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immatricolazione che 2p...

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immatricolazione che 2p...

Messaggio  passe il Ven 01 Lug 2011, 15:45

piccolo sfogo..
è da 1 mese e mezzo che ho la jeep ferma in garage in attesa dell'immatricolazione dalla germania all' italia; inizialmente si trattava di non più di due settimane per la pratica e le targhe, ora si è trasformato in un collaudo ed immatricolazione come esemplare unico o qualcosa del genere.. mah!
la macchina è praticamente di serie, è uscita da un concessionario jeep in germania, nel 92, quindi è IDENTICA a quelle che circolano in italia... sarà un ingegnere troppo zelante ma.. che rottura!
ormai siamo all' inverno! Laughing Laughing Laughing

ho già a casa il soft-top con le mezze porte, gomme nuove (che ho smontato dopo aver saputo che doveva passare un collaudo) e altre cosette da montare..Evil or Very Mad
oggi mi hanno finalmente comunicato la data del collaudo: 11 luglio! ed a seguire nel giro di un paio di giorni le targhe.

SPERIAMO!
26742 26742 26742
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Re: immatricolazione che 2p...

Messaggio  TOMMY C-J-K il Ven 01 Lug 2011, 15:57

cavolo,sono belli lunghi con i tempi......già che l hai presa in germania non potevi mettergli le 33" o le 35"? Very Happy

abbia pazienza dai,almeno la puoi vedere quando vuoi....

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-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-jeep JKU RUBICON,2011 2.8crd 200cv,mappa rocks,paraurti ant rocks,ganci HD X4,pedane 10th anniversary,assetto teraflex 3",ammo Blistein 5100,cerchi procomp extreme 8x17,hankook dynapro mt 35"x12,50r17,tubi freno in treccia,piastre AEV,phanard regolabile monster rocks,rinforzo attacchi phanard,rilocatore post phanard,ammo sterzo Orap con rilocatore,griglia cofano rugged ridge,mascherina angry bird,faretti suppl. cree 4" led,barra led 22" combo,soft top trektop e altre cosuccie.....work in progress
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Re: immatricolazione che 2p...

Messaggio  passe il Ven 01 Lug 2011, 16:13

guarda, la pratica la paga (e la segue) il precedente proprietario, che nulla sapeva di omologazioni.. infatti quando ne abbiamo parlato aveva già fatto tradurre il libretto quindi credo che sarà l'unica jeep che arriva dalla germania con a libretto le 225/75 Rolling Eyes
va bene lo stesso, ho già le gomme giuste da montare giggreen
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Re: immatricolazione che 2p...

Messaggio  Webby il Ven 01 Lug 2011, 23:59


...e no dai...le 225/75...almeno le 35" dovevi avere !!!

sunny





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Re: immatricolazione che 2p...

Messaggio  passe il Lun 11 Lug 2011, 11:23

bene, la macchina non ha passato il collaudo in quanto i freni posteriori erano sbilanciati.
si rimanda alla prossima settimana.
ho preso il soft-top, non farò nemmeno in tempo a montarlo che dovrò già smontarlo per rimettere l'hardtop Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Re: immatricolazione che 2p...

Messaggio  TOMMY C-J-K il Lun 11 Lug 2011, 14:56

che sfiga....
beh dai l importante è avere la jeep,poi soft top o hard top non fa differenza.....

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Re: immatricolazione che 2p...

Messaggio  passe il Lun 11 Lug 2011, 18:04

si è vero, anche se preferivo farci l'estate!
va bè, aspetto..
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Messaggio  TOMMY C-J-K il Mar 12 Lug 2011, 14:21

ma si dai,c è sempre tempo per prendere un po d aria scapottati o andare in giro con il soft top....

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Messaggio  passe il Lun 18 Lug 2011, 17:40

collaudo passato!
👅
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Re: immatricolazione che 2p...

