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- ice.v8Jeeper °IIIII
- Data d'iscrizione : 09.02.11
Età : 39
Località : Cambiano (TO)
Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Mer 06 Giu 2012, 15:13
Un caro amico ha messo un turbo sul 4.0 del tj... fatto ovviamente con tutte le accortezze del caso, se può interessare a qualcuno la modifica posso postare delle foto e tutti i dati tecnici, nel frattempo il grafico della rullata a banco frenato...


- TOMMY C-J-KStaff - Moderatore
- Data d'iscrizione : 19.10.10
Età : 33
Località : brescia
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Mer 06 Giu 2012, 15:35






che mostro.....420cv e 770nm di coppia,bestiale



________________________________
-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-DODGE RAM,2005 5.7 HEMI V8
-UNIMOG 406, 5.7,restauro 2015,gomme cattive 12,50r20


- passeJeeper °IIIII
- Data d'iscrizione : 09.06.11
Età : 41
Località : Sondrio/Milano
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Mer 06 Giu 2012, 15:38
e la miseria che cavalleria!
quanti CV farà alla ruota?
quanti CV farà alla ruota?
- Bigwolf(Luca)Jeeper °IIIIII
- Data d'iscrizione : 30.11.10
Età : 32
Località : Prov.Brescia
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Mer 06 Giu 2012, 15:42
che bestia!!!

- TOMMY C-J-KStaff - Moderatore
- Data d'iscrizione : 19.10.10
Età : 33
Località : brescia
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Mer 06 Giu 2012, 16:12
passe ha scritto:e la miseria che cavalleria!
quanti CV farà alla ruota?
358cv alla ruota
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- ice.v8Jeeper °IIIII
- Data d'iscrizione : 09.02.11
Età : 39
Località : Cambiano (TO)
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Mer 06 Giu 2012, 16:23
si esatto c'è scritto alla ruota anche...
le foto non le ho ancora ma le faccio a breve... non ho la macchina sottomano ora...
alcuni dati:
- centralina originale riprogrammata
- sensore map 3 bar
- pistoni forgiati
- cam
- guarnizione testa speciale
- prigionieri testa ARP
- ki turbo artigianale acciaio inox
- wastegate turbonetics regolabile elettronicamente con modulo AEM
- popoff turbonetics
- turbina turbonetics 62 mm
- sonda pirometrica
- scarico completo acciaio inox
- intercooler aria / aria frontale
- corpo farfallato 505 performance 70 mm
- iniettori maggiorati
- pompa benzina maggiorata
- regolatore pressione benzina aem
- frizione SPEC stage 3 garantita fino 100 kg di coppia
- ammortizzatori artigianali con bombola esterna regolabili
- kit iniezione acqua / metanolo
ci tengo a precisare che alla rullata il kit metanolo non era attivo in quanto finito nella vaschetta e che la mappa è ancora da affinare, in più il banco su cui è stata rullata frena veramente tanto e la temperatura atmosferica della stanza è piuttosto elevata... verosimilmente su strada i cavalli potrebbero essere senza problemi 460 - 470...
video al momento ho solo questo prima delle ultime modifiche:
le foto non le ho ancora ma le faccio a breve... non ho la macchina sottomano ora...
alcuni dati:
- centralina originale riprogrammata
- sensore map 3 bar
- pistoni forgiati
- cam
- guarnizione testa speciale
- prigionieri testa ARP
- ki turbo artigianale acciaio inox
- wastegate turbonetics regolabile elettronicamente con modulo AEM
- popoff turbonetics
- turbina turbonetics 62 mm
- sonda pirometrica
- scarico completo acciaio inox
- intercooler aria / aria frontale
- corpo farfallato 505 performance 70 mm
- iniettori maggiorati
- pompa benzina maggiorata
- regolatore pressione benzina aem
- frizione SPEC stage 3 garantita fino 100 kg di coppia
- ammortizzatori artigianali con bombola esterna regolabili
- kit iniezione acqua / metanolo
ci tengo a precisare che alla rullata il kit metanolo non era attivo in quanto finito nella vaschetta e che la mappa è ancora da affinare, in più il banco su cui è stata rullata frena veramente tanto e la temperatura atmosferica della stanza è piuttosto elevata... verosimilmente su strada i cavalli potrebbero essere senza problemi 460 - 470...
video al momento ho solo questo prima delle ultime modifiche:
- ValexJeeper °IIIIIII°
- Data d'iscrizione : 11.11.10
Età : 43
Località : OLANDA ma Vicentino magnagati :)!
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Mer 06 Giu 2012, 17:12
Tanti complimenti per l' elaborazione del motore
!
... ma mi rimane una domanda ...
... perché su un Wrangler

