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il Gio 07 Giu 2012, 23:15
Ciao, sono Paolo e attualmente possiedo un discovery td5 del 2002 con 246000km. Vorrei sostituirlo con una jeep di un amico: un wrangler unlimited 2.8crd Sahara del 2009 con 38000km, cambio automatico, hardware top, navigatore, doppio treno di gomme e cerchi, portascì posteriore, gru per l'hard top colore nero con tetto tinta havana. Oggi l 'ho provato e va molto bene solo il cofano vibra un po' in autostrada ma il proprietario ha detto che dovrebbe sparire con i ganci in metallo(c'è già lo spoiler sul cofano). Potete darmi qualche consiglio? Qualcuno ha avuto discovery e può fare un confronto? Robustezza e durata sono paragonabili a land rover? Sul bagnato la trazione posteriore come si comporta? (ovviamente c'è esp) comfort?
Grazie per i preziosissimi consigli.
Paolo
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il Gio 07 Giu 2012, 23:27
Da come descrivi il jku è già tua .....prendila bravo
Sciagura
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il Ven 08 Giu 2012, 08:59
Credo sia la macchina per te!
La mia è Sport quindi nessuna chicca diciamo "extra comfort" e ci ho fatto fino a 1000 km in un giorno con tratte da 350 km, metti in conto che fisicamente non sono un fruscello (185 cm 100 kg di peso) e ti garantisco che a fine viaggio sono
sceso come se nulla fosse!
A questo punto ti direi Prendila e goditela!
Metti sempre in conto che appena ti ammalerai di wranglerite (ma credo che il contagio sia già avvenuto)qua troverai una corsia di degenza comoda e professionale! Unico neo è che non si guarisce!!!! bang
TOMMY C-J-K
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il Ven 08 Giu 2012, 09:19
prendila...... Very Happy

per la trazione post sul bagnato beh è come tutte le macchine con questa trasformazione,bisogna ovviamente stare un po piu attenti...come confort penso che siano abbastanza simili,però il jk è il jk roagh

________________________________
-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-DODGE RAM,2005 5.7 HEMI V8
-UNIMOG 406, 5.7,restauro 2015,gomme cattive 12,50r20 Smile

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il Ven 08 Giu 2012, 09:50
Pitta r26 ha scritto:Ciao, sono Paolo e attualmente possiedo un discovery td5 del 2002 con 246000km. Vorrei sostituirlo con una jeep di un amico: un wrangler unlimited 2.8crd Sahara del 2009 con 38000km, cambio automatico, hardware top, navigatore, doppio treno di gomme e cerchi, portascì posteriore, gru per l'hard top colore nero con tetto tinta havana. Oggi l 'ho provato e va molto bene solo il cofano vibra un po' in autostrada ma il proprietario ha detto che dovrebbe sparire con i ganci in metallo(c'è già lo spoiler sul cofano). Potete darmi qualche consiglio? Qualcuno ha avuto discovery e può fare un confronto? Robustezza e durata sono paragonabili a land rover? Sul bagnato la trazione posteriore come si comporta? (ovviamente c'è esp) comfort?
Grazie per i preziosissimi consigli.
Paolo

No,sono decisamente superiori Exclamation Exclamation
ciao e buon acquisto hallo
Webby
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il Ven 08 Giu 2012, 09:53

Ke altro posso aggiungere ?!?!

...ah si...PRENDILA !!!...

bravo




RUBIROBY
Vice-AMMINISTRATORE
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Età : 57
Località : Pavia
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il Ven 08 Giu 2012, 10:53
Come ti ho detto nei saluti nel topic di presentazione, io ho avuto il Disco TD5 2002restyling e pur affermando che e' una gran macchina, nulla da dire anche in OR, le ho fatto fare piu' di quel che era destinata a fare, non ho dubbi sul Wrangler, io ho il Rubicon corto, non ho riscontrato dei problemi sul bagnato, a meno che non si cerchino....

Ha un'infinita' di motore in piu', i consumi sono simili, tu prendi il lungo quindi tanto spazio, il Disco e' immenso per spazio interno, un'agilita' che non immagini abituato allo sterzo del Disco.

Poi il fascino, la possibilita' del cabrio, parziale o totale, con soft top o hard top; l'attaccabrighe e' liberta'

________________________________
JK  RUBICON 2.8 CRD 3P auto 2008 nero
________________________________________________
Suntop Deep sand, color cammello che sul nero fa la sua porca figura!!!
assetto +3" trail master
paraurti afn                                    
gomme Toyo open country A/T
da fango TAGOM shark
misura di serie

Da discovery a wr unlimited Suntop11Da discovery a wr unlimited Cargo_11Da discovery a wr unlimited Firma12
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....il JK.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
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il Ven 08 Giu 2012, 11:08
RUBIROBY ha scritto:Come ti ho detto nei saluti nel topic di presentazione, io ho avuto il Disco TD5 2002restyling e pur affermando che e' una gran macchina, nulla da dire anche in OR, le ho fatto fare piu' di quel che era destinata a fare, non ho dubbi sul Wrangler, io ho il Rubicon corto, non ho riscontrato dei problemi sul bagnato, a meno che non si cerchino....

Ha un'infinita' di motore in piu', i consumi sono simili, tu prendi il lungo quindi tanto spazio, il Disco e' immenso per spazio interno, un'agilita' che non immagini abituato allo sterzo del Disco.

Poi il fascino, la possibilita' del cabrio, parziale o totale, con soft top o hard top; l'attaccabrighe e' liberta'

Grazie Cercavo proprio qualcuno che avesse avuto il disco. Anche il mio è un my2003

Due domande

Sulla macchina c'è il navigatore satellitare touch screen. C'è il simbolo del tel ma mi hanno detto che per collegare il tel (penso via Bluetooth) ci vuole un optional ora i proprietario usa il cavetto jack fino all'aux. Sapete nulla?
Sul tetto si può mettere un portapacchi?


Grazie
RUBIROBY
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il Ven 08 Giu 2012, 11:35
Per il navi non saprei, l'ho fatto togliere per la radio normale, invece per il porta pacchi alcune soluzioni ci sono, anche aziende sponsor del forum li trattano, anche da usare con soft top

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