Messaggio  lele80 il Lun 18 Lug 2011, 17:44

Bene!!!!
e adesso..... metal metal metal metal metal metal metal metal metal metal
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Re: immatricolazione che 2p...

Messaggio  Supermd il Lun 18 Lug 2011, 18:37

Evvai adesso restano solo le targhe! beviamocisu
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Re: immatricolazione che 2p...

Messaggio  davide_jeep il Lun 18 Lug 2011, 21:33

Ottimo Passe, alleluia ce l'hai fatta 541139 541139
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Messaggio  TOMMY C-J-K il Mar 19 Lug 2011, 08:51

541139 evvai.....dai che vogliamo vederla.....

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Re: immatricolazione che 2p...

Messaggio  passe il Mar 19 Lug 2011, 09:17

se l'agenzia non dorme per sabato (ovvero quando torno a casa) ho la jeep targata ed assicurata. un viaggetto per recuperare i cerchi freschi di verniciatura e per montare le gomme nuove, poi mi resta giusto il tempo per smontare l' hard top e montare il soft. cyclops
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Messaggio  Mav il Mar 19 Lug 2011, 09:46

passe ha scritto:se l'agenzia non dorme per sabato (ovvero quando torno a casa) ho la jeep targata ed assicurata. un viaggetto per recuperare i cerchi freschi di verniciatura e per montare le gomme nuove, poi mi resta giusto il tempo per smontare l' hard top e montare il soft. cyclops


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Re: immatricolazione che 2p...

Messaggio  geo_wrangler il Mar 19 Lug 2011, 12:50

Pensa che a me dalla germania mi hanno passato le 31 e le 33, ma mi hanno segato il gancio traino e il verricello ( non erano stati montati in italia mi hanno detto), un bel vaffa.... anche perchè la risposta è stata:
" se vuole il nostro ingeniere si prende la responsabilità e gli e li certifica con la modica cifra di 800 euro gancio e 1700 euro verricello..."
La mia risposta è stata:
per quelle cifre sa cosa le dico? Del gancio non me ne faccio un caz..o e il verricello nemmeno, piuttosto che pagarvi il pizzo ne faccio a meno.... Arrivederci! Very Happy
Ovviamente il verricello poi lo metterò magari nascosto, chi lo sa hehehehe
Comunque W il resto d'europa dove tutto è lecito e non costa nulla.... l'italia è indietro anni luce!!!
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Re: immatricolazione che 2p...

Messaggio  passe il Mar 19 Lug 2011, 13:23

uhm.. mi hai fatto venire in mente che non ho chiesto se hanno passato il gancio traino, che era appunto stato montato in germania
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Re: immatricolazione che 2p...

Messaggio  passe il Mar 26 Lug 2011, 11:52

YJ ritirata!
ho fatto in tempo anche a montare le 31 sui cerchi appena verniciati (nero opaco)

sabato giretto di collaudo, circa 80km

prime impressioni paragonata all' XJ

-decisamente più scomoda su strada! eheh le balestre anteriori si fanno sentire, parecchio
-spifferi a go-go, credo in buona parte per colpa delle guarnizioni delle porte, sarebbero da cambiare
-mini test off road: escursione da "stock" un pò deludente, sarà che con le bfg A/T non ha molta motricità, ma pensavo meglio; inizierò con il togliere la panhard dietro e fare quick disconnect per la stabilizzatrice anteriore, poi si vedrà.
inoltre ero ben abituato all'automatico, col manuale in offroad sono davvero una chiavica! rolf2
nel complesso... metal metal metal mi piace! happy03

unica pecca: perde un pò di liquido del radiatore, spero sia un tubo (nei prossimi giorni verifico).
gli ho appena fatto un lavaggio del circuito con cambio termostato e relativa guarnizione, i tubi non li ho controllati molto, soprattutto quello in basso..

PS non ho ancora fatto una foto. vi aggiorno la prossima settimana dopo aver montato il soft!

bye
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