freni a disco anteriori tj....che sventura!!

[emadib]

ciao a tutti ragazzi...
innanzi tutto TANTI AUGURONI A TUTTI!!!!
ieri son tornato dalla montagna....dopo essermi rilassato un bel 10 giorni....

questo relax è stato reso vano dai dischi anteriori del mio tj....
vi racconto la mia sventura...:

sulla strada di ritorno, dopo aver percorso un 30 km, sento lo sterzo comportarsi in un modo singolare....
il mezzo tirava di brutto a sinistra con tanto di vibrazioni sul volante....mentre quando frenavo sbandava pericolosamente verso destra....

subito il mio "cervello" da jeepers ha iniziato ad elaborare possibili cause e soluzioni...

tempo altri 3 km e qualche frenata, il macello...... mi si pianta la gomma anteriore sinistra ! fortuna che andavo piano!

scendo dalla jeep in mezzo al nulla.....al buio pesto...e l'unica cosa che si vede è il disco arroventato!...
stavo per svenire.... sopratutto perchè distavo 180 km da casa!

quando si sono raffreddati i dischi....si è sbloccata la pinza e son riuscito così a portarla in un officina che ho trovato (botta di culo) li vicino...

tirate giu gomme e pinze mi son subito sollevato un pò in quanto nn sembrava che ci fosse qualcosa di grave...

il meccanico (che sembrava anche abbastanza esperto) ha tirato giù le pinze. le pastiglie erano ok ma, pompando con il pedale del freno ha notato che sul cilindro spingi pastiglia vi era un po di ruggine....ha proceduto quindi alla lubrificazione...
nel cercare di rispingere in sede il suddetto cilindro...non ci riusciva!...ha dovuto aprire lo sfogo dell'olio dei feni per riuscire a riportarlo in sede dato che con il pappagallo non ci riusciva...
secondo lui i problemi potevano essere 2:
- il cilindro arruginito
- o i tubi dell'olio erano danneggiati, impedendo così il ritorno dell'olio...

fatto sta che quell'operazione è bastata a farmi tornare a case e portare il TJ in officina...
il mezzo ora l'ho portato nella stessa officina dove avevo fatto sostituire dischi/pastiglie..... e udite udite.... per quei 2 tubi di gomma mi hanno chiesto 500 Euri!!!!
gli ho riso in faccia....
son pazzi... quindi gli ho detto che se la cifra non era inferiore ai 150 euri avrei portato la jeep da un altra parte....(in USA questo tubo viene 20 dollari l'uno)
mi ha proposto di mettere dei tubi di tipo aereonautico.... con i quali avrei risparmiato...
sto aspettando ancora adesso il preventivo....



voi che dite?... sostituendo i tubi e lubrificando a dovere i cilindri.....risolverò il problema??
è la prima volta che mi accade una cosa del genere...

[ZANFO]

Innanzi tutto, ti do il Bentornato a casa anche qui!

Sai che la stessa identica cosa è successa anche al mio amico con l'altro TJ rosso tipo il mio? Proprio come te stava scendendo dalla montagna e gli si è bloccata la ruota anteriore sinistra, peccato per lui che nella furia di tenerla in strada e non fermando il mezzo come avrebbe dovuto, secondo lui ha pure rotto il servosterzo che perde olio....questo è quello che mi ha riportato ieri che ci siamo visti....

Direi che sono senza parole.......anche lui adesso l'ha portata dal meccanico...vedremo un po' cosa gli dice...

Per quanto riguarda il tuo caso...be'...non sono cosi' tecnico da poterti dire che con quegli interventi "guarira'" anche se chiaramente te lo auguro!

In bocca al lupo!

[emadib]

grazie Zanfo
in teoria dovrei riuscire a risolvere il problema... ma nn ne sono sicuro....

il mio servo sterzo è ok.....

ma la cosa strana è che la usavo tutti i giorni.... quindi non si può nemmeno teorizzare che il fluido dei freni si sia congelato ecc....
bha....
spero di non dover sostituire anche le pinze dei freni....

