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Luca V-Engine
Francesco JK
Tortorix
Sciagura
max2203
ARCH
Corrado61
RUBIROBY
Claudio C.
Alexjk
lele80
Mr.Orange
16 partecipanti

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Ciao,
sono nuovissimo del forum e nuovissimo anche per il fuoristrada.
Mi sono innamorato del wrangler e mi sono deciso: ho passato le ultime notti sul forum e sui siti che parlano di wrangler. Mi sarei orientato a prendere un sahara unlimitad automatico di poco di più di un anno.
Naturalmente ho un sacco di domande ma state tranquilli .... cercherò di essere breve e di leggere pian piano tutti i topic
le preoccupazioni più urgenti:
1)cosa controllare in una wrangler di 1 anno con 30-40.000km? (ancora in garanzia quindi)
2) Ne ho provata una, inserendo il 4x4 si sentono forti scossoni al volante quando si curva. E'normale?
3)il paraurti non originale e il fatto che sia stata alzata vanno annotati sulla carta di circolazione?
4) che misure di pneumatici sono omologati di serie nei modelli del 2011?

se mi togliete questi dubbi vi ringrazia anche la mia famiglia che mi vedrà andare a letto ad ore decenti
ciao

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1) se non ha fatto fuoristrada non c'è molto da controllare in un auto così recente, (1 anno 40.000 km???)

2) si, è normale, il wrangler non ha differenziale centrale (non puoi mettere il 4x4 su asfalto)

3) si

4) 245/75r16 (che però non ci stanno fisicamente) - 245/75r17 - 255/70r18 ed una misura ridicola per le gomme da neve

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@lele80 ha scritto:
ed una misura ridicola per le gomme da neve


235/65 17 bang bang bang

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....un appunto alle precisissime e corrette risposte che ti hanno dato i nostri amici, il cerchio da 16" anche se a libretto non si può montare per il potenziamento fatto all'impianto frenante anteriore rispetto agli anni precedenti. Very Happy

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paraurti, rialzo e le varie modifiche andrebbero riportate a libretto.

Quella che hai provato con inserito il 4x4 in curva, prima di prenderla riprovala...non si sa mai che glie l'hai smontata pullhair IOI

________________________________
JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
________________________________________________
acquisto imminente ... aiuto! 20190711 acquisto imminente ... aiuto! Img-2012

acquisto imminente ... aiuto! Firma_10

....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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Il mio consiglio e' quello di acquistare una Wrangler usata in concessionaria,con un anno di garanzia puoi dormire sonni tranquilli !!

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caffenero ha scritto:
.................

se mi togliete questi dubbi vi ringrazia anche la mia famiglia che mi vedrà andare a letto ad ore decenti
ciao


La tua famiglia ci odierà, perchè dal momento in cui compri il tuo wrangler scoprirai che, a qualunque ora del giorno e della notte, c'è qualcuno connesso con cui scambiare due parole

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haha off topic però mi aggancio a quanto sopra; è vero da quando mi sono iscritto son sempre collegato hahahaha pc sempre online e sto surfando di brutto in questo forum ahahah dannazzione non bastavano i giochi onlline vedi wow salt

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Ahahahah e non avete visto ancora nulla!!! salt

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@Corrado61 ha scritto:
Il mio consiglio e' quello di acquistare una Wrangler usata in concessionaria,con un anno di garanzia puoi dormire sonni tranquilli !!


ma una wrangler di un anno non ha ancora una garanzia di un anno anche se viene da un privato?
la garanzia della casa dovrebbe essere di due anni ...

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Assolutamente si!!!
Garanzia europea 2anni!!!

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[quote="lele80"]1) se non ha fatto fuoristrada non c'è molto da controllare in un auto così recente, (1 anno 40.000 km???)

e se avesse fatto fuoristrada? (ha montato il verricello)
cosa si potrebbe rovinare in fuoristrada?
che ti po di usura tenendo conto che ha 35.000km?


grazie

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@RUBIROBY ha scritto:
paraurti, rialzo e le varie modifiche andrebbero riportate a libretto.

Quella che hai provato con inserito il 4x4 in curva, prima di prenderla riprovala...non si sa mai che glie l'hai smontata pullhair IOI



hihi hihi

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@Alexjk ha scritto:
@lele80 ha scritto:
ed una misura ridicola per le gomme da neve


235/65 17 bang bang bang


he he he: tu sei stato un pioniere di queste gomme!

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caffenero ha scritto:
@Corrado61 ha scritto:
Il mio consiglio e' quello di acquistare una Wrangler usata in concessionaria,con un anno di garanzia puoi dormire sonni tranquilli !!


ma una wrangler di un anno non ha ancora una garanzia di un anno anche se viene da un privato?
la garanzia della casa dovrebbe essere di due anni ...

...la Jeep nell'anno 2011 per alcuni periodi dava l'estensione di garanzia, quindi non 2 ma 4 anni...io l'anno scorso l'ho immatricolata entro ottobre e mi hanno dato 4 anni...informati...ovvio che questa garanzia permane solo se il vecchio proprietario ha tagliandato il mezzo in Jeep.

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@Francesco JK ha scritto:
caffenero ha scritto:
@Corrado61 ha scritto:
Il mio consiglio e' quello di acquistare una Wrangler usata in concessionaria,con un anno di garanzia puoi dormire sonni tranquilli !!


ma una wrangler di un anno non ha ancora una garanzia di un anno anche se viene da un privato?
la garanzia della casa dovrebbe essere di due anni ...