... ma mi rimane una domanda ...
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- ice.v8Jeeper °IIIII
- Data d'iscrizione : 09.02.11
Età : 39
Località : Cambiano (TO)
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Mer 06 Giu 2012, 17:39
lo stesso motivo per cui io ho preparato un dodge ram...
avere un fuoristrada che va molto piu forte di una macchina sportiva e che non lo fa notare per strada... in america è pieno di mezzi così, qui purtroppo non c'è molto la concezione
poi la sfida di fare qualcosa di diverso dal solito è sempre bella
avere un fuoristrada che va molto piu forte di una macchina sportiva e che non lo fa notare per strada... in america è pieno di mezzi così, qui purtroppo non c'è molto la concezione

poi la sfida di fare qualcosa di diverso dal solito è sempre bella

- JMSJeeper °IIIII
- Data d'iscrizione : 11.10.10
Età : 38
Località : milano
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Mer 06 Giu 2012, 18:20
ice.v8 ha scritto:... in america è pieno di mezzi così, qui purtroppo non c'è molto la concezione
perchè le gare sul 1/4 di miglio non sono nel nostro DNA, perchè da noi le strade hanno più curve che rettilinei...
cmq complimenti per il risultato....ma quel buco in alto da cosa è dato?
- fedeJeeper °IIII
- Data d'iscrizione : 04.01.11
Età : 43
Località : Dronero pv.cuneo
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Mer 06 Giu 2012, 19:04


- ice.v8Jeeper °IIIII
- Data d'iscrizione : 09.02.11
Età : 39
Località : Cambiano (TO)
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Mer 06 Giu 2012, 20:00
JMS ha scritto:ice.v8 ha scritto:... in america è pieno di mezzi così, qui purtroppo non c'è molto la concezione
perchè le gare sul 1/4 di miglio non sono nel nostro DNA, perchè da noi le strade hanno più curve che rettilinei...
cmq complimenti per il risultato....ma quel buco in alto da cosa è dato?
eh lo so qui purtroppo le gare di accelerazione non sono ancora diffuse per nulla, infatti l'unico campionato ha solo 4 o 5 tappe annue e le altre prove si contano sulle dita della mano, vero peccato... anche per l'uso stradale qui non c'è molto la concezione del mezzo grande o alto, infatti quando poi vedono le potenzialità rimangono tutti a bocca aperta, è piacevole e soddisfacente anche quello...
il buco intendi quello attorno 3700 giri ? la mappa è ancora un pelino da affinare, per ora infatti è rimasto grasso di carburazione per essere in sicurezza, appena gli collegherà l'emulatore sistemerà gli ultimi punti in maniera ottimale in modo da avere il rapporto stechiometrico perfetto, non è difficile ipotizzare ancora un po di cavalli smagrendo nei punti giusti...
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Mer 06 Giu 2012, 20:16




- KowalskiJeeper °IIIIIII°
- Data d'iscrizione : 15.06.11
Età : 41
Località : Lucca
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Mer 06 Giu 2012, 20:34
770 Nm di coppia.....mammamia chissa come tira


- renegade70Jeeper °III
- Data d'iscrizione : 09.10.11
Età : 49
Località : ACQUAPENDENTE (VT) ma so de ROMA
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Mer 06 Giu 2012, 21:12
Veramente eccezionale, fai i complimenti al tuo amico
Questo dimostra che con le Jeep non si sfigura mai


Questo dimostra che con le Jeep non si sfigura mai

- TOMMY C-J-KStaff - Moderatore
- Data d'iscrizione : 19.10.10
Età : 33
Località : brescia
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Gio 07 Giu 2012, 08:44
non abbiamo la stessa mentalità degli americani,per noi sono cose strane,come il ram di ice,per loro è normale,è veramente pieno di mezzi cosi......
poi come ha detto ice se dovessi fare delle gare di accelerazione,anche io punterei su qualcosa di strano,che non ti aspetti e ti fa rimanere
quando parti
poi come ha detto ice se dovessi fare delle gare di accelerazione,anche io punterei su qualcosa di strano,che non ti aspetti e ti fa rimanere


