Black Elk ha scritto:Tante righe ....tanto onore!
Black_elk santo subito!

Black Elk ha scritto:Tante righe ....tanto onore!
mgnever ha scritto:Comunque alla fine la cosa brutta sono le prima righe, che ne hai poche sparse per la macchina e sembrano righe fatte da vandali. Dopo quando ne hai tante non ci pensi neanche più.
mauiercole ha scritto:Vendi il Wrangler, ti compri un SUV e vai al bar, a fare le vasche in centro e in autotrada.
Knot_man ha scritto:davidedelprete ha scritto:Knot_man ha scritto:con 1900 euro te la riverniciano tutta da capo!
Per riverniciarla tutta costa 400,00 €
400?? ma chi lo fa topo gigio? il mio vecchio patrol per riverniciarlo tutto avevo speso più di 1000 €
Kowalski ha scritto:mgnever ha scritto:Comunque alla fine la cosa brutta sono le prima righe, che ne hai poche sparse per la macchina e sembrano righe fatte da vandali. Dopo quando ne hai tante non ci pensi neanche più.
uhmmm come impressione non sono molto daccordo.....se me l'avessero fatta dei vandali...ero incazato come una bestia.....le prime righe a me ricordano le prime uscite serie con la mia Jeep.....e quindi come tali indimenticabili e con onore! :biggrin2:
davidedelprete ha scritto:mauiercole ha scritto:Vendi il Wrangler, ti compri un SUV e vai al bar, a fare le vasche in centro e in autotrada.
Partendo dal presupposto che io la utilizzo per fare di tutto, dalle uscite in OR alle uscite serali per locali, se posso evitare di ritrovarmi graffi ben venga se poi a te ti rende più "figo" averli sono fatti tuoi
davidedelprete ha scritto:mauiercole ha scritto:Vendi il Wrangler, ti compri un SUV e vai al bar, a fare le vasche in centro e in autotrada.
Partendo dal presupposto che io la utilizzo per fare di tutto, dalle uscite in OR alle uscite serali per locali, se posso evitare di ritrovarmi graffi ben venga se poi a te ti rende più "figo" averli sono fatti tuoi
ZANFO ha scritto:Purtroppo come già ti hanno suggerito diversi utenti, le varie pellicole protettive, scudi magnetici o che altro, servono a ben poco!
Salvo che non si spendano cifre folli come letto per ricoprire integralmente un mezzo che a quel punto risulterebbe lo stesso rigato nelle uscite serali o ad ogni modo nell'uso di tutti i giorni, non risolverebbero il problema che esponi.
Se compri un Wrangler anche per fare OR, e con OR non possiamo prendere in considerazione solo lo sterrato di turno ovviamente o il sentiero super pulito dove non "rischi" di arrecare danni alla carrozzeria, devi mettere in conto che qualche righetta ci stia.
Tutto sta nel superare il "trauma" delle prime righette, credimi che ho visto persone con JK neri appena ritirati dalla concessionaria quasi piangere alle prime righe ed un anno dopo avere un sorriso a mille denti per tutte quelle collezionate!
Ovviamente però non tutti possono essere felici di aver rigato il proprio mezzo, anche perchè per comprarlo ci sono dietro sacrifici economici non indifferenti...
Sta a te decidere se il mezzo che hai preso è giusto che venga "confezionato" o meno per l'uso che ne vuoi fare...
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Sciagura ha scritto:Io ho messo su le pellicole protettive tipo wrapping e funzionano benissimo....
Infatti i graffi ce li ho ovunque non le abbia fatte mettere!!!![]()
Rassegnati...io l'ho fatto....comunque un consiglio te lo do...
non fare la cazxxxa che ho fatto io....se decidi di metterle fai ricoprire
fiancate portiere comprese e cofano!...se hai l'HT non ti rimane che rassegnarti....per quello niente pellicole!!!![]()
Jacaré ha scritto:Sciagura ha scritto:Io ho messo su le pellicole protettive tipo wrapping e funzionano benissimo....
