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filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  Tortorix il Dom 04 Ago 2013, 07:58

Io credo che si debba comunque rimappare
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  Crazy Cow il Dom 04 Ago 2013, 09:35

si, non l'ho scritto perchè pensavo fosse ovvio... se si vuol far andare bene la macchina ovvimanete dopo andrà rimappata ( io lo farei assolutamente)...
il 200 celle è un catalizzatore metallico..col vantaggio di portare minori temperature, maggiore vita del turbo, neinte rigenerazioni, alcuni dicono maggiori prestazioni, e ovvimanete rimane nascosto da occhi indiscreti......
(se cercate su internet è una modifica comune alla sostituzione del fap... )
il costo da bartoli penso (da quel che ho letto) si aggiri attorno alle 250-300 cucuzze..


altra alternativa potrebbe essere questa... (ma bisogna sentire da uno che se ne intende se anche sulle jeep è così)..
sulla mia opel la rigenerazione richiede maggiore energia, è stato pensato dai loro ingenieri di far partire, nel momento in cui inzia la generazione, anche gli sbrinatori degli specchietti...
detto ciò è bastato collegare un led luminoso sul montante della portiera collegato allo sbrinamento ed il gioco è fatto, ogni volta che rigenera mi si accende il led e non ne sbaglio una.. ( poi non ho capito perchè da voi durano 20 km... sulla mia in 3-4 km ha già rigenerato..)
RIPETO: bisgonerebbe scoprire se anche sul wrangler sia possibile fare una cosa del genere...
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  lele80 il Lun 05 Ago 2013, 09:10

Il fap e il cat sono due cose diverse, non serve nessun catalizzatore sportivo a 100 o 200 celle, togli il fap e lasci il catalizzatore oem, stop
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  Sabbia il Lun 02 Dic 2013, 21:36

A Roma c'è NEUMANN, in pratica di fronte alla concessionaria JEEP.....Very Happy 

sarà mica un caso?

Rolling Eyes 


What a Face pirat 3si :bounce: 

mi sembrano preparati a far fronte a qualsiasi tipo di esigenza.

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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  mgnever il Mar 04 Mar 2014, 10:53

Bumpo questo topic per chiedere una cosa..

Dato che ormai mi sto muovendo in questa direzione, volevo sapere, dove si può acquistare il tubo sostitutivo per rimuovere il fap?
Perchè ho contattato xquattro ma a mio avviso il prezzo è spropositato e JK-Specialist diciamolo senza tanti giri di parole, fino a che vado da loro va benissimo, sennò il materiale non me lo vendono per farmelo a casa...
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  marcello717 il Mar 04 Mar 2014, 11:54

Prova con un altro sponsor,forse Mattouno ha qualcosa,o dirty garage...
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  Crazy Cow il Mar 04 Mar 2014, 11:56

sono sicuro che anche neumann off road li vendeva.. ( mi ricordo una foto dove ce ne saran stati una 15ina)
P.S: in pm poi mi diresti a quanto li vende?
grazie
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  bibos il Mar 04 Mar 2014, 13:20

Ieri ho fatto la prima revisione del mio jk, ormai defappato da oltre un anno.
Risultato: revisione ok!
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  gardenzen il Mar 04 Mar 2014, 13:35

insomma lo consigliate questo passo? io sto decidendo proprio in questi gg..
pro...
contro...
problemi di recovery ..
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  bibos il Mar 04 Mar 2014, 18:05

gardenzen ha scritto:insomma lo consigliate questo passo? io sto decidendo proprio in questi gg..
pro...
contro...
problemi di recovery ..