[Blackdog]

Congelato non penso..piuttosto dopo 30km magari di discese e tornanti è più facile che sia andato in ebollizione

Era tanto che non facevi manutenzione ai freni (olio)?

Comunque i freni del TJ fanno abbastanza pena con le gomme maggiorate.

A voi capita mai che i tamburi dietro tendano al bloccare le ruote? Ho sentito che capita a molti.
Intendo ad esempio quando piove o entrante in acqua, poi vi fermate e quando più tardi o il giorno dopo riusate la jeep i tamburi dietro nelle prime frenate inchiodano paurosamente?
Prima o poi prendo il kit per mettere i dischi anche dietro..

[ZANFO]

Sinceramente a me non è mai capitato...comunque montando le 35" davanti ho fatto mettere dischi forati e pastiglie freno ceramizzate, ottima frenata!

[emadib]

@black
in un paio di occasioni mi è capitato....però non mentre andavo.... solo al mattino quando partivo le prime frenate erano abbastanza brusche.....ma solo le prime 2 o 3 frenate....ma non da bloccare le ruote...


com l'olio l'avevo sostituito 4/5 mesi fa....
magari ci avevano messo l'olio sbagliato.... però strano...perchè avrei dovuto notare dei problemi anche prima......credo....

[Blackdog]

Beh il tuo TJ non è nuovissimo magari qualcosa alla pompa o alle pinze (tipo ossidazione o usura) !

Magari il problema è uscito con l'uso intenso nello scendere dalla montagna......

[emadib]

è già...è da considerare anche quello....

non ci facciamo sentire dal Tj.... se si prende male poi mi lascia a piedi!!

[Cromojeep]

Che iella emadib, e che strizza, pensa se andavi veloce !!!
Ma questo tipo di problema non è che si presenterà perchè le ruote sono maggiorate e i freni quelli originali e non adeguati alla nuova massa delle ruote?

[emadib]

@ cromo

fortuna che appena ho sentito dei sintomi ho subito rallentato ed andavo a passo d'uomo.... senò li era un casino.... addio TJ...

com non credo che sia dovuta alle ruote maggiorate, le monto ormai da quasi 3 anni... in + non ho mai sentito gente che cambiando le gomme ha fatto l'upgrade dei freni....

ovvio....a parte Zanfo!!

[ZANFO]

p.s. io l'ho fatto piu' che altro perchè con il vecchio TJ che aveva le 33" mi trovavo male nella frenata, abituato a vetture sportive....cosi' ho adeguato il tutto...

[JeepThing]

Allora la montagna porta sfiga!

Io ho dovuto caricare la mia sul carro-attrezzi e portarla dal più vicino meccanico.

La temperatura e arrivata a -15 e cosi sono partite le candelette che secondo me non erano già in ordine prima.

[edo208]

se è tre anni che hai su quei pneumatici e non hia cambiato i tubi considerendo che è del 98 sei fuori di testa .
io c'èlò il tj bello però rimago convinto che gli americani non sono capaci di fare le macchine io spero che adesso parte della tcnologia iveco la usino a migliorare la jeep non me ne vogliate se volete lapidarmi fate pure ma e la realta dei fatti

[Knot_man]

Secondo me i materiali del Wrangler sono un pò scadenti.....da me tende a destra quando freno perchè devo pulire i tamburi ma hanno anche 23 anni.....cmq sia visto che hai scaldato i dischi in discesa non sei andato tanto lento...in montagna si ca di freno motore....a me è capitato l'estate scorsa facendo circa 23 km di curve in discesa tenendo la quarta e frenando ho sentito odore di ferodo e il emzzo non frenava più...

[emadib]

ma il problema non è stato il surriscaldamento dei freni... e che ste benedette pastiglie non si ritrevano più!!...
il surriscaldamento è stata una conseguenza...

@Edo
... non credevo che sti tubi andassero sostituiti... alla fine "esteticamente" sembravano ancora nuovi...
se devo usare la mentalità.... è del 98'.... allora mi sa che dovrei cambiare ogni singolo componente del mio Tj
io son più dell'idea... manutenzione è meglio che sotituzione!.... probabilmente per alcuni componenti non è così..

