche fuori dal fango
cre250
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il Sab 25 Mag 2013, 21:48
Knot_man ha scritto:io trovo che le Extreme a basse pressioni aggrappino di + rispetto alle Cooper anche fuori dal fango

3si
mgnever
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il Dom 26 Mag 2013, 04:22
Knot_man ha scritto:io trovo che le Extreme a basse pressioni aggrappino di + rispetto alle Cooper anche fuori dal fango
Ora che hai sia le Extreme che le Cooper fai la prova e dicci..
Tortorix
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il Dom 26 Mag 2013, 06:35
Alexjk ha scritto:
Bum Bum ha scritto:
risparmia e monta le 315 Wink

..ci ho messo un pò di tempo ma alla fine ho ascoltato il tuo consiglio alla lettera .... e devo dire che avevi pienamente ragione .... beer

...te l'aveva detto anche un tuo amico...
...e se lo avessi ascoltato, forse avresti anche risparmiato un treno di cerchi... lol!
Alexjk
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il Dom 26 Mag 2013, 08:36
Tortorix ha scritto:
...te l'aveva detto anche un tuo amico...
...e se lo avessi ascoltato, forse avresti anche risparmiato un treno di cerchi... lol!
..così quandi mi stufo del nero li metto grigi ..... Razz Razz Razz
ps. vero .... Embarassed Embarassed Embarassed
Knot_man
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il Dom 26 Mag 2013, 10:36
mgnever ha scritto:
Knot_man ha scritto:io trovo che le Extreme a basse pressioni aggrappino di + rispetto alle Cooper anche fuori dal fango
Ora che hai sia le Extreme che le Cooper fai la prova e dicci..
appena le monto e le provo vi dico.....ma secondo me vanno meglio anche perchè hanno il tacchetto esterno che aiuta e aggrappa molto.....invece le cooper hanno la spalla poco aggressiva a parer mio
rubigiù
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il Dom 26 Mag 2013, 20:58
alla fine le extreme non le ho prese nemmeno io e mi sono tenuto i miei gommoni cooper stt da 35 alte 86 cm che sul jk ci stanno benissimo
non volevo scendere a 78 cm circa abituato a 86 poi ognuno faccia come vuole con i suoi pro e contro


tredemax
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il Lun 27 Mag 2013, 17:08
ieri ho fatto 450km senza mai fermarmi ai 110km/h. senza nessun problema ma, se vai piu' forte e ti fermi su una pozzanghera, vedrai uscire il fumo perchè sono tenere.
Devi rimanere sui 100km/h, 110km/h max.
Sul fango sono eccezzionali, provate ieri con nordovest4x4
Sono un acquisto che merita, non te nè pentirai.
Unico neo...........effetto " elicotero "
Tortorix
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il Lun 27 Mag 2013, 17:10
tredemax ha scritto:ieri ho fatto 450km senza mai fermarmi ai 110km/h. senza nessun problema ma, se vai piu' forte e ti fermi su una pozzanghera, vedrai uscire il fumo perchè sono tenere.
Devi rimanere sui 100km/h, 110km/h max.
Sul fango sono eccezzionali, provate ieri con nordovest4x4
Sono un acquisto che merita, non te nè pentirai.
Unico neo...........effetto " elicotero "


(piccolo O/T) wow! Da Ferrara sei venuto a farti un giro con Nordovest 4x4?
tredemax
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il Lun 27 Mag 2013, 17:20
yes 3si
5 ore di macchina..........no stop solo andata
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il Lun 27 Mag 2013, 17:33
tredemax ha scritto:yes 3si
5 ore di macchina..........no stop solo andata

complimenti (non per le 5 ore, quelle si fanno, ma per le 5 ore di asfalto fatte per una giornata di o/r)

FINE O/T
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