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Altre Passioni su Quattro Ruote

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Re: Altre Passioni su Quattro Ruote

Messaggio  TOMMY C-J-K il Gio 20 Gen 2011, 15:31

per i 2 filtri penso sia solo perchè è un v6....ma son sicuro che la 350z è aspirata,vedi foto,e la 370z,avendo piu o meno gli stessi cavalli non può essere biturbo....poi la foto parla chiarissimo,penso sia quello il motore,e come si vede di turbine non c e ne sono proprio....vedi nell ultima foto dove vanno le turbine?però non capisco perchè il tipo ti abbia detto cosi,magari si è confuso con la gtr,oppure non capisce na mazza e pensava che avessero lo stesso motore.....il gtr però di cavalli ne ha 480......

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Re: Altre Passioni su Quattro Ruote

Messaggio  Knot_man il Gio 20 Gen 2011, 15:36

Si forse si è confuso! bhe per la GT-R siamo sicuri che è biturbo ma della potenza penso che ne abbia molti di più di 480 Smile
guardo sto video Smile
è la supercar perfetta secondo me
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Re: Altre Passioni su Quattro Ruote

Messaggio  TOMMY C-J-K il Gio 20 Gen 2011, 16:23

si la gtr si decisamente,è un 3.8 v6 biturbo ed ha 480cv....ma è associato ad una trasmissione e differenziali da paura,una delle migliori auto mai costruite recentemente.....è veramente incredibile,la trazione 4x4,differenziali a slittamento limitato,può ripartire la potenza da 50/50% a 100% post,overboost ecc....il meglio del meglio,non per niente sta dietro hai porsche turbo....

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Re: Altre Passioni su Quattro Ruote

Messaggio  Knot_man il Gio 20 Gen 2011, 16:28

Tommy scusa?? sta dietro?? guardati i risultati del Nurburgring 7° posto assoluto ha arato la Porsche 911 Turbo che costa 200 mila euro in più Wink
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Re: Altre Passioni su Quattro Ruote

Messaggio  TOMMY C-J-K il Gio 20 Gen 2011, 16:44

si scusa,"sta dietro" è un nostro modo di dire...certo che è meglio della turbo....bellissima bavetta bavetta bavetta bavetta bavetta

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Re: Altre Passioni su Quattro Ruote

Messaggio  Knot_man il Gio 20 Gen 2011, 16:46

ah non lo conoscevo lol!
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Re: Altre Passioni su Quattro Ruote

Messaggio  Valex il Gio 20 Gen 2011, 16:47

Mamma mia che impressione sentire parlare Jeremy Clarkson (il presentatore di Top Gear) in italiano affraid !
Sono anni che lo seguo sulla BBC con la sua voce originale.
In Italia saranno anche bravi a doppiare i film ma dovrebbero spendere un po di piu' per doppiare anche questi programmi.
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Re: Altre Passioni su Quattro Ruote

Messaggio  TOMMY C-J-K il Gio 20 Gen 2011, 16:48

@knot
eh si.......ogni tanto scrivo come parlo.... cheesy cheesy cheesy

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Messaggio  Knot_man il Gio 20 Gen 2011, 16:57

valex76x ha scritto:Mamma mia che impressione sentire parlare Jeremy Clarkson (il presentatore di Top Gear) in italiano affraid !
Sono anni che lo seguo sulla BBC con la sua voce originale.
In Italia saranno anche bravi a doppiare i film ma dovrebbero spendere un po di piu' per doppiare anche questi programmi.
ho messo la versione in italiano perchè non tutti sanno l'inglese compreso me lol!
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Re: Altre Passioni su Quattro Ruote

Messaggio  TOMMY C-J-K il Gio 20 Gen 2011, 16:58

idem,io ogni tanto cerco di guardarlo in inglese ma parlano troppo stretto,capisco una parola ogni 3... Embarassed IOI

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Re: Altre Passioni su Quattro Ruote

Messaggio  mattiaJK il Gio 20 Gen 2011, 17:35

La 370z è aspirata senza alcun dubbio e ai bassi regimi è proprio un chiodo e il peso non l'aiuta ulteriormente è una granturismo nella media ma non è una sportiva a mio avviso ( forse solo di linee ricorda una sportiva )..La GT-R come concezione di tutto è proprio un'altra categoria..Semplicemente fantastica
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Messaggio  Knot_man il Gio 20 Gen 2011, 17:46

Mattia basta adottare il kit turbo e cambia musica velocemente Wink
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Re: Altre Passioni su Quattro Ruote