Pro: macchina molto più reattiva, non inquini più l'olio motore con le rigenarazioni, consumi meno e forse per questo inquini pure meno.
Contro: non sei più in regola con il cds
Problemi di recovery:nessuno, se fai fare il lavoro da chi sa il fatto suo
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  gardenzen il Mar 04 Mar 2014, 20:56

Grazie bibos..
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  holY88 il Mar 25 Mar 2014, 19:14

Rimozione fap e rimappa :/ consigli su dove farlo in Lombardia, costi ?
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  mgnever il Mar 25 Mar 2014, 20:18

Chiedi direttamente a JK-Specialist dato che sono di zona e sponsor del forum  Wink 
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  holY88 il Mar 25 Mar 2014, 20:54

mgnever ha scritto:Chiedi direttamente a JK-Specialist dato che sono di zona e sponsor del forum  Wink 

Grazie mille Smile non ho ancora sentito parlare di RTZ Offroad qui sul forum nonostante la nomea, solo perchè non è sponsor oppure qualche esperienza negativa :/ ?
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dove fare il lavoro

Messaggio  claudio_51 il Mar 25 Mar 2014, 20:59

gardenzen ha scritto:insomma lo consigliate questo passo? io sto decidendo proprio in questi gg..
pro...
contro...
problemi di recovery ..
sei riuscito ad eliminare il fap e magari l'egr e se si, dove consigli farlo fare io vivo a Napoli e non vorrei superare Roma per ovvi motivi se vuoi o (potete) scrivere su MP grazie

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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  mgnever il Mar 25 Mar 2014, 21:06

Se non vuoi superare a Roma sempre rimanendo in tema sponsor c'è Rock's 4x4.

@holY88: io parlavo di sponsor forum perchè non sono della zona. Per quello prova ad informarti in giro. Io so solo che comunque per fare queste cose pare sia meglio portarla da chi sa mettere mano sotto una Jeep piuttosto che da uno che rimappa centralina per auto normali giorno e notte.
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  gardenzen il Mar 25 Mar 2014, 21:43

claudio_51 ha scritto:
gardenzen ha scritto:insomma lo consigliate questo passo? io sto decidendo proprio in questi gg..
pro...
contro...
problemi di recovery ..
sei riuscito ad eliminare il fap e magari l'egr e se si,  dove consigli farlo fare io vivo a Napoli e non vorrei superare Roma per ovvi motivi se vuoi o (potete)  scrivere su MP grazie

Ciao io ho deciso su consiglio spassionato di non toccare il Fap. Non tanto per eventuali problemi di centralina ma per la pedita di compressione che per diesel è fondamentale. Per cui magari guadagni in basso e perdi in alto.. parlo  di giri...
Di contro ho montato l'Ecopowerevolution di Chinellato. Grande resa come descritto in altro post e da come sperimentato anche da alcuni sponsor 4extreme e rock's da cui lo ho montato.

Inoltre va aggiunto che proprio in questi gg, la normativa in tema di inquinamento si e inasprita, Si parla di penale.. per cui rientriamo nei soliti discorsi triti e ritriti tipo omologhe.. bla bla..
Spero esserti stato utile..
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  Cromo il Mar 25 Mar 2014, 23:20

gardenzen ha scritto:Ciao io ho deciso su consiglio spassionato di non toccare il Fap. Non tanto per eventuali problemi di centralina ma per la pedita di compressione che per diesel è fondamentale. Per cui magari guadagni in basso e perdi in alto.. parlo  di giri...

Giusto per capire:

La compressione è quella tra pistone e cilindro, non è influenzata dallo scarico.
Intendi la contropressione dei gas di scarico forse?
In tal caso, teoricamente, in due parole, con meno contropressione perdi coppia in basso, e guadagni qualcosina in potenza in alto. I giri motore non c'entrano.

gardenzen ha scritto:
Di contro ho montato l'Ecopowerevolution di Chinellato. Grande resa come descritto in altro post e da come sperimentato anche da alcuni sponsor 4extreme e rock's da cui lo ho montato.

Sul sito Chinellato c'è solo un'unico grafico di una prova al banco che mostra un lievissimo aumento di coppia e potenza, su un fiat Scudo con un milione di Km. Questi sponsor che citi
hanno fatto delle prove al banco?

gardenzen ha scritto:
Inoltre va aggiunto che proprio in questi gg, la normativa in tema di inquinamento si e inasprita, Si parla di penale.. per cui rientriamo nei soliti discorsi triti e ritriti tipo omologhe.. bla bla..
Spero esserti stato utile..

