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kingbu
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il Ven 18 Giu 2010, 19:36
Cominciamo:
PRIMA CHE INIZIASSE LA LUNGA TERAPIA

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La terpaia inizia a fare effetto:

Rear Bumper XQuattro Short con faretti di profondità 55WJK Unlimited, cominciano le modifiche... Jk_rea12
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Ma siamo ancora lontani dal risultato finale!!!
Mi dico da solo di portare pazienza ma non sto più nella pelle..

Si accettano suggerimenti e o consigli ben volentieri.
nyArt
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il Ven 18 Giu 2010, 19:39
PERO!!!! non è male come paraurti! mi piacciono anche le luci supplementari di retromarcia bravo
kingbu
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il Ven 18 Giu 2010, 19:43
Poca spesa, tanta resa, come si suol dire.. I faretti devo finire di collegarli, ma saranno allacciati ai retronebbia..
Mi mancavano i connettori ed un relè (si scrive così?) x l'assorbimento..
tks
ZANFO
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il Ven 18 Giu 2010, 19:51
la trasformazione inizia piu' che bene... roagh

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Black Duck
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il Ven 18 Giu 2010, 19:56
il SHORT è bellissimo!!!

yeah yeah

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RUBICON JK  3.8
Automatico
mod. 2010
---------------------------------------------------
lift 4" HD Trial Extreme Long Arm OrtechSuspensions
Ammortizzatori Profender Smoothie Remote Reservior 6"
Bumpstop pneumatici anteriori
gomme : INTERCO TrXus  - 37"/12.50/17
           BF GOODRICH MUD KM2 - 37X12.50 R17
verricello 12.500lb ProMark OffRoad

--------------------------------------------------
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--------------------------------------------------
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kingbu
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il Ven 18 Giu 2010, 19:59
E' fatto abbastanza bene e facilissimo da montare..
L'unica cosa che manca è la fornitura di cablaggio adeguato x i faretti, che ti devi procurare in giro.
x il portatarga ho dovuto forare il paraurti e mi è pianto un pò il cuore...
Ma la targa sulla ruota di scorta non mi è mai piaciuta.
Webby
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il Sab 19 Giu 2010, 00:13
kingbu ha scritto:E' fatto abbastanza bene e facilissimo da montare..
L'unica cosa che manca è la fornitura di cablaggio adeguato x i faretti, che ti devi procurare in giro.
x il portatarga ho dovuto forare il paraurti e mi è pianto un pò il cuore...
Ma la targa sulla ruota di scorta non mi è mai piaciuta.


Bhè xò stà mooolto meglio sul paraurti la targa...

Bello come inizio...mi piace...ma poi ??????

851666
fraz
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il Sab 19 Giu 2010, 08:24
kingbu ha scritto:Poca spesa, tanta resa, come si suol dire.. I faretti devo finire di collegarli, ma saranno allacciati ai retronebbia..
Mi mancavano i connettori ed un relè (si scrive così?) x l'assorbimento..
tks


Bello il paraurti....i faretti hmm scratch ti sconsiglio di collegarli direttamente ai retronebbia...su strade ed autostrade potrebbero trovarti da dire quando accendi tutta la luminaria...è fastidioso già il retronebbia da solo..mettili sotto interruttore dedicato...così li accendi quando ti servono...piuttosto collegali alla retromarcia...ha più senso...anche valutando l'utilizzo off-road (di notte in un bosco )
kingbu
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il Sab 19 Giu 2010, 13:11
fraz ha scritto:
kingbu ha scritto:Poca spesa, tanta resa, come si suol dire.. I faretti devo finire di collegarli, ma saranno allacciati ai retronebbia..
Mi mancavano i connettori ed un relè (si scrive così?) x l'assorbimento..
tks


Bello il paraurti....i faretti hmm scratch ti sconsiglio di collegarli direttamente ai retronebbia...su strade ed autostrade potrebbero trovarti da dire quando accendi tutta la luminaria...è fastidioso già il retronebbia da solo..mettili sotto interruttore dedicato...così li accendi quando ti servono...piuttosto collegali alla retromarcia...ha più senso...anche valutando l'utilizzo off-road (di notte in un bosco )

E'vero che sarebbero meglio collegati alla retro, ma sarebbero troppo evidenti, anche x le forze dell'ordine!
Con i retronebbia li accendi quando vuoi, ma dovrei dire addio ai fari retroebbia 4ever.


Era x avere già un interruttore! Grz dei consigli
Thanks
kingbu
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il Mar 27 Lug 2010, 14:31
Finalmente il mezzo da ieri 26/7 è in officina x le modifiche!
Non vedo l'oa di ritirarlo!
M mancano da ordinare i rock slider, devo ancora capire come e quali.
Mi hanno fatto già un preventivo ma costano un botto, e ciò ceh incide sul prezzo è la spedizione.