Messaggio  mattiaJK il Gio 20 Gen 2011, 17:51

Eh ma si parlava di auto non tamarrizzate...ops tuningzate..Cmq per sopperire a tutto quel peso ne servono parecchi di cavalli..
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Messaggio  Knot_man il Gio 20 Gen 2011, 17:53

mattiaJK ha scritto:Eh ma si parlava di auto non tamarrizzate...ops tuningzate..Cmq per sopperire a tutto quel peso ne servono parecchi di cavalli..
bah io la trovo gia abbastanza veloce cosi 0-100 5,3 secondi vel. massima 250 autolimitata......non mi sembra male se si togli il limitatore tocca i 280
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Messaggio  mattiaJK il Gio 20 Gen 2011, 18:00

Sì ma è nelle curve che il peso fa la differenza..può andare anche ad 800 all'ora ma poi in curva si perde tutto, il gusto e il divertimento e fa tempacci..non a caso in pista le prende dalla concorrenza e non solo..Guardati su youtube le sfide sul circuito di tsukuba, addirittura da subaru, lancer, cayman ecc... Mi aspettavo di + in tal senso dai japs..Gente che tira fuori la GT-R che ad 1/3 del costo di LAMBO,FERRARI,PORSCHE sta davanti, pensavo che facessero una sportivetta coi controcosi.. Ma infatti è già fuori da + di un anno e io ne ho viste 3 ed abito a Milano..si svaluta come una grande punto..naaaaa proprio non mi piace
Poi se uno si diverte solo a fare gli spari..bè si diverte ma non contro auto dello stesso livello
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Messaggio  Knot_man il Gio 20 Gen 2011, 18:10

Bhe la GT-R pesa 1740 chili e pure è un missile in curva meglio anche delle 911 turbo che pesa meno.....
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Messaggio  Mav il Gio 20 Gen 2011, 18:39

Che mostro sta auto, ha anche il correttore delle sosp. idraulico in basa al carico....
310km/h non male....con un 0-100 in 3.5 sec
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Messaggio  flamant il Gio 20 Gen 2011, 18:50

ne passa una(GTR) quasi tutti i giorni davanti alle mie vetrine, bianca con cerchi neri...... bavetta bavetta bavetta !!!!!!!
e pensare che ero a punto nel 2004 di comprarmi la 350Z e poi ho dirottato su casa dolce casa!!!

Very Happy
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Messaggio  mattiaJK il Gio 20 Gen 2011, 18:53

Appunto knot!!! Perchè la GT-R è stata curata nei minimi particolari..non è un'auto.. E' come un orologio svizzero, ha dei meccanismi unici..e tanta cavalleria dalla sua.. Semplicemente fenomenale..Ciò che non è la 370z..
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Messaggio  Knot_man il Gio 20 Gen 2011, 20:13

mattiaJK ha scritto:Appunto knot!!! Perchè la GT-R è stata curata nei minimi particolari..non è un'auto.. E' come un orologio svizzero, ha dei meccanismi unici..e tanta cavalleria dalla sua.. Semplicemente fenomenale..Ciò che non è la 370z..
Semplicemente perchè è una super car però la 370 non fa mica schifo anzi è tranquillamente all'altezza delle auto della sua classe
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Messaggio  Blackdog il Gio 20 Gen 2011, 21:20

A me ultimamente sta piacendo molto la Cayman S, che tra l'altro non costa molto di + della 370Z (considerando il marchio..), da guidare deve essere spettacolare :bounce:

Salendo di prezzo e di cilindrata (ma senza passare la soglia psicologica dei 100.000)... Corvette Z06


Non sarà la più veloce e di certo non la più tecnologia ma il V8 picchia come un fabbro e a me tanto basta partysmile


Knot ma tu che aborri la tecnologia dovresti odiare la GT-R che è un computer viaggiante (e come viaggia...)
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Messaggio  mattiaJK il Gio 20 Gen 2011, 21:24

Purtroppo e dico purtroppo xkè stimo molto il marchio, la 370z non è assolutamente all'altezza delle avversarie..non lo dico io che conto quanto massa alla ferrari, ma rilevamenti su piste..Aimè
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Re: Altre Passioni su Quattro Ruote

Messaggio  Blackdog il Gio 20 Gen 2011, 21:29

A mio parere la 370Z francamente non penso la si debba valutare in pista con il cronometro in mano, è un'ottima sportiva da usare tutti i giorni su strada, se a uno piace ce n'è comunque d'avanzo altrimenti dovrebbero vendere solo la Radical



Qui con tanto di targa al casello Razz
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Re: Altre Passioni su Quattro Ruote

Messaggio  mattiaJK il Gio 20 Gen 2011, 21:51

Bè ma uno compra un mezzo simile per portarla anche in pista in qualche track day magari..dai..Poi tu black parli di radical e mi fai sbavare sul pc....grazie bell'amico
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Re: Altre Passioni su Quattro Ruote

Messaggio  Blackdog il Gio 20 Gen 2011, 22:05

Onestamente non credo sia un problema la pista ogni tanto per la 370Z, voglio dire, non può essere certo un cesso


Certo questa è meglio per andare in pista ogni tanto roagh
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