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Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

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Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  J0k3r il Gio 16 Feb 2012, 14:41

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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  TOMMY C-J-K il Gio 16 Feb 2012, 15:34

Shocked Shocked affraid affraid ma certa gente è matta......con un cayenne far robe simili?????? affraid affraid affraid affraid
comunque l elettronica fa grandi cose,senza avere blocchi ecc riesce ad avanzare anche con le gomme sollevate 3si

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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  mgnever il Gio 16 Feb 2012, 15:37

TOMMY V8 ha scritto: Shocked Shocked affraid affraid ma certa gente è matta......con un cayenne far robe simili?????? affraid affraid affraid affraid
comunque l elettronica fa grandi cose,senza avere blocchi ecc riesce ad avanzare anche con le gomme sollevate 3si
Direi proprio di si Very Happy
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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  J0k3r il Gio 16 Feb 2012, 15:40

Pazzia.....
Ma vogliamo parlare i questo?
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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  mgnever il Gio 16 Feb 2012, 15:42

J0k3r ha scritto:Pazzia.....
Ma vogliamo parlare i questo?
Tecnicamente quello è un SAV...Non è neanche un SUV.
Anzi, se la vogliamo dire tutta non è neanche un SAV, ma una saponetta rialzata. Laughing
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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  Blackrock il Gio 16 Feb 2012, 15:48

J0k3r ha scritto:Pazzia.....
Ma vogliamo parlare i questo?



Imbarazzante Rolling Eyes ....
cmq top gear è un po troppo di parte,ok che la Range sia 100 volte superiore ad un X6 o a vari megasuv....ma è assurdo che batta ad un H2....ci manca solo che facciano vedere che le dia pure ad un Wrangler :abatviul:

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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  TOMMY C-J-K il Gio 16 Feb 2012, 17:20

io non sono affatto un fan dell elettronica,tutt altro....però devo dire che alcune volte fa davvero la differenza.

l ho testato personalmente parecchie volte:

la piu impressionante è stata in montagna,dovevo far la salita di casa (abbastanza ripida)con un audi s8 4x4 del '98,c erano 15cm di neve e con le gomme neve è salita che è una bellezza,meglio di tanti fuoristrada.si sentiva l elettronica che si inseriva e dava potenza ad ogni singola ruota man mano che slittava,davvero stupefacente.....

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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  ALE-XXX il Gio 16 Feb 2012, 17:31

chissà se dopo i twist le portiere del cayenne si aprivano ancora??? !!! IOI

soprattutto nei twist affrontati con i blocchi il telaio portante (cioè il ns) e quello che ti da una rigidità che la scocca portante nn ti dara mai !!

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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  TOMMY C-J-K il Gio 16 Feb 2012, 17:35

si certo hai ragione alexxx,ricordo che una volta ho alzato la mia vecchia MG XR ul crick per cambiare una gomma e la portiera non si chiudeva piu IOI cheesy cheesy cheesy

però davvero son rimasto colpito dall elettronica in certe situazioni,parlo ovviamente di poca roba,in montagna con la neve nulla di piu,però anche in situazioni "difficili" es la salita di casa mia son rimasto davvero affraid

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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  cianca il Gio 16 Feb 2012, 17:51

il filmato della cayenne, mi sembra che sia girato nella pista a Lipsia, dove le costruiscono..e dove volendo le puoi andare a ritirare.
Ci ho girato anch'io li...è una figata..hanno un terreno enorme dove hanno fatto una pista di O/R con twist,...guadi..laterali..e salitoni....uno spettacolo..anche se è tutto studiato per la cayenne anche i twist!!
affianco c'è la pista stradale....dove ogni curva riproduce una curva di ogni circuito dei più famosi autodromi del mondo...c'è pure il cavatappi.....CHE E' UN CASINO PAZZESCO DA FARE FORTE:...ovviamente parlo con delle macchine serie (911 GT3)
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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  Knot_man il Gio 16 Feb 2012, 17:52

Io non li commento sti giocattoli (probabilmente sapete già come la penso) IOI
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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  Tartaruga (Dany) il Gio 16 Feb 2012, 17:57

Non avevamo dubbi, Knot...
IOI IOI hihi rolf2 cheesy
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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  davide_jeep il Gio 16 Feb 2012, 18:22

Knot_man ha scritto:Io non li commento sti giocattoli (probabilmente sapete già come la penso) IOI
:quoto:
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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  JMS il Gio 16 Feb 2012, 19:20

