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Max70
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il Dom 13 Mag 2012, 19:37
Ciao,vorrei acquistare dei distanziali in alluminio da 30mm per il mio jk unlimited.
Sono indeciso tra quelli della xquattro(200 euro) e quelli della traction 4x4(100 euro).
Naturalmente la differenza di prezzo e' enorme,mi sapreste dire come mai c'e' cosi' tanta differenza tra i due?Voi cosa mi consigliate?
Saluti
Valex
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il Dom 13 Mag 2012, 19:49
La differenza non la so.
Quello che posso dirti e' che ho montato quelli della Traction 4x4 da piu' di un anno, fatto circa 15.000 Km con le 33" MUD (quindi + vibrazioni di gomme più stradali) e problemi zero.

Da un' occhiata alla recensione che ho fatto prima di montarli

https://www.forum-wranglermania.com/t2913-distanziali-xt-automotive

Wink
Max70
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il Dom 13 Mag 2012, 19:58
Grazie per la celere risposta,da chi li hai fatti montare da un mecc o un gommista?quali accorgimenti bisogna prendere?
Saluti
Claudio C.
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il Dom 13 Mag 2012, 19:58
Ciao Max, io sono circa un mese che ho montato quelli di traction ho fatto qualche uscita e problemi zero. Anche io prima mi ero informato e tanti me li avevano consigliati quindi direi che sono OK!!!!!!!!!!!
Claudio C.
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il Dom 13 Mag 2012, 20:37
Se ti arrangi un pochino riesci a montarli anche tu.
E' un poco più laborioso del dover cambiare una gomma.
Ricorda i distanziali di non tirarli troppa e di ingrassare i dadi delle colonnette.
Non serve bilanciatura bel pneumatico.
Se proprio non te la senti sia mecc. che gomm. vanno bene. 204484 Very Happy
Valex
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il Dom 13 Mag 2012, 21:01
Max70 ha scritto:Grazie per la celere risposta,da chi li hai fatti montare da un mecc o un gommista?quali accorgimenti bisogna prendere?
Saluti

Montati da solo ... in strada. Una ruota alla volta con il cric originale.
Una bella pulita alla superficie di appoggio del mozzo.
Frena filetti (solo per i dadi che fissano i distanziali al mozzo) e chiave dinamometrica (serraggio a stella in 3 passate incrementando la coppia di serraggio di volta in volta fino ad arrivare a 120 N m per i dadi che tengono il distanziale e 110 N m per i dadi che tengono la ruota).
Ho anche segnato con uno stuzzicadenti e della vernice gialla la corrispondenza tra dado e distanziale per vedere se per caso si muovono Embarassed (deformazione professionale di quando trafficavo sugli elicotteri).

Dopo 100Km giretto di controllo con la dinamometrica.
Black Elk
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il Dom 13 Mag 2012, 21:46
I traction li ho su da 2 anni e 0 problemi...........smonti la ruota, appoggi il distanziale, lo avviti e rimonti la ruota! Se lo fai con una chiave dinamometrica ( su Ebay o nei centri commerciali a 20/40 €) stringi tra 110 e 120 Nw e fai la cosa migliore sennò stringi ma poco, non fare come i mecca che tirano l'impossibile creando poi danni alle colonnine e / o vibrazioni strane!
Harmix
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il Mar 26 Feb 2019, 19:50
Ragazzi salve, una piccola domanda ma i distansiali per JK vanno bene anche su JL2019??

grazie
Brutxmx13
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Località : La Spezia
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il Mer 27 Feb 2019, 07:16
Montati anche io traction 4x4 e nessun problema, sulla ex macchina terreno passo lungo li avevo su da 5 anni, sul JKu da circa 5 mila km e anche qui zero problemi!

Li avevo fatti montare al momento del cambio gomme, quindi dal gommista, ma confermo che e' un operazione che si può fare soletti con un po di pazienza, quoto per la dinamometrica.

mgnever
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Località : Parma
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il Mer 27 Feb 2019, 09:51
Harmix ha scritto:Ragazzi salve, una piccola domanda ma i distansiali per JK vanno bene anche su JL2019??

grazie
https://www.forum-wranglermania.com/t30288-misure-centraggio-e-mozzi-jl-rispetto-al-jk?highlight=distanziali+jl#470546
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