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Non so a che video ti riferisci, linkalo!
Tieni cmq presente che la primissima cosa sono le gomme..ad esempio,se c'è molto fango, dove va un sahara con le tassellate,il rubi potrebbe piantarsi..puoi avere i ponti più grossi del mondo e dei blocchi stratosferici, ma se non hai grip perchè la gomma è piena di fango,rimani lì (quelle di serie su cerchio da 18" del sahara nn vanno bene per niente,quelle di rubi/sport sono un pò meglio).
La comodità del rubi sta nel fatto che si possono mettere gomme + grandi senza bisogno di rinforzare o fare modifiche,col sahara è un pò un rischio.
Per la capacità di guado invece è la medesima.

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@RUBIROBY ha scritto:
Posta il link del filmato, pero' se pensi di fare qualcosa di un certo OR, non e' che non andrai oltre, potresti trovartici per eventi non previsti, quindi se stai scegliendo forse il rubicon ti si addice, tenendo conto che io apprezzo tantissimo le dodi fuoristradistiche del sahara


Scusa RUBIROBY, non riesco a copiare il link, se comunque trovi il tempo, dovrebbe essere in google sezione video "2011 Jeep Jk Wrangler Unlimited Off-Roading!" di circa 10 min (immagino ti-vi, basterà qualche fotogramma per consigliarmi).



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Penso sia questo, ora lo guardo, lo pubblico per tutti

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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Sembra uno sport, equivalente al sahara come prestazioni off road e puo' fare ben altro che quello che ho visto nei primi quattro minuti.

Va bene l'acqua, quella fanghiglia, ma il fondo e' duro, altrimenti la differenza la farebbero le gomme e non tanto l'allestimento rubicon.

proseguo la visione, ma e' questo il video?

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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@RUBIROBY ha scritto:
Sembra uno sport, equivalente al sahara come prestazioni off road e puo' fare ben altro che quello che ho visto nei primi quattro minuti.

Va bene l'acqua, quella fanghiglia, ma il fondo e' duro, altrimenti la differenza la farebbero le gomme e non tanto l'allestimento rubicon.

proseguo la visione, ma e' questo il video?



Sì, grazie mille tks RUBIROBY, è proprio quello clap2 !
Come ho scritto nell'apertura del topic "sono meno di un neofita", quindi se mai un giorno facessi quello che ho visto in questo video sarebbe già molto...(considerando che sto chiedendo consigli per la mia prima jeep) la forma l'ho scelta Very Happy mi rimane la sostanza...

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Sappi che con un sahara si fa gia' del buon fuoristrada, come con lo sport, ben oltre quello che si si vede in quel video.

Sempre molta attenzione se si entra in qualche corso d'acqua, bisogna sapere come e' fatto il fondo

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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@RUBIROBY ha scritto:
Sappi che con un sahara si fa gia' del buon fuoristrada, come con lo sport, ben oltre quello che si si vede in quel video.

Sempre molta attenzione se si entra in qualche corso d'acqua, bisogna sapere come e' fatto il fondo



Grazie ancora 204484 , era la risposta di cui avevo bisogno 3si !
A presto! E grazie anche tutti gli altri per la disponibilità clap !
(davvero un bel forum!) yeah

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ottimo, grazie a te

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spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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Come viene riportato all'inizio del filmato è una Unlimited Sport con, come unica modifica, i Good Year Duratrac ....................... Anche se fai o/r leggero ricordati che i pneumatici sono molto importanti Very Happy

E ricordati di inserire le quattro ruote motrici ..................... tempo fa un neofita si era lamentato perchè era rimasto piantato in un campo, con gomme stradali e aveva inserito la trazione solo dopo.
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