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Il mio JK Rubicon..

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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Marco Guida il Mer 11 Mag 2011, 05:02

Stef ha scritto:Scusa Marco, ma come dice Fiorio, i cerchi i tuoi se l auto è del 2009 deve avere i forgiati quindi lucidi, perché li ha normali?
secondo me è un Sahara e te lo hanno dato per Rubicon Very Happy

Non credo Stef e ti spiego il perchè..Premettendo che la macchina è di Gennaio 2008 e io l'ho comprata a Giugno 2010..Ho visto la fattura dell'acquisto della macchina del precedente proprietario presso la Jeep Roma di Via Silicella,in cui era indicata specificatamente alla voce modello la denominazione Rubicon con relativi prezzi e accessori..Tra l'altro non cercavo specificatamente una Rubicon,perchè non ne faccio un utilizzo OR estremo,ho scelto questa perchè tra le 6 Wrangler che c'erano nel concessionario in cui l'ho "scovata" 2Rubicon,3Sahara(2 Unlimited),1Sport,soltanto questa(apparte una Unlimited che non mi interessava) aveva il navigatore\mp3\usb\dvd\HD20gb personalmente a me molto utili.Poi se il tizio del concessionario ha scambiato i miei cerchi con qualcun altro non posso saperlo,oppure se l'ha fatto il precedente propierario prima di venderlo..Ma sono quasi certo che non mi abbiano truffato..poi nella vita...e cmq anche se mi cadesse la scritta Rubicon e i ponti Dana 44 l'amerei comunque perchè è la macchina che ho sempre voluto.. Very Happy
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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  RUBIROBY il Mer 11 Mag 2011, 09:02

Risolvi la questione rubicon nel modo piu' facile: ha i pulsanti per i blocchi e per sganciare la barra ant.?
Se si e' un rubicon

________________________________
JK  RUBICON 2.8 CRD 3P auto 2008 nero
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Suntop Deep sand, color cammello che sul nero fa la sua porca figura!!!
assetto +3" trail master
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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Webby il Mer 11 Mag 2011, 09:51

Ma i pannelli laterali rimangono ondulati oppure si possono tendere meglio ?

study
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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Marco Guida il Mer 11 Mag 2011, 11:47

Webby ha scritto:Ma i pannelli laterali rimangono ondulati oppure si possono tendere meglio ?

study

Si Webby..possono tendersi di piu.Quando appena montato l'ho fotografato,non mi ero accorto che la barra di aggancio laterale poteva andare 2 scatti ancora piu indietro..Uno già l'ho scalato (ed è molto piu tirato) l'altro scatto mi consigliano di farlo dopo un po,quando il calore e il tempo farà dilatare il tessuto del tetto,provvederò a tirarlo al massimo.


Ultima modifica di Marco Guida il Mar 14 Giu 2011, 18:21, modificato 1 volta
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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Marco Guida il Mer 11 Mag 2011, 12:53

RUBIROBY ha scritto:Risolvi la questione rubicon nel modo piu' facile: ha i pulsanti per i blocchi e per sganciare la barra ant.?
Se si e' un rubicon

La console è questa...

Sui primi 2 pulsanti c'è scritto rispettivamente SWAY BAR e AXLE LOCK poi le quattro frecce e all'ultimo ESP OFF..Sono caratteristiche della Rubicon o ce l'hanno tutte?Ho un conoscente con il Sahara e anche lui ha questa barra di comandi ma non ho mai letto da vicino cosa c'è scritto.Gli ho mandato un sms ora per chiederglielo..


Ultima modifica di Marco Guida il Mer 11 Mag 2011, 23:07, modificato 1 volta
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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  RUBIROBY il Mer 11 Mag 2011, 13:05

Sono i primi due, scollega la barra ant. il primo e il secondo fa la sequenza dei blocchi; e' rubicon
Gli altri sono comuni a tutte le versioni

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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Mav il Mer 11 Mag 2011, 19:48

Stef ha scritto:Scusa Marco, ma come dice Fiorio, i cerchi i tuoi se l auto è del 2009 deve avere i forgiati quindi lucidi, perché li ha normali?
secondo me è un Sahara e te lo hanno dato per Rubicon Very Happy


Ma se ha i blocchi e la barra sganciabile deve essere sicuramente un rubicon Wink


@...Marco ho visto che ti manca la regolazione del livello dei fari, pulsante vicino all'ESP....
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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Ospite il Mer 11 Mag 2011, 20:02

la mia era una battuta, che fosse un ribicon nn lo mettevo in dubbio, pero non capisco il disceso dei cerchi non forgiati ma normali...
Solo questo intendevo,
comunqe cavolo il Rubicon mi entra sempre più nel occhio, Sway bar e Lock davvero mi servirebbero.
Qualcuno sa quanto e se conviene mettere i blocchi post vendita?
Ruby che dici?

