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Colonnette spezzate in varie occasioni

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Colonnette spezzate in varie occasioni

Messaggio  Edo74 il Lun 16 Mag 2016, 16:52

Ciao a tutti,
Ho un problema serio. Ho comprato un Wrangler Unlimited del 2012 un paio di anni fa, ottima macchina che uso tutti i giorni visto che faccio pochi Km al mese.
Fine dello scorso anno lo porto in concessionario (FIAT) per un controllo di un sensore pressione gomme e nel rimontare la gomma si è spezzata una colonnetta che hanno ordinato e sostituito. Inizio dell'anno l'ho riportata per un controllo ai freni e nel rimontare le gomme un'altra colonnetta si è spezzata.
Giovedi pomeriggio ho sentito uno strano rumore mentre andavo, sembrava si avere una pietra incastrata ma il rumore è rimasto. Venerdi è aumentato e mi ero ripromesso di portarla a vedere oggi ma sabato mattina per fortuna andando pianissimo ad una rotonda SI E' STACCATA LA RUOTA POST DX.
Subito panico poi per fortuna non è successo nulla e dietro sulla strada ho trovato 3 dei 5 bulloni, ho guardato il mozzo e 1 colonnetta era spezzata. Probabilmente da li il 4° bullone ha preso gioco e l'ho perso e poi gli altri 3 si sono allentati in poco tempo.
Oggi l'ho portato in concessionario abb. arrabbiato e mi hanno detto che è successo anche ad un altro Wrangler che aveva cerchi NON originali come ho io, dicendo che lo spessore del cerchione influisce ecc... Considerato che i miei cerchi sono normali cerchi da 18 Granite Alloy che montano gomme omologate non so se si possa dare la causa a questo o ad un difetto delle colonnette o del serraggio che mi hanno garantito essere stato fatto a regola d'arte con chiave dinamometria.
Chiaramente loro la fanno facile e dicono che al max devo prendere 5 cerchi originali!

Ogni vostro aiuto sarà prezioso.

Grazie a tutti,
Edoardo

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Re: Colonnette spezzate in varie occasioni

Messaggio  RUBIROBY il Lun 16 Mag 2016, 17:13

Ciao, dovresti presentarti nella sezione PRESENTAZIONE NUOVI UTENTI prima di postare sul forum.

Cambiando le colonnette, quelle nuove con i cerchi incriminati si spezzano?

Sai che uso ha fatto della macchina il precedente proprietario?

A lui non e' mai capitato?

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Re: Colonnette spezzate in varie occasioni

Messaggio  Edo74 il Lun 23 Mag 2016, 13:29

Ciao Grazie,
I cerchi erano già montati quando ho comprato la macchina per cui non ho quelli originali e il precedente proprietario ha fatto solamente modifiche estetiche e non è mai andato su sterrato. La macchina quando l'ho comprata aveva 16.000Km era praticamente nuova.

Giovedi ho ripreso la macchina e hanno dovuto togliere il cerchio della ruota che si è staccata perché si sono rovinati (ovalizzati) i fori per cui ho messo quella di scorta. Il responsabile dell'officina a cui mi sono rivolto mi ha detto che loro chiudono sempre con la chiave dinamometria e che hanno verificato lo spessore del mio cerchio rispetto ad uno originale che avevano in concessionario. Quello che monto io è leggermente più "sottile" dell'originale e quindi in bullone arriva più in profondità. Visto questo non si è sentito di dare la colpa al tipo di cerchio anche se non abbiamo la controprova. Mi ha cambiato tutte e 5 le colonnette del mozzo di quella ruota e ha controllato tutte le altre...

Ora starò più attento in futuro se sentirò strani rumori ma rimane molto strano.

Capisco tutto: la macchina è pesante, le forze in gioco molte però io vado 4/5 volte all'anno in una baita e faccio uno sterrato di montagna ma che si fa con qualunque macchina 4X4 un po' alta... anche con SUV per intenderci, tutto il resto è asfalto. Non essendo una macchina racing ho una guida molto rilassata e soft quindi non stresso molto la macchina.

I cerchi non sono originali ma non ho distanziali i gommoni enormi come vedo in giro, è un cerchio da 18" e monto gomme di una taglia permessa dal libretto.
Il meccanico mi ha detto che la settimana prima aveva avuto lo stesso problema con un altro Wrangler e l'altro proprietario per evitare problemi ha cambiato tutti i cerchi.

Quindi la storia non mi convince...

Saluti,
Edoardo



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Re: Colonnette spezzate in varie occasioni

Messaggio  RUBIROBY il Lun 23 Mag 2016, 14:34

Di cerchi diversi dagli originali ne sono stati montati da tanti Jeepers, portata la macchina in percorsi ben impegnavi senza per questo avere avuto problemi alle colonnette.