Appena avrò foto pubblico!


Stay Tuned!
Blu Duck
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il Mar 27 Lug 2010, 15:45
il paraurti è veramente bello... solido e snello e non appesantisce.... sono curioso di vedere come viene.
Anche perchè il passo lungo alzato è molto bello e risulta essere anche molto proporzionato.
cowboy
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il Mar 27 Lug 2010, 15:47
Blu Duck ha scritto:il paraurti è veramente bello... solido e snello e non appesantisce.... sono curioso di vedere come viene.
Anche perchè il passo lungo alzato è molto bello e risulta essere anche molto proporzionato.
cowboy

All'anteriore ho montato il Rock crawler della Warn.
Quello è cattivo davvero! e pesa il doppio del posteriore. Loo abbiamo sollevato in due, mentre il Short posteriore
l'ho installato da solo.
Non vedo l'ora e non sto più nella pelle, giuro.
ZANFO
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il Mar 27 Lug 2010, 16:04
eh eh come ti capisco! cowboy

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Blu Duck
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il Mar 27 Lug 2010, 16:11
di assetto cosa fai montare?
kingbu
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il Mar 27 Lug 2010, 16:19
Teraflex completo di ammo da 3". Me ne hanno parlato molto bene
phanard regolabili con rilocatore .
Ammo di sterzo Orap.
Blu Duck
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il Mar 27 Lug 2010, 16:22
interessante... sono curioso di sapere le tue impressioni sul campo poi... cowboy
immagino anche tu eh eh....:-))
kingbu
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il Mar 27 Lug 2010, 16:23
Blu Duck ha scritto:interessante... sono curioso di sapere le tue impressioni sul campo poi... cowboy
immagino anche tu eh eh....:-))
study lol! jump
kingbu
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il Mer 28 Lug 2010, 13:25
Comincio a pubblicare qualche piccola timida immagine...
Ragazzi, stamattina quando l'ho vista mi sono emozionato...giuro..
JK Unlimited, cominciano le modifiche... Modifi10[/url[url=https://servimg.com/view/15328513/20]JK Unlimited, cominciano le modifiche... Modifi11JK Unlimited, cominciano le modifiche... Modifi12JK Unlimited, cominciano le modifiche... Modifi13
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Cosa ne pensate?
:rendeer: geek jocolor :queen: king :farao:


Ultima modifica di kingbu il Mer 28 Lug 2010, 15:45, modificato 1 volta
ZANFO
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il Mer 28 Lug 2010, 13:27
penso ...... penso ...... scratch .......che è uno ......SPETTACOLO! 204484 beer

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il Mer 28 Lug 2010, 13:36
Ho finalmente capito come usare il paraurti anteriore..purtroppo solo prima di smontarlo


Signore e Signori Vi presento la più piccola off-roader del mondo (7 mesi)
Giorgia 4x4..
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ZANFO
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il Mer 28 Lug 2010, 14:26
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il Mer 28 Lug 2010, 14:39
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il Mer 28 Lug 2010, 14:44
Stupendo!!! ma lasciati dire una cosa.....quelle gomme non servono in offroad....
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il Mer 28 Lug 2010, 15:34
Knot_man ha scritto:Stupendo!!! ma lasciati dire una cosa.....quelle gomme non servono in offroad....

Ciao Knot,

ci ho pensato a lungo x le gomme...
So come sono...a cuore monterei le 35"...ma dovrei cambiare anche coppie coniche, semiassi ecc...
Ho sempre fatto OR con le Silent Armor originali, figurati...
+ che altro a me servono x la neve, tanta neve vedo d'inverno! La foto del paraurti short è fatta di fronte alla casa che ho appena acquistato.. Quelle sono chiodabili, ed hanno il vantaggio di andare discretamente anche su strada.
Non in ultimo: ho acquistato 5 cerchi e 5 gomme..il prezzo visto quanto ho speso mi è stato bene.
Non ci sono gomme x il JK, sono davvero difficili da trovare! Le BF Mud sulla neve mi hanno detto essere pessime!

X delle coperture serie della misura 255/75/17 (TIPO WRANGLER MTR) mi hanno chiesto bene 330 Euro L'una.

Le gomme si consumano, chiederò a voi x il prossimo treno consigli...



Ultima modifica di kingbu il Mer 28 Lug 2010, 15:37, modificato 1 volta
kingbu
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il Mer 28 Lug 2010, 15:35
Una curiosità, perchè dici che non vadano bene in OR?
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