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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Marco Guida il Mer 11 Mag 2011, 22:23

Figurati Stef,non me la sono mica presa..I tuoi dubbi hanno contagiato anche me,perchè quando compri qualcosa trovato on-line,per di piu usato,non sai mai quello che ti capita e mi sono preoccupato.Per quanto riguarda la regolazione dei fari Mauro,al mio amico con il Sahara mancano i primi 2 pulsanti per la barra,ma mi ha detto che dopo le 4 frecce ha la regolazione dell'altezza dei fari,tra l'altro anche dotata di lucine..Io non l'ho mai avuta,ma quando ho fatto il tagliando ho chiesto se potevo abbassare l'altezza delle luci,il meccanico ha blaterato qualcosa riguardante una ghiera da girare posizionata dietro i fari o qualcosa di simile che serviva a registrarli..Lo ha fatto e non mi sono piu posto il problema.. Ma se vado alla Jeep,è possibile montarlo il bottone per la regolazione?
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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Ospite il Gio 12 Mag 2011, 00:24

infatti , proprio per il discorso dell on line che dicevo...
casomai te li hanno cambiati capito....
fai a cambio con il mio bottone regola fari in cambio dei primi due tuoi? Very Happy

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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Marco Guida il Gio 12 Mag 2011, 01:51

Stef ha scritto:infatti , proprio per il discorso dell on line che dicevo...
casomai te li hanno cambiati capito....
fai a cambio con il mio bottone regola fari in cambio dei primi due tuoi? Very Happy

eheh..però un po mi rode sai,mi sono sempre chiesto perche avevo lo spazio vuoto li...chissà se si potrà aggiungere,ma non credo..cmq ho questi 2 tasti e non li ho mai usati (non ancora),mentre per regolare i fari sono dovuto andare all Jeep Razz
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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Ospite il Gio 12 Mag 2011, 03:35

dai facciamo a cambio , dai Very Happy
ti metto sopra anche le cromature delle bocchette dell aria Very Happy
cmq per curiosita, informati sul discorso dei cerchi e chiedi spiegazioni, oh il rubicon li deve avere forgiati, almeno capisci il perché o se il conce ha fatto qualche magheggio.

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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Mav il Gio 12 Mag 2011, 09:31

Anche la mia aveva i fari alti quando l'ho ritirata e me li hanno regolati in off.
Il tasto serve quando poi sei carico o hai un carrello, allora sparano in alto e li regoli col tasto Very Happy

Bel mezzo comunque Marco bravo
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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  antonio_crd il Gio 12 Mag 2011, 12:18

mi aggiungo ai complimenti pure io.. bel mezzo davvero.. bravo
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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Marco Guida il Gio 12 Mag 2011, 13:00

Grazie raga Very Happy sono lusingato! Jeep10
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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  RUBIROBY il Gio 12 Mag 2011, 13:20

Stef ha scritto:la mia era una battuta, che fosse un ribicon nn lo mettevo in dubbio, pero non capisco il disceso dei cerchi non forgiati ma normali...
Solo questo intendevo,
comunqe cavolo il Rubicon mi entra sempre più nel occhio, Sway bar e Lock davvero mi servirebbero.
Qualcuno sa quanto e se conviene mettere i blocchi post vendita?
Ruby che dici?

Al massimo solo posteriore, la barra puoi farti fare le biellette, o braccetti, scollegabili manualmente

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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Ospite il Gio 12 Mag 2011, 15:18

Ruby, ma tra il diff a bloccaccio limitato e il blocco totale quanto è la differenza , come funziona? tipo giunto viscoso ecc?
Il lavoro?
C e da tirare giù anche l anima o è un lavoro nn eccessivamente complicato?
no sai , qui c e da vedere che metti in officina un 'auto e ti ridanno un ape car eh!!!!!

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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  IL CONTE il Lun 16 Mag 2011, 16:48

ciao, marco ma hai montato le 33 senza nessuna modifica all'assetto??
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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Ospite il Lun 16 Mag 2011, 19:39

grazie ruby...

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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Marco Guida il Ven 20 Mag 2011, 20:41

IL CONTE ha scritto:ciao, marco ma hai montato le 33 senza nessuna modifica all'assetto??
Scusa Conte, non mi ero mai accorto della tua domanda..
La macchina l'ho presa a Giugno scorso (aveva 2 anni) e le 33'' già c'erano..Il tizio del concessionario ha detto che non era stata fatta alcuna modifica all'assetto e nessun rialzo..solo i distanziali,che non ho mai saputo da quanto fossero..Tanto voglio passare alle 35'' appena sfioriscono le attuali e lì il rialzo, andrà fatto per forza..Anche se la notte una vocina "metti le 37 come quella di Beckham" mi fa svegliare sobbalzando!!!

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Re: Il mio JK Rubicon..

Messaggio  Webby il Ven 20 Mag 2011, 22:10


Quella vocina "tentatrice" la conosco ankio...

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