Re: JK Unlimited, cominciano le modifiche...

Complimenti per il Jk molto bello Wink

volevo chiederti se le gomme che monti se vanno bene anche a velocita' di 130/150 e di che misura sono? Grazie

Ciao Fabio,

la misura è quella originale, o meglio è riportata quella originale.
Non le ho ancora provate, ma a detta dei più, nonchè dei ragazzi dell'officina, che sono in gamba
e mi fido ciecamente, sono quelle che su strada vanno meglio in assoluto.
L'indice di velocità è alto, ma a quelle velocità non è il massimo usare una jeep...
Almeno, io vado piano con il mio mezzo...per preservare un pò tutto, gomme, trasmissione, CONSUMI!!!!

Ti saprò dire già da sett prox visto che me le proverò bene in montagna sia su strada che in OR

Grazie caro e aspetto tue news Wink

ma quanto hai pagato le gomme e cerchi?

fabio s ha scritto:Grazie caro e aspetto tue news ma quanto hai pagato le gomme e cerchi?

Hai MP...

Si ma ho cercato di mandarti un pm ma non riesci a riceverli scratch

ho visto, cancello qualcosa, mi sa che ho la casella troppo piena..
Anche se mi indica al 68%

Mail per te perche' in pm non riesco a inviarti niente...

bella King... thumbup

vedrai che sarai ultra felice....poi con un bel 3"... cowboy

Black Duck ha scritto:bella King...
vedrai che sarai ultra felice....poi con un bel 3"...

Grazie Black, non vedevo l'ora...era da maggio che aspettavo i pezzi!

thank U...
ed il tuo mostro da +6"?

Grande....King!!!! Cominciamo molto bene.....fà già proprio un altra figura ora il tuo JK!!! Però guarda che se vuoi mettere fino alle 35" sulle nostre non c'è il problema delle coppie coniche! Vedi la mia....và che è una meraviglia e senza problemi.....garantito dal mio/nostro preparatore di fiducia....il buon Attila!!!!! Zanfo docet!!! 541139

giochevy ha scritto:Grande....King!!!! Cominciamo molto bene.....fà già proprio un altra figura ora il tuo JK!!! Però guarda che se vuoi mettere fino alle 35" sulle nostre non c'è il problema delle coppie coniche! Vedi la mia....và che è una meraviglia e senza problemi.....garantito dal mio/nostro preparatore di fiducia....il buon Attila!!!!! Zanfo docet!!!

giochevy ha scritto:Grande....King!!!! Cominciamo molto bene.....fà già proprio un altra figura ora il tuo JK!!! Però guarda che se vuoi mettere fino alle 35" sulle nostre non c'è il problema delle coppie coniche! Vedi la mia....và che è una meraviglia e senza problemi.....garantito dal mio/nostro preparatore di fiducia....il buon Attila!!!!! Zanfo docet!!!

Grazie Gio, farò presto foto migliori e più dettagliate, stamattina ero di corsa purtroppo!
L'assetto ospita le 35", il mio box no Sad

Mi tocca modificare pure quello! IOI

kingbu ha scritto:
Knot_man ha scritto:Stupendo!!! ma lasciati dire una cosa.....quelle gomme non servono in offroad....

Ciao Knot,

ci ho pensato a lungo x le gomme...
So come sono...a cuore monterei le 35"...ma dovrei cambiare anche coppie coniche, semiassi ecc...
Ho sempre fatto OR con le Silent Armor originali, figurati...
+ che altro a me servono x la neve, tanta neve vedo d'inverno! La foto del paraurti short è fatta di fronte alla casa che ho appena acquistato.. Quelle sono chiodabili, ed hanno il vantaggio di andare discretamente anche su strada.
Non in ultimo: ho acquistato 5 cerchi e 5 gomme..il prezzo visto quanto ho speso mi è stato bene.
Non ci sono gomme x il JK, sono davvero difficili da trovare! Le BF Mud sulla neve mi hanno detto essere pessime!

X delle coperture serie della misura 255/75/17 (TIPO WRANGLER MTR) mi hanno chiesto bene 330 Euro L'una.

Le gomme si consumano, chiederò a voi x il prossimo treno consigli...

King non fraintendere non parlavo di misura ma di disegno mi hanno detto tutti i miei amici fuoristradisti che sono pessime bravo

era solo un consiglio Smile

come dico sempre io: "provare in prima persona per credere"..... lol!

bisogna anche vedere che tipo di fuoristrada e terreni si frequentano...io ad esempio con le mie mi trovo benissimo sul fango dei miei boschi o addirittura sulla neve, pero' gia' con il fango "sabbioso" fanno fatica a scaricare....

le tue sono diverse capo sono disegno comune come le BF mud e vanno molto bene......i miei amici che hanno abbastanza esperienza praticano molto fango e roccia e mi hanno assicurato che sono orribili.....gliel'ho chiesto perchè ero intento a comprarle anche io...meglio un buon disegno Mud come le tue capo bravo

In ogni caso la copertura universale non esiste.
Se fa molto bene una cosa, non può fare altrettanto con quella contraria.