Infatti i graffi ce li ho ovunque non le abbia fatte mettere!!!![]()
Rassegnati...io l'ho fatto....comunque un consiglio te lo do...
non fare la cazxxxa che ho fatto io....se decidi di metterle fai ricoprire
fiancate portiere comprese e cofano!...se hai l'HT non ti rimane che rassegnarti....per quello niente pellicole!!!![]()
Quindi a quanto riporta Sciagura LE PELLICOLE PROTETTIVE FUNZIONANO e non sono un palliativo. L'unica avvertenza e' di metterle su fiancate cofano e montanti.
Visto che funzionano, e non ho motivo di dubitare quanto riportato da chi le ha, rimane da vedere il costo finale dell'operazione sicuramente inferiore ad una verniciatura.
franco marocco ha scritto:Sabato scorso,un albero di gaggia mi ha teso un imboscata,al mio passaggio con il mio JK immacolato vigliaccamente ha teso uno dei suoi rami ferendo il mio Wrangler sulla fiancata destra al livello del finestrino posteriore.
Quindi vorrei proporre un comitato pro referendum per per lo sradicamento di tutti gli alberi nei luoghi frequentati dai fuoristradisti.![]()
franco marocco ha scritto:Sabato scorso,un albero di gaggia mi ha teso un imboscata,al mio passaggio con il mio JK immacolato vigliaccamente ha teso uno dei suoi rami ferendo il mio Wrangler sulla fiancata destra al livello del finestrino posteriore.
Quindi vorrei proporre un comitato pro referendum per per lo sradicamento di tutti gli alberi nei luoghi frequentati dai fuoristradisti.![]()
Kowalski ha scritto:Preferisco una Jeep piena di graffi....che una Jeep per fare le vasche...!!!!
La mia è nera.....chi ce l'ha puo capire quanti graffi si riescono a fare......ma è li il bello.......
No graffi?.......no Party!
Luca90 ha scritto:sisi è vero.. anche a me all'inizio dispiaceva, poi bene o male penso che l'ho presa apposta per farci off.. e quindi è giusto che sia strisciata!!!
davidedelprete ha scritto:ZANFO ha scritto:Purtroppo come già ti hanno suggerito diversi utenti, le varie pellicole protettive, scudi magnetici o che altro, servono a ben poco!
Salvo che non si spendano cifre folli come letto per ricoprire integralmente un mezzo che a quel punto risulterebbe lo stesso rigato nelle uscite serali o ad ogni modo nell'uso di tutti i giorni, non risolverebbero il problema che esponi.
Se compri un Wrangler anche per fare OR, e con OR non possiamo prendere in considerazione solo lo sterrato di turno ovviamente o il sentiero super pulito dove non "rischi" di arrecare danni alla carrozzeria, devi mettere in conto che qualche righetta ci stia.
Tutto sta nel superare il "trauma" delle prime righette, credimi che ho visto persone con JK neri appena ritirati dalla concessionaria quasi piangere alle prime righe ed un anno dopo avere un sorriso a mille denti per tutte quelle collezionate!
Ovviamente però non tutti possono essere felici di aver rigato il proprio mezzo, anche perchè per comprarlo ci sono dietro sacrifici economici non indifferenti...
Sta a te decidere se il mezzo che hai preso è giusto che venga "confezionato" o meno per l'uso che ne vuoi fare...
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Sarà perchè è la mia unica macchina (tra moto, kart ed altre cose non posso prendere un'altra macchina) ci tengo particolarmente a preservala senza privarmi della goduria di portarla nel suo habitat naturale![]()
Proverò a metterle delle pellicole trasparenti (graffiare le pellicole me ne frega altamente) poi ragà arrivati ad un certo punto chi se ne frega....
wedram ha scritto:so che esistono delle vernici antigraffio, tipo quella dell'auto di questo annuncio…
però non saprei proprio il prezzo
http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=205616027