Hai un link che riporta la normativa antinquinamento penale?
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  bibos il Mer 26 Mar 2014, 02:17

Io penso che il fap con la contropressione non c'entra, ma piuttosto se ne potrebbe parlare riferito al catalizzatore.
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Messaggio  Bum Bum il Mer 26 Mar 2014, 09:18

bibos ha scritto:Io penso che il fap con la contropressione non c'entra, ma piuttosto se ne potrebbe parlare riferito al catalizzatore.

quoto al 100%.
il fap viene dopo il catalizzatore.....quindi contropressione c'è sempre e comunque.

a me piacerebbe provare a togliere il catalizzatore.... e vedere come va. ma di sicuro va un baccano tremendo...... e li  allerta 
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Messaggio  mgnever il Mer 26 Mar 2014, 09:31

Premetto che non sono un esperto ma parlo per sentito dire dai miei amici tamarri (sfortunatamente ce l'abbiamo tutti l'amico con la Golf tamarrata  Laughing ) e...
Golf IV 130 TDi, cambiato filtro dell'aria, scarico e rimappato la centralina. Non soddisfatto un bel giorno ha deciso di levare il kat e ha fatto fare uno scarico praticamente libero.
Rumore degno di nota. Non si capiva che cavolo fosse perchè aveva perso il sound da diesel, ma non era neanche lontanamente simile ad un benzina. So solo che quando schiacciava la gente si girava basita. E fumava nera. Ma fumava sul serio.
A livello da prestazioni diceva che aveva perso un po' ai bassi ma guadagnato agli alti.
Io so solo che il meccanico gli ha parlato di un catalizzatore 200 celle perchè secondo lui togliere il kat non era il massimo..
"Abbassi la temperatura e la contropressione, aumenti la vita del turbo e guadagni qualcosina in prestazioni" [cit.]
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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  Bum Bum il Mer 26 Mar 2014, 09:49

mgnever ha scritto:. So solo che quando schiacciava la gente si girava basita. E fumava nera. Ma fumava sul serio.
.

ovvio. il motore diesel, di sua natura, fuma. deve fumare....
o meglio: quando gli viene richiesta potenza, esso fuma, perché la combustione è di sua natura incompleta.
ovviamente si può non farli fumare.... .con filtri antiparticolato, con catalizzatori, e soprattutto lasciando ( tramite centralina ) i rapporti stechiometrici elevatissimi ( il diesel funziona "senza" regolazione di aria... da potenza solo in base a quanto gasolio butti dentro ).

ecco perché con i diesel è molto facile, mappando la centralina, guadagnare molti cavalli. basta dargli un po' di gasolio in più......
un po' come si faceva coi vecchi diesel. aprivi la pompa.
quel tanto che basta... altrimenti poi nuvole nere.

sul 2.8 CRD senza catalizzatore, secondo me si fa presto a tirare fuori 250 cv e coppie da urlo..... basta sbattersene di quello che viene fuori dal tubo di scappamento.


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Re: filtro antiparticolato su jk diesel....si può togliere???

Messaggio  mgnever il Mer 26 Mar 2014, 10:16

Leggendo qua e la sull'internet ho letto che tutti sconsigliano di togliere il kat dagli €4 in poi e piuttosto parlano tutti di questo kat 200 celle ma sinceramente non saprei neanche cosa dire.
Dico solo che forse già con il JK rimappato e defappato siamo a cavallo..Tutto il resto è più un capriccio che altro.
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Messaggio  Cromo il Mer 26 Mar 2014, 10:53

bibos ha scritto:Io penso che il fap con la contropressione non c'entra, ma piuttosto se ne potrebbe parlare riferito al catalizzatore.


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Messaggio  gardenzen il Mer 26 Mar 2014, 11:28

Cromo ha scritto:
gardenzen ha scritto:
Inoltre va aggiunto che proprio in questi gg, la normativa in tema di inquinamento si e inasprita, Si parla di penale.. per cui rientriamo nei soliti discorsi triti e ritriti tipo omologhe.. bla bla..
Spero esserti stato utile..

Hai un link che riporta la normativa antinquinamento penale?[/qu

Non serve un link per sapere che chi commette inquinamento ambientale è perseguibile penalmente. Ma lungi da me sul voler fare il moralizzatore su questo argomento su cui si potrebbe arrivare facilmente a dimostrare che inquina di più il FAP.. Ma la legge ....
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