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- ice.v8Jeeper °IIIII
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Età : 39
Località : Cambiano (TO)
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Gio 07 Giu 2012, 13:10
ecco qualche foto:
sensore map 3bar, valvole non ritorno e farfalla 70mm


iniettori maggiorati, prigionieri testa ARP

tubo uscita intercooler

elettroventola ford taurus 2 velocità

iniettore iniezione acqua/metanolo aem

pop-off e wastegate turbonetics


downpipe con banda protezione calore

intercooler aria / aria

regolatore pressione benzina aem

vista d'insieme


sensore map 3bar, valvole non ritorno e farfalla 70mm


iniettori maggiorati, prigionieri testa ARP

tubo uscita intercooler

elettroventola ford taurus 2 velocità

iniettore iniezione acqua/metanolo aem

pop-off e wastegate turbonetics


downpipe con banda protezione calore

intercooler aria / aria

regolatore pressione benzina aem

vista d'insieme


Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Gio 07 Giu 2012, 14:32
Ma ... dopo i 4200 giri che è successo?
E' esploso il motore ....
E' esploso il motore ....


- ice.v8Jeeper °IIIII
- Data d'iscrizione : 09.02.11
Età : 39
Località : Cambiano (TO)
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Gio 07 Giu 2012, 15:14
si tutto in fumo... ahahah ma non dirlo a nessuno...
- passeJeeper °IIIII
- Data d'iscrizione : 09.06.11
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Località : Sondrio/Milano
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Gio 07 Giu 2012, 16:23
come funziona l' iniezione acqua/etanolo? ricordo di aver letto tempo fa una modifica simile su una vecchia sierra coshworth; ma su che principio si basa?
- ice.v8Jeeper °IIIII
- Data d'iscrizione : 09.02.11
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Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Gio 07 Giu 2012, 16:33
inietti una miscela di acqua e metanolo nel collettore di aspirazione, l'acqua serve a raffreddare le temperature ed il metanolo aumenta le performance... uniti insieme quindi si ottiene una temperatura minore ed una combustione migliore... l'iniettorino che si vede nella foto è gestito da una sua centralinotta che comanda una pompa in base alla pressione turbo rilevata...
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Gio 07 Giu 2012, 16:44
urcaaaa che mezzo!!!
ma la trasmissione??? ha modificato qualcosa?? nel senso è sempre un 4wd par-time o ha montato una trazione integrale permanente???
350 e passa cavalli alla ruota gestirli su strada con solo la posteriore mi sa che è una bella battaglia...e se sei sul bagnato mi sa che serve pure una bella scorta di mutande nuove!!!




ma la trasmissione??? ha modificato qualcosa?? nel senso è sempre un 4wd par-time o ha montato una trazione integrale permanente???
350 e passa cavalli alla ruota gestirli su strada con solo la posteriore mi sa che è una bella battaglia...e se sei sul bagnato mi sa che serve pure una bella scorta di mutande nuove!!!

- TOMMY C-J-KStaff - Moderatore
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Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Gio 07 Giu 2012, 17:16
cavolo che bel lavoro...davvero una bella preparazione

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- WebbyStaff - Moderatore
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Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Gio 07 Giu 2012, 21:22
Vorrei tanto vedere l'espressione del pilota del maggiolino...

- ice.v8Jeeper °IIIII
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Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Gio 07 Giu 2012, 22:02
ALE-XXX ha scritto:urcaaaa che mezzo!!!![]()
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ma la trasmissione??? ha modificato qualcosa?? nel senso è sempre un 4wd par-time o ha montato una trazione integrale permanente???
350 e passa cavalli alla ruota gestirli su strada con solo la posteriore mi sa che è una bella battaglia...e se sei sul bagnato mi sa che serve pure una bella scorta di mutande nuove!!!![]()
sempre part time, solo frizione SPEC stage 3+ perchè la centerforce slittava in quinta... questa ora tiene ma è una frizione quasi da gara, infatti lo stacco è bello secco... il cambio vedremo quanto regge a questa coppia...
per strada è molto divertente da guidare in effetti, sul bagnato bisogna andare piano

- TOMMY C-J-KStaff - Moderatore
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Località : brescia
Re: Wrangler TJ 4.0 Turbo...
il Ven 08 Giu 2012, 09:24
eh immagino come sia divertente da guidare su strada
...il cambio con tutta quella coppia sarà bello stressato


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