kit freni a disco posteriori

[TIRIDO']

Salve ragazzi,
qualcuno di voi ha montato o può darmi info sui kit in commercio di freni a disco posteriori per Wrangler TJ 2.5. anni 97-02?

[harleyboy]

Salve ragazzi,
qualcuno di voi ha montato o può darmi info sui kit in commercio di freni a disco posteriori per Wrangler TJ 2.5. anni 97-02?

Io ho montato i dischi sul 4.0 , ma credo sia uguale anche se ho messo il dana 44, il kit dischi lo stesso (non identico chiaramente), ti interessava sapere qualche cosa in particolare ?

[deesoul]

ciao,
sarei interessato anche io a montare i dischi dietro sul dana35, ma mi chiedo come fai a fissare il supporto per le pinze?
riuscite a postare delle foto?

[Webby]

Mi aggiungo alla lista d'attesa...

Sarei curioso di vedere il lavoro come viene eseguito...

[fede]

Mi associo pure io!!!!!!!!!!!!!!

[corry477]

Anche io argomento interessante.

[Webby]

Peccato ke nessuno risponde...

[Valex]

Qui trovate il write up
http://www.links4jeeps.com/writeups/d35discconversion/index.html

[TIRIDO']

mi sono deciso, dato che ho la jeep in officina, oggi ho dato incarico al preparatore di acquistare ed installarmi il kit freni a disco posteriori per il mio tj. Ci pensa a tutto lui (acquisto installaggio ecc.), il costo dovrebbe aggirarsi sui mille euro.
Ritengo che, dovendo mettere sotto le 35", sia una modifica molto importante per la sicurezza del veicolo e dei passeggeri. Vediamo un pò che cosa esce fuori.
Ovviamente appena posso cercherò di documentare il lavoro.

Però se qualcuno sa qualcosa in più non esitate a consigliarmi.

[corry477]

Si si tienici informati che per far fermare la mia devo mettere giu i piedi!!

[Valex]

1000 Euro su un Dana 35? Sicuro che ne vale la pena?

[GODZILLA 2]

Il kit Teraflex per dirne uno dei migliori, ne costa molto meno (circa la metà) e 500€ per fare il lavoro (per arrivare a 1.000€) mi sembra davvero un furto con il passamontagna!
Non l'ho ancora messo sulla mia perchè l'unica menata è che vanno sfilati e poi reinfilati i semiassi.
Un meccanico bravo lo fa in meno di un'ora.
Il resto è una cavolata da fare.
E' bolt on; non c'è da bucare, saldare, ecc nulla.
O sono scemo io che chiedo troppo poco, o "la concorrenza" ci marcia davvero troppo!

[Webby]

Forse il meccanico di Tiridò non è pratico di Jeep e quindi lavora come dire lento sulla macchina...speriamo ke non sperimenta i vari montaggi...anzi me lo auguro per la buona riuscita del progetto del TJ...

[Webby]

Qui trovate il write up
http://www.links4jeeps.com/writeups/d35discconversion/index.html

I passaggi per l'installazione sn molto chiari nel link postato da Vale a parte quando si mettono le mani nel differenziale. Cmq noto ke sfrutta anke lo stesso cavo dei freni a tamburo quindi non si deve intervenire creando kissà quale derivazione con l'impianto frenante...ad avere uno bravo dove sono io lo avrei fatto...

[harleyboy]

Purtroppo ho le foto del lavoro già finito, ma vedo di cercarle.............

[deesoul]

effettivamente il link postato, spiega i vari passaggi, cmq di lavoro c'e ne da fare.
1000 euro mi sembrano un po tantini...
cmq mi piacerebbe vedere qualche foto (nostra) anche del lavoro terminato.

vediamo cosa salta fuori...
ciao

[deesoul]

uedro tu che ne pensi?

[Ambrogio]

Salve,
siccome anch'io ho avuto l' intenzione di fare la modifica partendo dal recupero dei freni di un Gran Cherokee devo dire che alla fine (andare in giro a cercare i pezzi giusti dai vari rottamatori,sistemarli in maniera decente con riverniciature e quant'altro, sostituire le parti usurate......guarnizioni tubicini......molle ......ganascette.........cercare bulloni in pollici per la modifica etc...etc) forse è meglio comprarsi il kit della teraflex o altro produttore.
Ma tornando alla discussione del costo di 1000 euro per montarlo ....io penso ... che il prezzo sia sotanzialmente molto più che onesto. Il kit della Teraflex costa 580,99 US $ ma che portato in Italia (pesa circa 15/20 kg) compreso Iva e tassa di importazione viene a costare 750/800 euro oppure comprarlo in Italia a 819+trasporto fino a casa 30/50 Euro.
Un meccanico che ti monta i freni a disco per 200 Euro su un Wrangler .......me lo dovete presentare perchè è troppo onesto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[deesoul]

Salve,
siccome anch'io ho avuto l' intenzione di fare la modifica partendo dal recupero dei freni di un Gran Cherokee devo dire che alla fine (andare in giro a cercare i pezzi giusti dai vari rottamatori,sistemarli in maniera decente con riverniciature e quant'altro, sostituire le parti usurate......guarnizioni tubicini......molle ......ganascette.........cercare bulloni in pollici per la modifica etc...etc) forse è meglio comprarsi il kit della teraflex o altro produttore.
Ma tornando alla discussione del costo di 1000 euro per montarlo ....io penso ... che il prezzo sia sotanzialmente molto più che onesto. Il kit della Teraflex costa 580,99 US $ ma che portato in Italia (pesa circa 15/20 kg) compreso Iva e tassa di importazione viene a costare 750/800 euro oppure comprarlo in Italia a 819+trasporto fino a casa 30/50 Euro.
Un meccanico che ti monta i freni a disco per 200 Euro su un Wrangler .......me lo dovete presentare perchè è troppo onesto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Concordo pienamente!!

[Trinità]

io ho il kit teraflex sul mio TJ..soldi buttati al vento! Frena peggio di prima, il freno a mano non funziona (tocca comprare anche dei tubi freni particolari, altri 150€ da aggiungere agli altri 550€ del kit). Tieniti i tamburi che vanno mooooooolto meglio!

[deesoul]

Io posso dire tutto il contrario, certo ho messo i tubi areonautici sostituendo i rigidi.
Ma frena da paura!! e poi sta dritta!

[Trinità]

se hai notato tutto questo miglioramento mi viene da pensare che avevi o le ganasce dei tamburi finite, o hai i freni anteriori finiti, non sono il primo che si lamenta del kit teraflex

[Webby]

Ciao Trinità,

come da REGOLAMENTO prima di aprire Topic o postare in esso bisogna presentarsi al Forum nella sezione "PRESENTAZIONE NUOVI UTENTI"...

[teo.mattonhate]

se hai notato tutto questo miglioramento mi viene da pensare che avevi o le ganasce dei tamburi finite, o hai i freni anteriori finiti, non sono il primo che si lamenta del kit teraflex

concordo.... per frenare bene un tj con le 35" o metti dischi+pinze JK o WJ (+ grossi e a doppio pistone) all'anteriore oppure c'è poco da fare... cmq tra l'altro con le 33 e i tamburi ganasce ecc...pinze pasticche e dischi nuovi all'anterire frena bene...