...la Jeep nell'anno 2011 per alcuni periodi dava l'estensione di garanzia, quindi non 2 ma 4 anni...io l'anno scorso l'ho immatricolata entro ottobre e mi hanno dato 4 anni...informati...ovvio che questa garanzia permane solo se il vecchio proprietario ha tagliandato il mezzo in Jeep.


Come si può verificare ciò?
La mia era una Demo con 480Km, ma immatricolata il 31/08/2011.....

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@Luca V-Engine ha scritto:
@Francesco JK ha scritto:
caffenero ha scritto:
@Corrado61 ha scritto:
Il mio consiglio e' quello di acquistare una Wrangler usata in concessionaria,con un anno di garanzia puoi dormire sonni tranquilli !!


ma una wrangler di un anno non ha ancora una garanzia di un anno anche se viene da un privato?
la garanzia della casa dovrebbe essere di due anni ...

...la Jeep nell'anno 2011 per alcuni periodi dava l'estensione di garanzia, quindi non 2 ma 4 anni...io l'anno scorso l'ho immatricolata entro ottobre e mi hanno dato 4 anni...informati...ovvio che questa garanzia permane solo se il vecchio proprietario ha tagliandato il mezzo in Jeep.


Come si può verificare ciò?
La mia era una Demo con 480Km, ma immatricolata il 31/08/2011.....

non ho idea....di solito se si compra il mezzo usato da un conce, è lo stesso conce che ti dice "questo mezzo è dell'anno **** ha xxxx Km e garanzia di YYYY anni"...

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caffenero ha scritto:
.....e se avesse fatto fuoristrada? (ha montato il verricello)
cosa si potrebbe rovinare in fuoristrada? che ti po di usura tenendo conto che ha 35.000km?
grazie


Magari il vecchio proprietario ha montato assetto e verricello e non l'ha mai neppure usato una volta. Chi lo sa? Magari invece qualche giretto fuori dall'asfalto l'ha fatto. Pero' secondo me e' difficile dire cosa controllare su un'auto cosi' nuova , anche se avesse fatto fuoristrada , perche' ha pochi km per avere gia' sopportato una evidente usura visibile ad un occhio poco esperto. Si puo' rovinare tutto e nulla , dipende da che tipo di fuoristrada ha fatto e chi lo ha fatto.
La prima cosa evidente che chiunque puo' controllare e' verificare lo stato della carrozzeria e le eventuali "ramate" prese nei boschi o eventuali bottarelle sotto scocca, o magari le due dita di fango che il rivenditore si e' dimenticato di lavare sotto alla macchina.....
I mio consiglio (se non ti fidi del rivenditore) e' andare a fare una prova con un meccanico di tua fiducia che conosca molto bene il tipo di auto che stai per acquistare.
Io personalmente un JK attrezzato da battaglia non la comprerei, se non altro per l'esborso non indifferente da affrontare su un JK nuovo come quello che vuoi acquistare . A pari spesa ne cercherei un altro pari km e senza modifiche. Viceversa se fosse un vecchio Tj con un minimo di preparazione, e se volessi ulteriormente prepararlo, sarei magari tentato di acquistarlo invogliato dalla minore spesa di partenza.

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Comprata!una chilometri 0
ho fatto 1000km, bellissima, mi sono divertito come un matto
ero in montagna e a -15° quando ho acceso il motore e ingranato la marcia (utomatico) il motore si è spento come se avessi avuto il cambio meccanico.
ripetuto due volte, e stessa cosa. Alla terzza accelerando un po' è partita e quando si è scaldata non si è più ripetuto.
cosa sarà stato?
frizione gelata?

comunque da oggi cambio nome:
Mr.Orange
indovinate perchè ...

https://i.servimg.com/u/f46/17/96/31/64/fotok11.jpg




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Ciao Mr.Orange,
innanzitutto auguri...ora devi espletare tutte le pratiche di
presentazione del tuo bel ferraccio e corredare il tutto con delle foto possibilmente dritte! Ahahahahahahah
Bell'acquisto ora però GODITELA!!!!! bang

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@Mr.Orange ha scritto:
Comprata!una chilometri 0
ho fatto 1000km, bellissima, mi sono divertito come un matto
ero in montagna e a -15° quando ho acceso il motore e ingranato la marcia (utomatico) il motore si è spento come se avessi avuto il cambio meccanico.
ripetuto due volte, e stessa cosa. Alla terzza accelerando un po' è partita e quando si è scaldata non si è più ripetuto.
cosa sarà stato?
frizione gelata?

comunque da oggi cambio nome:
Mr.Orange
indovinate perchè ...

https://i.servimg.com/u/f46/17/96/31/64/fotok11.jpg







No, probabilmente non avevi il gasolio artico e si è gelato.
Metti le foto del nuovo acquisto!

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Ciao orange bellissimo colore dicci altri accessori e goditela bang salt new jeep

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204484 welc bravo02

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@Tortorix ha scritto:
@RUBIROBY ha scritto:
paraurti, rialzo e le varie modifiche andrebbero riportate a libretto.

Quella che hai provato con inserito il 4x4 in curva, prima di prenderla riprovala...non si sa mai che glie l'hai smontata pullhair IOI



hihi hihi



rolf2 cheesy rolf2 cheesy rolf2 cheesy rolf2 cheesy
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