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Preparazione Patrolone

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ahahah quelli ci sono da tanto Smile e anche brontolo Very Happy

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veramente splendido l'adesivo.....complimenti diventa sempre piu bella salt salt

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Nuovo arrivo fresco fresco Smile

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bene,nuova aria per il 3.3 bang

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@Knot_man ha scritto:
Eccolo liftato! Smile è diventato veramente alto :p
non l'ho ancora ritirato perchè devo fare una modifica alla traversa che regge i 2 longheroni poi lo potrò ritirare Wink

Preparazione Patrolone - Pagina 11 Snc00458


Bellissimo il tuo Patrolone... rockon2

Pensa che mio padrino aveva l'Y60 4200cc diesel aspirato del 92, importato dall'egitto quindi guida a sx (rarissimo)! Ne voleva 3000 euro
ma al momento ero spiantato e me lo sono fatto sfuggire pullhair Era una bestia!!

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scherzi?? un 4.2? se ce l'avesse avuto glielo avrei preso subito io bellissimo!

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Bello il CDA!!! Quando lo monti fammi sapere se noti qualcosa anche se essendo diesel sul tuo avrà un effetto maggiore che su un benzina Smile
E' vero che esiste anche un modello uguale ma in nylon invece che in carbonio che costa meno?

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settimana prossima dovrei montarlo poi ti faccio sapere premetto che montando quello dovrei ritarare la pompa cosa che farò più avanti.....ma qualche miglioramento dovrebbe sentirsi......per il modello in Nylon non ho idea se ci sia in commercio questo l'ho pagato 175 euro spedito preso su Ebay con scontrino e garanzia BMC

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Ecco alcune foto con il body montato Smile

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Bella Knot!!! cowboy clap

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Bella!!! bang ....e intramontabile Knot!!!..........vai così!!! bang salt jump beer

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Marco
Jeep Wrangler Tj 4l Sahara 2,5" Skyjacker +  31 + parafanghini Xenon Flat 6" + Albero Cv & Sye
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Miticooo!

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Grazie mille ragazzi è troppo bella alta cosi Smile ora vanno alzati un pò i paraurti per portarti al livello della carrozzeria cosi aumento anche un pò gli angoli d'attacco e nel mentre monto il filtro BMC Smile

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ciao Knot complimenti per il tuo mezzo!
ti chiedo un po di cose sul patrol , perche' ho in mente di costruire un prototipo 4x4 con la meccanica del patrol e il telaio tubolare, le domande sono rivolte a tutti non solo a Knot !
quanto e' lungo il motore + cambio + riduttore ma senza il radiatore? (tutto il motopropulsore)
hai foto del motopropulsore ?
quanto pesa da libretto tutto il patrol (e' un Y260 ?)
ciao e ancora grazie

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Ciao Dany grazie del complimento!! allora dipende che tipo di prototipo vuoi creare il mio TR ha dei ponti molto solidi che tengono tranquillamente anche le 35" ma se vuoi avere il massimo cercati 2 ponti GR la lunghezza te la dovrei misurare ora non lo ricordo.......come peso se non erro ha 1920 kg a vuoto (dopo do una controllata al libretto)
Come motopropulsore cosa intendi il motore?

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ciao, come motopropulsore intendo motore + cambio + riduttore (o ripartitore)ma senza il radiatore
so che il gr ha i ponti piu' robusti, ma pensavo al tr perche' la versione piu' bassa di cilindrata mi sembra 2.8, forse ha le coppie coniche piu' corte!? poi metterei anche cambio e riduttore (o ripartitore) e il motore si vedra',approposito, che motore si puo' abbinare al patrol tr o gr in altrrnativa all' originale ? perche' ho sentito che soffre un po di "testa"
ciao

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guarda penso che si possa adattare tutto c'e un preparatore di napoli specializzato in patrol che ha creato un prototipo con motore 3.3 TD che non soffre di testa.......abbinato a ponti GR cambio e riduttore del 3.3 che è molto corto e va benissimo in fuoristrada......ti linko una foto cosi prendi spunto

