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La nuova Pupa!

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Re: La nuova Pupa!

Messaggio  RUBIROBY il Gio 11 Mar 2010, 16:43

Io avevo ordinato un 38 rosso e dopo 2 mesi ho scoperto che lo avevano tolto dai listini e quindi sono stato costretto a prendere un CRD28 nero.
Per fortuna dico ora, per come lo uso io sono pienamente soddisfatto. roagh
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Re: La nuova Pupa!

Messaggio  jean il Ven 12 Mar 2010, 02:13

martedì prox ne vado a vederne qualcuno... proud

inizialmente pensavo di andare a provare solo il 3.8 manuale ed automatico, ma non sei il primo ad essere entusiasta del diesel, quindi ho esteso il programma della giornata e vado a provarne anche uno diesel manuale ed uno diesel automatico.

Premetto che al 99% che sia diesel o benza lo prendo autom...

Ti ringrazio! beer

ps: posso chiederti anche un altra cosa?
consumi urbani effettivi del diesel autom?
....reali cowboy ...!!!!
non mi scandalizzo tranquillo, con le mie non ho mai fatto piu dei 4.5 al litro sad2

grazie Wink
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Re: La nuova Pupa!

Messaggio  RUBIROBY il Ven 12 Mar 2010, 12:04

Allora,attenzione perche' il manuale benza 38 non dovrebbe essere disponibile ufficiale in Italia.
Cosi' mi e' stato detto quando l'avevo ordinato e non fidandomi del conce ho cercato info e cosi' ho avuto conferma.
Consumi: otto con un litro li fai in citta' con uso disciplinato, pero' io la uso poco su strada, i trasferimenti per andare a far fuoristrada ( li' uso indisciplinato)
e poc'altro in citta'.
Un amico che provvisoriamente li ha entrambi automatici, mi diceva che il benza ha meno accelerazione e ripresa ma poi ha piu' allungo e a lui va bene perche' fa un OR piu' da velocita' e pochi passaggi "tralistici".
Il dato certo e' che consuma meno di un TJ 40 poi da qua puo' nascere il discorso infinito.
Il benza e' un pelo piu' assetato ma si dice meno del TJ ma nonostante i 199 cv entusiasma meno del TJ ed anche qui avanti con i commenti
La valutazione falla in relazione all'uso che ne farai, in partiocolar modo quello fuoristradistico.
Benza: 199 cv 320 N/m
CRD manuale 177 cv 410 N/m (si dice che abbia meno coppia perche' il cambio man. sia sottodimensionato)
CRD automatico 177 cv 460 N/m
Secondo me spinge bene senza averci messo le mani; tieni presente che e' piu' facile incrementare un diesel che il benza.
IL saund del benza....e' meglio
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Re: La nuova Pupa!

Messaggio  RUBIROBY il Ven 12 Mar 2010, 12:07

Va be' va...uno con piede da TJ..... Suspect fagli fare sette roagh
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Re: La nuova Pupa!

Messaggio  mattiaJK il Ven 12 Mar 2010, 12:51

Ha detto tutto Rubi alla perfezione, ti posso dire che non ci faccio caso al consumo per chilometro però in città all'inizio era da scandalo il consumo, ora + passano i chilometri e + sembra che consumi qualcosa di meno..Questo è un dato certo..
Rubi confermi anche te che il sound diesel del Jk è diverso da quelli tradizionali? Io ho questa sensazione poi non so..E' un sound che sa di potenza bello ruvido e muscoloso..poi boh magari sono solo mie impressioni
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Re: La nuova Pupa!

Messaggio  RUBIROBY il Ven 12 Mar 2010, 13:12

Be, di certo non e' il rumore da trattore degli altri diesel,.. se poi schiacci......e' da sentire happy025
Io dopo il primo tagliando ho scollegato l'ERG che oltre a sporcare ogni tanto grugniva.
Non l'ho ancora provata bene ma adesso pare muta :albino:
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Re: La nuova Pupa!

Messaggio  RUBIROBY il Sab 13 Mar 2010, 17:35

http://www.forum-wranglermania.com/motore-e-trasmissione-f10/valvola-egr-jk-crd-t775.htm

Da li si continua con EGR per non sporcare il topic della PUPA
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Re: La nuova Pupa!

Messaggio  Black Duck il Sab 13 Mar 2010, 17:46

complimenti...e hai già fatto tutte le foto...
ma a proposito con il paraurti originale...quello dei gerani jump ...non ci si può montare ganci per i grilli ecc??
bisogna cambiarli..vero^? Question

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Re: La nuova Pupa!

Messaggio  RUBIROBY il Sab 13 Mar 2010, 18:04

Se non li tiri via e fai fuoristrada li devasti e perdi la targa posteriore.
Poi quello davanti e' orribile No No No
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Re: La nuova Pupa!

Messaggio  Black Duck il Sab 13 Mar 2010, 18:17

...mmm mi sa che hai ragione...ma costano un fracco pullhair

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Re: La nuova Pupa!

Messaggio  RUBIROBY il Sab 13 Mar 2010, 18:58

Anche quelli originali, se li rompi....costano un fracco...e quelli vecchi li butti.
Se li cambi quelli originali li tieni!
sappi che i bumper andrebbero omologati...........
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