chiedo aiuto a tutti voi

ma queste omologazioni quanto costano..?

io personalmente non te lo sò dire con precisione perchè x la mia mi è stato fatto un conto generale e via , ma dovrebbero stare intorno ai 3000 /4000 euro per un kit completo gomme,paraurti,assetto,verricello , un tizio che abita dalle mie parti so che ha speso 3500 euro tondi tondi

HUMVEE ha scritto:

io personalmente non te lo sò dire con precisione perchè x la mia mi è stato fatto un conto generale e via , ma dovrebbero stare intorno ai 3000 /4000 euro per un kit completo gomme,paraurti,assetto,verricello , un tizio che abita dalle mie parti so che ha speso 3500 euro tondi tondi

...dipende sempre cosa monti...però mi sembrano pochini 3-4 K per materiale, mano d'opera e omologa....

in fatti intendevo solo come spesa di omologhe .. a me sembrano tanti , troppi dindi ma non ci si può far nulla ... o così o teste e lische .

HUMVEE ha scritto:

in fatti intendevo solo come spesa di omologhe .. a me sembrano tanti , troppi dindi ma non ci si può far nulla ... o così o teste e lische .

basterebbe avere un'amicizia di quelle giuste che con un regalino fa in modo che magicamente sul libretto della macchina compaiano delle scritte.......................................ecco come funziona tutto in itaGlia!

ciao ragazzi.. anche se vlo dico in ritardo ma sabato mattina andai a provare per la prima volta il wrangle. Accidenti che spettacolo.. sensazione strana, da una macchina piccola e abbassato come la mini e ritrovarmi lassu.. è stato forte mi è piaciuto molto.
Per salirci ci duravo quasi fatica, cavolo è alto anche sensa modifiche. E' una vettura veramente imponente!
con quella prova su stada mi sono deciso; wrangler unlimited sahara automatico "anch'esso prima volta che lo usavo". unico dilemma bianco o nero..!? accidenti il nero costa caro, invece il bianco costo 0..
prezzo finale dell'operazione con vettura nera 30....€ che ne dite? ci siamo o mi anno chiesto troppo
eventualmente conoscete qualcuno che le vende e si puo risparmiare in zona firenze-pisa

@andych03 ha scritto:

La Wrangler è meglio!!!

Ovviamente serebbe tutto molto + semplice e bello avere un'amicizia in motorizzazione per le modifiche ai nostri mezzi però e molto + importante che poi quello che è trascritto sul libretto sia anche registrato nei database della motorizzazione stessa .

da quando srissi ultima volta, ancora non ho realizzato nuovi sviluppi.
Il motivo è semplice, Il grande passo lo avrei svolto ad anno nuovo. Nel frattempo ho continuato ha girare e ad informarmi.
In questi gg mi hanno chiamato dalla jeep, per chiedermi se avevo gia sostituito la mia vettura e nel frattempo mi hanno illustrato una promozione sulla versione montain: che ne pensate? Io sono per la sahara... ma nel frattempo ho visionato anche la artic, e devo dire che non è per niente male. LaAltitude, che versione è?
Vi ricordo che io sono della pr di firenze precisamente paese, ben lontano da montagne, vi richiedo un consignio da parte di esperti come voi.
grazie