TOMMY V8 ha scritto:la piu impressionante è stata in montagna,dovevo far la salita di casa (abbastanza ripida)con un audi s8 4x4 del '98,c erano 15cm di neve e con le gomme neve è salita che è una bellezza,meglio di tanti fuoristrada.si sentiva l elettronica che si inseriva e dava potenza ad ogni singola ruota man mano che slittava,davvero stupefacente.....

ocio perchè il QUATTRO audi è la miglior trazione integrale del pianeta(inteso ovviamente come rapporto costi/prestazioni/affidabilità). Di base si tratta di 3 differenziali torsen! What a Face Tantissima roba, autobloccanti meccanici fino al 80%(credo il centrale, meno il posteriore, ancora meno l'anteriore)

Se poi ci si mette anche l'eletronica evoluta(che agisce però solo sui freni).... ciao

BMW per esempio usa sull'x6 differenziali LSD a frizioni controllate elettronicamente, molto più complicato, pesante, meno affidabile, meno prestazionale, in poche parole meno.

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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  J0k3r il Gio 16 Feb 2012, 19:39

Eh si audiquattro è storia ormai.
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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  Tortorix il Gio 16 Feb 2012, 19:47

TOMMY V8 ha scritto: Shocked Shocked affraid affraid ma certa gente è matta......con un cayenne far robe simili?????? affraid affraid affraid affraid
comunque l elettronica fa grandi cose,senza avere blocchi ecc riesce ad avanzare anche con le gomme sollevate 3si

:quoto:
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Re: Altro che Wrangler, questo si che è twist!! -.-

Messaggio  TOMMY C-J-K il Ven 17 Feb 2012, 08:43

si la trasmissione audi quattro è veramente tanta roba.....

knot ovvio che si parla di prestazoni OR nell ambito di SUV,non si pensa minimamente che siano paragonabili a dei 4x4 come i nostri,però dico solo che il video del cayenne secondo me dimostra che l elettronica fa fare grandi cose anche a mezzi inadatti per l OR...tanti 4x4 duri e puri non sarebbero avanzati in quelle buche,almeno senza blocchi...

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Messaggio  Knot_man il Ven 17 Feb 2012, 11:16

io ti dico che con il Suzukino le avresti fatte saltando e te lo dico perchè l'ho visto fare ahahaha se trovo il video lo posto Smile

Ho trovato solo questo nell'altro video passa a manetta ahahaha

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Messaggio  TOMMY C-J-K il Ven 17 Feb 2012, 11:30

si knot ovvio però:

1° il cayenne è un SUV non un fuoristrada,e una prova del genere penso sia molto soddisfacente per un mezzo del gnere

2° se senti il video del suzukino senti che sforza e slitta da matti,deve tornare indietro e prendere la rincorsa se no resta li con 2 ruote all aria,l ha fatto quasi meglio il cayenne che ripeto non è progettato per fare queste cose....

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Messaggio  Knot_man il Ven 17 Feb 2012, 11:33

ma è quello il bello!!!! io li chiamo giocattoli anche per via dell'elettronica fanno tutto loro dov'è il divertimento??
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Messaggio  TOMMY C-J-K il Ven 17 Feb 2012, 11:35

certo knot.....non capisci il punto No

nessuno dice che siano divertenti o altro,però non puoi negare che alla fine,è un buon sistema che fa ottimamente il suo dovere,e fa fare delle ottime cose a mezzi molto lontani dall essere fuoristrada....

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Messaggio  Knot_man il Ven 17 Feb 2012, 11:38

Appunto visto che sono lontani dal fare fuoristrada che ci rimangano!!! cosi non devo tirare fuori la strop per salvarli quando si incasinano Wink mi dispiace ma stai parlando con l'antisuv ahahahah
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Messaggio  Blackrock il Ven 17 Feb 2012, 11:40

Knot_man ha scritto:Appunto visto che sono lontani dal fare fuoristrada che ci rimangano!!! cosi non devo tirare fuori la strop per salvarli quando si incasinano Wink mi dispiace ma stai parlando con l'antisuv ahahahah


:quoto:
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Messaggio  TOMMY C-J-K il Ven 17 Feb 2012, 11:57

io sono come te knot......da sempre,le mie sono solo considerazioni,per me non si dovrebbero usare in fuoristrada questi mezzi,eprchè non sono creati per farlo,troppo deboli ecc....poi con quello che costano affraid

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Messaggio  Knot_man il Ven 17 Feb 2012, 11:59

Secondo me sono mezzi adattissimi per esempio per portare la famiglia a fare un viaggio o una settimana bianca in montagna vista la comodità e lo spazio Wink
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