[Cromojeep]

Certo che se poi non erano sti tubi che costano l'occhio della testa e il meccanico te li ha fatti sostituire come minimo una testata glie la darei !!! i meccanici a volte mi sembrano i medici quando non sanno esattamente cos'hai ti dicono prova questo, prova quello, tanto i soldi e la salute ce la metti tu, no!!!

[ZANFO]

Chi parla male dei TJ verra' LAPIDATO nella piazza centrale del suddetto Forum.....

[edo208]

io non voglio parlare male del tj assulutamente altrimenti dopo tutta la sfiga che ho avuto con la mia gli avrei dato fuco,ma non è così.
ho detto solo che avrebbe bisogno solo di qualke miglioria tecnica che garda caso l'iveco come macchine di movimento terra è il n° uno al mondo secondo me.
@emadidib rigardo ai tubi non risolvi il problema a cambiarli però cosiderà che con l'olio dei freni quando sciendi dai monti puoi farci le patatine sarebbe buona regola cambiarli ogni 7>8 anni se ne fai un uso non gravoso altrimenti ogni 2 anni almeno questa è l'esperienza da pista che ho io.
PS ho tele fonato a mia zia nevica da far paura su in tonale mi ha vietato di andare su vermiglio tonale sembra che sia chiusa

[Dannyt231]

Capita a varie macchine (anche giapponesi ) di rimanere con una pinza "frenata" , può essere dato da vari fattori o anche dall'usura.
Se i tubi sono danneggiati li vedi a occhio , se fossero quelli l'olio farebbe fatica a passare anche nell'altro senso quindite ne accorgeresti in ferenata ,
cambia le pastiglie dato che si saranno vetrificate e fai revisionare le pinze (con meno €50 dovresti cavartela dato che le guarnizioni costeranno si e no € 10)
Si scaldano i freni delle berline figuriamoci quelli di un'auto da 17 quintali e solo 2 freni a disco !
Come dice Knot cerca di usare più freno motore , non solo in montagna ma anche per strada

Ciaoo

[Dannyt231]

@emadidib rigardo ai tubi non risolvi il problema a cambiarli però cosiderà che con l'olio dei freni quando sciendi dai monti puoi farci le patatine sarebbe buona regola cambiarli ogni 7>8 anni se ne fai un uso non gravoso altrimenti ogni 2 anni almeno questa è

Tutto dipende da che olio metti , più l'olio è "performante" più si deve cambiare.
7/8 anni misembrano un pò tantini

[emadib]

ribadisco che l'olio freni è stato sostituito circa 5/6 mesi fa, ma non ho idea di che tipo di olio ci abbiano messo.
tra poco chiamo il meccanico e sento a che punto è con sti tubi aereonautici....

@Danny
non so se è proprio come dici te riguardo al passaggio dell'olio nei tubi...
alla fine per pompare usi la forza del piede applicata sul pedale e di conseguenza sulla pompa....mentre nell'altra direzione l'impianto fa tutto in automatico..
bha...son mie teorie comunque


@Edo...

O.T. cavolo...sto cercando di anticipare un paio di sbattimenti per riuscire ad andare su doma.... non dirmi che nevica di brutto....senò non resisto, pacco tutto qui e mi precipito su al Tonalino!!
approposito...ecco dov'era parcheggiato il mio Tj (di fronte alla torre A)

[ZANFO]

E be..bella nevicata!

[emadib]

li è ancora niente....guarda qui una mattina come ho ritrovato la mia Jeeppina

[ZANFO]

Ellapeppa!!! Ma dove sei stato!

[emadib]

aggiorno la situazione.....

l'incompetente mi ha appena riferito che in poche parole non è capace a installare i tubi aereonautici....

riesce solo a sostituirli con gli originali...che però vengono 192 E + iva!!

a questo punto ho detto di lasciare stare.... doma...se non più tardi la vado a prendere... e la porto da un esperto freni (anche se sinceramente...per sostituire quei 2 tubi non ci vuole un gran che....mi sa che in 1 oretta lo posso fare anche io)....

ora chiamo in chrysler per sentire l'effettivo costo di questi pezzi