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davidedelprete
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il Gio 26 Lug 2012, 21:10
So benissimo che questo è un argomento trattato innumerevoli volte, ma mi chiedevo, possibile mai che non c'è tra gli iscritti un'Ing. meccanico che, previo compenso, prepari una relazione tecnica per poter omologare pneumatici maggiorati, visto e considerato che la jeep in Italia se ne frega dei suoi clienti???
mgnever
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il Ven 27 Lug 2012, 02:42
davidedelprete ha scritto:So benissimo che questo è un argomento trattato innumerevoli volte, ma mi chiedevo, possibile mai che non c'è tra gli iscritti un'Ing. meccanico che, previo compenso, prepari una relazione tecnica per poter omologare pneumatici maggiorati, visto e considerato che la jeep in Italia se ne frega dei suoi clienti???
Non penso sia così semplice..Però lascio parola a chi ne sa più di me.
davidedelprete
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il Ven 27 Lug 2012, 08:21
La legge parla chiaro, nel caso in cui la casa costruttrice non rilascia il nulla osta si può far fare una relazione da un Ingegnere/Perito meccanico iscritto all'albo.
Secondo te tutte le officine di tuning per jeep che ti chiedono 1.500,00 € come fanno??????
ice.v8
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il Ven 27 Lug 2012, 08:25
non fanno certo con l'ing... ma non è questo il luogo dove spiegarlo...
lele80
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il Ven 27 Lug 2012, 08:47
ice.v8 ha scritto:non fanno certo con l'ing... ma non è questo il luogo dove spiegarlo...

3si
davidedelprete
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il Ven 27 Lug 2012, 08:52
Omologazione pneumatici maggiorati: altra strada percorribile:


Secondo l’articolo di legge n°236 del nuovo codice della strada se la casa non rilascia il nulla osta, quest’ultimo può essere sostituito da una relazione tecnica di un ingegnere meccanico iscritto all’ albo che attesti che le nuove misure di pneumatici sono compatibili con la vostra auto.
Con questa relazione è possibile prenotare la visita presso la motorizzazione, montate le gomme e andate al collaudo.
Dopo i normali accertamenti meccanici vi verranno trascritte le nuove misure sul libretto.
Tutto a norma di legge.
Il costo varia dipende da ingegnere a ingegnere, all’incirca 100€ + costo delle pratiche per la visita in motorizzazione.
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il Ven 27 Lug 2012, 09:10
è un argomento molto delicato......siamo sempre alle solite,mille opinioni diverse mille strade percorribili,quella dell ing mi sembra troppo facile,ci sarà qualche complicazione di sicuro,contando che siamo in italia Very Happy

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-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
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il Ven 27 Lug 2012, 09:10
E tu pensi che ci sia un ingegnere disposto a prendersi la responsabilità di dichiarare che puoi montare gomme più grandi con tutta la documentazione tecnica a corredo, per 100 euro?

La teoria è una cosa, la realtà è un altra Wink
davidedelprete
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il Ven 27 Lug 2012, 09:13
Ho trovato una società che cura i nulla osta, solo che, almeno dal sito, le jeep non le tengono proprio in considerazione....
ZANFO
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il Ven 27 Lug 2012, 09:26
Ragazzi...secondo me questo argomento anche sul nostro Forum è stato oramai "trito e ritrito" come si suol dire e come fatto giustamente presente alcune spiegazioni, non possono trovare in questa sede risposta per via del fatto che l'Italia è il paese delle mille risposte incerte...

Proporrei se siete daccordo la chiusura del topic ed il suo a prescindere spostamento in sezione adeguata onde evitare le solite problematiche che nascono da argomenti come questi.

So che può sembrare "scocciante" ma abbiamo gia' assistito a svariati topic simili che poi sono stati soltanto da moderare e non hanno portato a risposta...

204484

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il Ven 27 Lug 2012, 09:30
per me si può chiudere,potete trovare molti topic come questo con varie discussioni ed info.

@davidedelprete

ho capito di che azienda stai parlando,io l ho usata per le omologhe sul def,che però rilascia il nullaosta,con le jeep non possono fare nulla.

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il Ven 27 Lug 2012, 09:30
Se è il CETOC mi pare che ci fossero beghe con jeep-italia. Per l'ing. si si se po fa... però non credo che troverai mai qualcuno che si prenda una qualunque tipo di responsabilità... comunque:

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Ok, nel frattempo, è arrivato Zanfo 3si
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il Ven 27 Lug 2012, 09:34
si io parlo del cetoc,ma se vai sul sito per scaricare il modulo per far la richiesta la jeep non appare nemmeno,quindi non si può fare nulla.
almeno quando l ho fatto io non c era.

è un argomento sempre troppo scottante questo delle omologhe,e poi è già stato trattato e discusso ampiamente,anche questa strada degli ingenieri.

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il Ven 27 Lug 2012, 09:39
è quella, ho finito in questo istante di parlare con loro....nada de nada per jeep...
davidedelprete
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il Ven 27 Lug 2012, 09:40
....cmq resto in attesa di un mio amico ing. meccanico che lavora in fiat cosa mi dice.....speriamo che me la cavo Smile)
ZANFO
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il Ven 27 Lug 2012, 09:40
Chiudiamo? Rolling Eyes

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il Ven 27 Lug 2012, 09:41
chiudi pure...
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il Ven 27 Lug 2012, 09:42
vai claudio......

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il Ven 27 Lug 2012, 09:56
Grazie per la collaborazione ragazzi!

Ad ogni modo davide, se avessi news tienici aggiornati! Wink

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