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Neofita - Consigli per Acquisto Wrangler JK 2.8 CRD Sport/Sahara/Rubicon - Pagina 2 Empty Re: Neofita - Consigli per Acquisto Wrangler JK 2.8 CRD Sport/Sahara/Rubicon

il Gio 05 Lug 2012, 17:25
lele80 ha scritto:

Tieni conto che il wrangler lo puoi usare anche come unica auto di tutti i giorni, il jimny è grande come una 600

Questo è verissimo
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Neofita - Consigli per Acquisto Wrangler JK 2.8 CRD Sport/Sahara/Rubicon - Pagina 2 Empty Re: Neofita - Consigli per Acquisto Wrangler JK 2.8 CRD Sport/Sahara/Rubicon

il Gio 05 Lug 2012, 17:36
Infatti è questa una delle caratteristiche che cerco nell'auto che devo acquistare.

Il Wrangler se abbatto gli schienali posteriori ricavo un cofano che basta e avanza per portare in vacanza due persone con un bel quantitativo di bagagli...

E poi la cosa che mi affascina del Wrangler e quel senso di libertà che otterrei secondo me quando quiderò senza tettuccio fra i boschi, in città, in autostrada... La possibilità di rimuovere modularmente il tettuccio è un altro punto che va a favore del Wrangler.

Non vi nascondo che sono un po perplesso sui consumi, vengo da una BMW Serie1 2000cc 163 cv che non beveva poco, il 2.8 berrà di più, ma a volte penso, "Salvo dai... si vive una volta sola..."
Tortorix
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Neofita - Consigli per Acquisto Wrangler JK 2.8 CRD Sport/Sahara/Rubicon - Pagina 2 Empty Re: Neofita - Consigli per Acquisto Wrangler JK 2.8 CRD Sport/Sahara/Rubicon

il Gio 05 Lug 2012, 17:46
wildsalvo ha scritto:
Non vi nascondo che sono un po perplesso sui consumi, vengo da una BMW Serie1 2000cc 163 cv che non beveva poco, il 2.8 berrà di più, ma a volte penso, "Salvo dai... si vive una volta sola..."

...Berrà circa il doppio...
al3w0lf
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Neofita - Consigli per Acquisto Wrangler JK 2.8 CRD Sport/Sahara/Rubicon - Pagina 2 Empty Re: Neofita - Consigli per Acquisto Wrangler JK 2.8 CRD Sport/Sahara/Rubicon

il Ven 13 Lug 2012, 02:48
Si è vero il wrangler specie se rubicon beve più di un vecchio alpino di quelli che girano dalle mie parti Very Happy
Cmq secondo me lo sport è più da fuoristrada nell'estetica rispetto al sahara che è più cittadino. Solo nell'estetica però, perché alla fine la meccanica è la stessa e in or vanno uguali.
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