Preparazione Patrolone - Pagina 11 Tb_Patrol1

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ok allora e' come avevo pensato, meccanica patrol gr e telaio tubolare ....e da domani si gira per autodemolizioni!.....pero' sara' meglio 2 o 4 ruote sterzanti?
adesso la domanda e' si puo' mettere un ponte anteriore dietro, ovviamente girando il differenziale, ma si puo' ?
ancora grazie
ciao

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@dani il soldato ha scritto:
ok allora e' come avevo pensato, meccanica patrol gr e telaio tubolare ....e da domani si gira per autodemolizioni!.....pero' sara' meglio 2 o 4 ruote sterzanti?
adesso la domanda e' si puo' mettere un ponte anteriore dietro, ovviamente girando il differenziale, ma si puo' ?
ancora grazie
ciao

Scusa ho letto il mess ora.....penso che siano sufficenti 2 ruote sterzanti per il fatto del ponte non ne ho idea......non puoi mettere anteriore e posteriore GR?

Montato il filtro BMC che bomba ha raddoppiato l'accelerazione lo consiglio vivamente a tutti Smile

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ciao knot bel porta filtro, e soprattutto funzionale perche' lavabile, io ne ho uno montato sul prototipo di dune buggy (quello che e' in avatar) e con lo scarico corto rende che e' un piacere!
per quanto riguarda i ponti patrol ho trovato un gr senza motore a 600 euro, ma come fare a vedere se la meccanica e' a posto ? e poi che motore metterci? e ultima domanda, il tr e il gr hanno il freno a mano che agisce sulle pinze-tamburi o hanno il sistema tipo defender che blocca tutta la trasmissione?
ancora grazie per la pazienza
ciao e se non ci si sente buon natale a te e famiglia

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@dani il soldato ha scritto:
ciao knot bel porta filtro, e soprattutto funzionale perche' lavabile, io ne ho uno montato sul prototipo di dune buggy (quello che e' in avatar) e con lo scarico corto rende che e' un piacere!
per quanto riguarda i ponti patrol ho trovato un gr senza motore a 600 euro, ma come fare a vedere se la meccanica e' a posto ? e poi che motore metterci? e ultima domanda, il tr e il gr hanno il freno a mano che agisce sulle pinze-tamburi o hanno il sistema tipo defender che blocca tutta la trasmissione?
ancora grazie per la pazienza
ciao e se non ci si sente buon natale a te e famiglia

si veramente una bomba quel filtro mi ha aumentato parecchio l'accelerazione Smile
allora per vedere se è apposto vedi intanto che non perda olio e magari se hai tempo apri la boccia e vedi se dentro è tutto in ordine e dovresti vedere anche se funziona il blocco (il Gr ha il blocco dietro 100%) il TR ha il freno a mano che agisce sulla trasmissione il GR non ne ho idea ma penso sia uguale......come motore dipende cosa devi fare se vuoi fare un mezzo molto performante dovresti cercare sul mercato estero (forse lo trovi anche in italia) il 4.2 TD che montano i GR australiani altrimenti monta un 3.3 turbo con l'aggiunta di un intercooler e cambia turbina da 110 cv dovresti arrivare sui 150-160 cv e ha molta coppia.
Buon natale anche a te Smile

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Mi lasci a bocca aperta con quel Patrol perf10

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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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Preparazione Patrolone - Pagina 11 20190711 Preparazione Patrolone - Pagina 11 Img-2012

Preparazione Patrolone - Pagina 11 Firma_10

....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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@RUBIROBY ha scritto:
Mi lasci a bocca aperta con quel Patrol perf10

Diventa fantastico ogni volta che apro questo topic!!!

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Grazie ragazzi mi fate arrossire Embarassed

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ultimo upgrade Smile

Preparazione Patrolone - Pagina 11 P1150002e
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