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Nuovo amm. di sterzo teraflex

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Toretto85
ice.v8
Knot_man
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jockermale83
11 partecipanti

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Ho visto il video del nuovo ammortizzatore di sterzo teraflex, sembra bello robusto, che ne pensate??? Consigli? Devo cambiare il mio e questo mi sembra buono....

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L'ho visto anche io.....dice che è rinforzato.....e lavora molto meglio rispetto al precedente.....speriamo, visto che in un anno ne ho fottuti due del vecchio modello Teraflex.
Sarà la soluzione al vecchio problema che avevano

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Mha! A giudicare dal video si vede molto più grosso del vecchio, chissà...mi sa che la prossima settimana lo prendo sperando di far un buon acquisto Smile

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Si Alessandro mi diceva che è quasi il doppio come corpo e stelo.....mi sa che anche io la prox settimana faccio scattare l'ordine bang

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Costo?

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da uno sponsor qui del Forum viene 79,00€

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si anche io l'ho visto a quel prezzo, facciamo la pazziaaaa maaa siiii il mio ormai (ho ancora l'originale dal 97') sarà leggermente andato hihihih bang

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Ultima chance per Teraflex......dopo averne fottuti due in un anno mi aspetto qualcosa di meglio.....vedremo...altrimenti si cambia marca

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per TJ il migliore è l'OME

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OME è per eccellenza l'assetto più rigido......se fai raid ok ma per il fuoristrada nostrano dubito sia il migliore Wink

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si parlava di ammortizzatore di sterzo...

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Va bene sull'YJ? Io dovrei ordinarlo visto che monto ancora l'originale del 93'

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Si dovrebbe esserci per tutti i modelli, knot, tu che conosci le nostre fascie me lo consigli? Da quando ho l'assetto stiamo anche andando a fare cose pesantucce, me lo consigli?

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@ice.v8 ha scritto:
si parlava di ammortizzatore di sterzo...

Idem anche quello io c'e l'ho sul GR e lo trovo un pò rigido sarebbe meglio un regolabile
Joker io lo trovo rigido sinceramente metterei un Tough Dog SV regolabile così puoi impostare (manualmente) se lo vuoi più rigido o più molle
P.S in che zona fai fuoristrada?

sarebbe questo.... penso che lo prenderò al 4x4 Fest Wink
Nuovo amm. di sterzo teraflex Svadjustable

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@Knot_man ha scritto:
OME è per eccellenza l'assetto più rigido......se fai raid ok ma per il fuoristrada nostrano dubito sia il migliore Wink

OME rigido? Ma parli a ragion veduta o solo per aumentare il numero dei tuoi messaggi sul forum? OME è NOTORIAMENTE tra i più morbidi ed è sconsigliatissimo per i RAID Rolling Eyes

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Bhe di messaggi ne ho più di 7000 quindi non mi serve incrementarli l'OME l'ho avuto come assetto sul Patrol TR ed era di una rigidità estrema! ora ho l'ammortizzatore di sterzo OME sul GR e non è molto morbido......prova l'XT poi dimmi se l'ome ti risulta ancora morbido Wink
Poi la sensazione varia da persona a persona io l'ho trovato molto rigido
Tanto è vero che vendono anche un tipo di balestra che si chiama Dakar abbinato agli ammortizzatori

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Credo che la risposta di un ammortizzatore di sterzo dipenda dalla situazione dell'avantreno, dalla dimensione delle ruote ed il disegno delle gomme nel tipo di terreno dove si sta procedendo e a quale velocita'

A questo punto ci sono le sensazioni personali, che non sono uguali per tutti e non sempre riportate correttamente.

Purtroppo non possiamo permetterci di cambiare i componenti per ogni uscita diversa quindi il compromesso sara' sempre discutibile, ma non per questo inaccettabile.

Restiamo nella discussione per l'ammo di sterzo senza far interferire gli assetti se non perche' si ritenga possano influenzare sull'ammo di sterzo

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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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Nuovo amm. di sterzo teraflex 20190711 Nuovo amm. di sterzo teraflex Img-2012

Nuovo amm. di sterzo teraflex Firma_10

....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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Giusto roby appunto per questo ho consigliato il tough dog regolabile in modo da poter cambiare la taratura quando se ne ha bisogno Wink

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Ok

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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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Nuovo amm. di sterzo teraflex Firma_10

....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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faccio fuoristrada in zona gallura, arzachena-alà dei sardi-limbara ecc ecc, al prossimo andremo in cricca ad Orgosolo.
Si effettivamente un regolabile sarebbe ideale, ma avendo sempre usato il suo originale....che differenza troverò????il costo di questo quanto sarebbe?

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la differenza sta nel fatto che puoi regolarlo.......come prezzo mi pare che il tough dog venga sui 160 €

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Perchè buttare i soldi col regolabile? A che scopo? Basta un semplice ammo di sterzo rinforzato e basta. Non mi sembra che jocker abbia gomme enormi. Un semplice Skyjacker e vai sereno.

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@uedroV8 ha scritto:
Perchè buttare i soldi col regolabile? A che scopo? Basta un semplice ammo di sterzo rinforzato e basta. Non mi sembra che jocker abbia gomme enormi. Un semplice Skyjacker e vai sereno.




thumbup thumbup thumbup thumbup thumbup

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Eeeecco adesso prendete in giro le mie ruotine da carrello della spesa sad2

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160€???? Hihihihi resta quello originale hihihi, massimo che voglio spendere per quell'affarino saranno 90€ eesagerando, tanto se è come credo non mi accorgerò nemmeno della differenza hihihi Very Happy
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