STASERA RITIRO IL MEZZO! Bella li' jump

Dai dai Davide ritira il gran mezzo che sono ansioso di sentire le tue opinioni su assetto,gomme ecc ecc Very Happy

nyArt Jeeper °IIIIII Data d'iscrizione : 02.11.09 Località : Milano-Torino

tutto sommato, è un gran bel mezzo! complimenti King!
per le gomme secondo me, ogni-uno fa per conto suo! io ho preso le Firestone Destination M/T, che mi sa non monta nessuno, e sono contentissimo! certo che ti devi abituare, non è come SA di serie - ci vuole tanta prudenza sul superfici scivolosi/bagnati, ma per tutto resto vanno benissimo!

forse, se ci sei a Milano dopo 23 agosto, posiamo incontrarci beer

nyArt ha scritto:tutto sommato, è un gran bel mezzo! complimenti King!
per le gomme secondo me, ogni-uno fa per conto suo! io ho preso le Firestone Destination M/T, che mi sa non monta nessuno, e sono contentissimo! certo che ti devi abituare, non è come SA di serie - ci vuole tanta prudenza sul superfici scivolosi/bagnati, ma per tutto resto vanno benissimo!

forse, se ci sei a Milano dopo 23 agosto, posiamo incontrarci

Ciao Art,

So che è così x le gomme...x il JK è davvero un cinema a meno che non si tirino fuori grossi Eurini.
X l'incontrarci, mi farebbe davvero piacere!!!!
Appena riesco posterò foto fatte in contesto naturale, non con il flash in una buia officina.
Sul mio profilo tutti i miei contatti!!!!!

nyArt Jeeper °IIIIII Data d'iscrizione : 02.11.09 Località : Milano-Torino

kingbu ha scritto:
nyArt ha scritto:tutto sommato, è un gran bel mezzo! complimenti King!
per le gomme secondo me, ogni-uno fa per conto suo! io ho preso le Firestone Destination M/T, che mi sa non monta nessuno, e sono contentissimo! certo che ti devi abituare, non è come SA di serie - ci vuole tanta prudenza sul superfici scivolosi/bagnati, ma per tutto resto vanno benissimo!

forse, se ci sei a Milano dopo 23 agosto, posiamo incontrarci

Ciao Art,

So che è così x le gomme...x il JK è davvero un cinema a meno che non si tirino fuori grossi Eurini.
X l'incontrarci, mi farebbe davvero piacere!!!!
Appena riesco posterò foto fatte in contesto naturale, non con il flash in una buia officina.
Sul mio profilo tutti i miei contatti!!!!!

Ottimo!
si, alla fine ho preso le gomme direttamente da USA! in Italia mi chiedevano 299+Iva!
comprando direttamente da America, le ho pagate, a casa, compreso tutto, €234 cad

nyArt ha scritto:tutto sommato, è un gran bel mezzo! complimenti King!
per le gomme secondo me, ogni-uno fa per conto suo! io ho preso le Firestone Destination M/T, che mi sa non monta nessuno, e sono contentissimo! certo che ti devi abituare, non è come SA di serie - ci vuole tanta prudenza sul superfici scivolosi/bagnati, ma per tutto resto vanno benissimo!

forse, se ci sei a Milano dopo 23 agosto, posiamo incontrarci

Certo su quello nn c'e dubbio....però si sa per esempio che il disegno Extreme da fango è ottimo in fuoristrada magari meno in strada.....invece su altre gomme si è incerti solo con il disegno BF mud puoi andare discretamente su tutti i terreni bravo

nyArt Jeeper °IIIIII Data d'iscrizione : 02.11.09 Località : Milano-Torino

nyArt ha scritto:
le Firestone Destination M/T, che mi sa non monta nessuno, e sono contentissimo! certo che ti devi abituare, non è come SA di serie - ci vuole tanta prudenza sul superfici scivolosi/bagnati, ma per tutto resto vanno benissimo!

forse, ho fatto un po di confusione
da leggere:
con Firestone Destination M/T, ci vuole tanta prudenza sul superfici scivolosi/bagnati, ma per tutto resto vanno benissimo!

Mezzzzzzzo ppppprrrrroooooonnnnnnntttttoooooo!
Stasera ritiro.
I ragazzi sono stati davvero in gamba, visto che si sono presi la briga di portarla da un gommista
serio con apparecchiature laser per ricentrare il caster.
Dovrò, per fare un lavoro fatto bene, sostituire gli Arm con regolabili, in modo da riallungare
il passo come da standard di fabbrica.
A sett prox x le impressioni dopo i test del week end!
Sono felice cacchio! Più leggero ma felice. beviamocisu

Bravo bravo sono delle belle soddisfazioni jump

pero' facendo cosi mi hai invogliato a metterci mano anche alla mia Jk happy025

Ciao Fabio....le caratteristiche e modifiche del tuo JK dovresti scriverle in Firma e non sotto l'avatar bravo