Trasformazione in BigFoot del mio TJ...

Zanfo_Tj ha scritto:

La mia paranoia piu' grande è se ce' tanta differenza tra il 4" ed il 6" non vorrei rimanere deluso dal 4"...sapendo cmq che non lo sfrutterei mai al max

Il problema è che con il 6" e le 35" comunque sembrerà di avere la macchina sui trampoli...

Fai un rapido calcolo....mettiamo caso che tu di primo equipaggiamento monti le 30-9.50-15 (per semplificare il calcolo)....

con le 35" hai alzato la ruota di 5" cioè 2.5" in meno di spazio tra ruota e passaruota....

Mettendo un 6" aumenti di tale misura lo spazio....che secondo me è troppo in base alle gomme...

La mia paura...oltre a quella della diversità di guida...stà proprio nel fatto che tu...dopo aver penato 2 mesi...aver speso un botto...hai un mezzo che esteticamente non funziona...e, a quanto posso capire...è una delle tue priorità...

Ho deciso ragazzi, scusate se rispondo breve ma sono con il cell...ho visto le foto dei kit ed opto per il 4"long arm...ho inteso quel che vuoi dire Fraz.... anche perchè cosi' imparo a gestire bene un 4" poi in futuro si vedra'....Grazie a tutti

Zanfo_Tj ha scritto:

Ho deciso ragazzi, scusate se rispondo breve ma sono con il cell...ho visto le foto dei kit ed opto per il 4"long arm...ho inteso quel che vuoi dire Fraz.... anche perchè cosi' imparo a gestire bene un 4" poi in futuro si vedra'....Grazie a tutti

saggissima decisione...con le 35" il 4" è la morte loro...vedrai che non ti pentirai della decisione...

Si anche perchè a me cmq piace vedere il wrangler bello settato sulle gommine sue e non sui trampoli....forse nella sfortuna generale è andata bene...il mio preparatore cmq quando gli ho parlato mi ha detto che con il cavolo che mi montava il 6" ed aveva previsto gia' il tutto con il 4"... sono un po' piu' su di morale!

E ALLORAAAAA, vedrai che roba ti ritrovi in mano! Non ti invidio solo perche' io ho il JK

Meno male che hai creato questo forum altrimenti

bravo Fraz

Zanfo_Tj ha scritto:

Ho deciso ragazzi, scusate se rispondo breve ma sono con il cell...ho visto le foto dei kit ed opto per il 4"long arm...ho inteso quel che vuoi dire Fraz.... anche perchè cosi' imparo a gestire bene un 4" poi in futuro si vedra'....Grazie a tutti

mmmmm sto avendo invidiaaaaa..... mmmm bisogna che mi inventi qualcosa per accelerare la mia tj modificare modificaree!!!!

Grandi novità sul fronte!!! Sono appena tornato per l'ennesima volta dal preparatore ma questa volta il mio TJ è quasi pronto!!! Addirittura forse domani sera me lo consegna! Cmq il differenziale è quello della OX come avevi detto tu Fraz!
Vi posto due fotine fresche fresche!
umh....non mi carica le foto al momento....ci deve essere un piccolo disservizio...appena riesco le inserisco!

E SI,ci siamo..... .bravi
E' bavetta...... quelle goccioline che ho visto sul puntone?
PUNTONEEEE....MA LI HAI TROVATI?

Diciamo che finalmente abbiamo trovato il kit giusto!

NE SONO CERTO aspetto con ansia i commenti della prima uscita.....
commenti?ESPLOSIONE DI GODUR--GIOIA

Bello...ma aspetto, per esprimere un parere definitivo, che il mezzo sia sulle ruote...non mi piace la curvatura delle molle...sorry...ma sai che in queste cose sono puntiglioso

grande Zanfo.... i lavori procedono !...

@fraz

quell'incurvatura probabilmente sparirà non appena metti giù il mezzo... almeno...credo....
alla fine se il kit è giusto i puntoni dovrebbero avere la lunghezza ideale....


@ruby
è si...la vedo anche io la gocciolina di bava!

Si si...credo anch'io che una volta in terra andrà a posto...però bisogna vederlo lavorare per dire che è tutto a posto...staticamente tutti i kit sono spettacolari...

poi a quanto vedo al posteriore non ha la barra stabilizzatrice installata....magari anche per quello che sono un po disallineate...

ma mi sorge un dubbio....
con le 35" la tiranteria delle sterzo originale regge?

Premetto che le foto le ho fatto mentre stavano ancora montando mille aggeggini di cui ignoro l'utilizzo!
Domani spero proprio di ritirarlo!!!! Finalemente io ed il mio Tj ci riuniamo.....prima obiettivo? una bella birra tutti e due sul nostro monte san giorgio a goderci il panorama!

.....2 buchette,1salitina e qualche rametto??
e' un WRANGLER, trattalo come tale
poi

Peccato che sei un pochino distante da Sarzana....sennò andavamo a collaudarlo nella nostra pista...

Zanfo ho letto che il raduno lo rinviano a domani.....quindi se riesci come lo ritiri vai a Gradisca

mi hai fatto prendere un colpo Knot!

e per la felicità di Zanfo!

Viene rinviato al 10 gennaio 2010 il Raduno di Gradisca a causa gravi condizioni meto e alluvione dei fiumi. La decisione (sofferta) è stata presa nella riunione straordinaria del GFI che ha rinviato la manifestazione il 10 gennaio a causa delle pessime condizioni previste, con fiumi già allagati. Effettuare una manifestazione in queste condizioni avrebbe sicuramente creato grosse difficoltà agli equipaggi, con una riuscita incerta della manifestazione.

Leggi qui l'articolo sul raduno:
http://www.elaborare4x4.com/20091201/citta-di-gradisca

Be' non hanno detto con certezza che è rinviato!
Comunque oggi ho avuto la fortuna di stare tutto il pomeriggio con il mio preparatore ed imparare, aiutandolo, a montare un blocco differenziale!
Di domani il mio Tj rivedra' finalmente la luce!!! Eccovi qualche foto in esclusiva!

E' FATTA

Bellissimo capo cmq è ufficiale che è rinviato il raduno

Sei sicuro?! Sul sito ufficiale non dicono nulla...
Anche se sul forum di elaborare il direttore ha detto che è rinviato...