Capita comunque che possano spezzarsi, anche se il dado entra troppo e non va a bloccare correttamente il cerchio, dado avvitato a valore corretto magari perche' si stringe prima sul mozzo che sul cerchio, potrebbe essere causa.

Ti hanno rimontato i tuoi cerchi?........magari una partita di colonnette.....

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Re: Colonnette spezzate in varie occasioni

Messaggio  Edo74 il Lun 23 Mag 2016, 15:18

Concordo in pieno con te, non sarò un meccanico esperto ma uso la logica. La macchina ha fatto solo poche uscite in sterrati non impegnativi, la uso bene senza metterla sotto stress... I cerchi non saranno originali ma sono adatti al wrangler in più le colonnette si sono spezzate (2 colonnette) mentre serravano le gomme in officina. La 3° colonnetta è quella che si è spezzata utilizzando la macchina e che ha creato il problema.
Si, mi hanno rimontato i miei cerchi Granite Alloy.

Anche secondo me o hanno serrato male le colonnette in officina o sono difettose. Ovviemente in concessionaria mi hanno fatto notare che non essendo originali i cerchi non possono fare reclami a JEEP.

Grazie,
Edoardo

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Re: Colonnette spezzate in varie occasioni

Messaggio  RUBIROBY il Lun 23 Mag 2016, 16:20

Dimostrare che le colonnette erano difettate sara' davvero dura, ti hanno ridato quelle rotte?

montando cerchi non originali sicuramente si vanifica ogni speranza di reclami, ma io intendevo che se lo spessore dei cerchi e' inferiore agli originali come ti hanno detto loro, puo' essere causa in quanto i dadi che sono conici, potrebbero serrarsi contro il mozzo ma non aver ancora stretto a dovere il cerchio, quindi l'impercettibile gioco potrebbe far spezzare le colonnette.

Gia' che non e' successo altro danno, si ringrazia lassu' e tieni bene d'occhio la situazione e senti altri pareri ed eventualmente sostituisci o le colonnette o i cerchi

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Re: Colonnette spezzate in varie occasioni

Messaggio  mgnever il Lun 23 Mag 2016, 16:24

Io ho 50kg tra gomma e cerchio con le 315 e di botte ne ho date. Il problema è un altro a mio parere.
Uno che veniva dal mio stesso meccanico andava da un gommista che gli stringeva i dadi fino alla morte, senza usare neanche un filo di grasso e o grippavano o si spezzavano.

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Re: Colonnette spezzate in varie occasioni

Messaggio  RUBIROBY il Lun 23 Mag 2016, 16:56

Non ho citato il serraggio "a morte" perche' parlava di serraggio a regola d'arte fatta con dinamometrica, diamola per buona

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Re: Colonnette spezzate in varie occasioni

Messaggio  mgnever il Lun 23 Mag 2016, 17:23

Eh lo so, ma sai quante cose mi son state dette che non sono mai state fatte? Fidarsi è bene, non fidarsi in certi casi è meglio.

Comunque mi son perso per strada forse, ma che cerchi monti? Perchè con i cerchi aftermarket a volte servono o degli anelli di centraggio o i dadi autocentranti.

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Re: Colonnette spezzate in varie occasioni

Messaggio  Edo74 il Gio 26 Mag 2016, 16:39

Trovo l'osservazione del cerchio più "Sottile" e quindi che in apparenza serra bene ma in realtà lascia gioco molto saggia. Normalmente verrebbe da pensare che distanziali o cerchi più spessi creino tensioni maggiori sulle colonnette invece potrebbe essere così.

E' giusto anche il fatto che magari i cerchi necessitavano di anelli o accessori per il perfetto serraggio...

Un'altra cosa che mi viene in mente è che quando l'ho comprata dal concessionario montava delle bellissime BF Goodrich ma fuori misura e non omologate. Ho riportato quindi la macchina dal concessionario e loro me l'hanno cambiate. Però non c'era la chiavetta speciale per svitare i bulloni perché il vecchio proprietario non l'aveva lasciato e in officina avevano dovuto forzare questi bulloni e se ricordo bene ne avevano messi altri, magari non adatti. Potrebbe essere la causa!

Mi hanno proposto il cerchio nuovo ma i miei cerchi sono belli e in più quelli originali costeranno un patrimonio.

Una cosa che hanno fatto in concessionaria è stata quella di smontare la ruota che si è staccata perché hanno notato che i fori si erano ovalizzati probabilmente quando la gomma ballava! Hanno messo quello di scorta.

Io ho cerchi Granite Alloy da 18"

Potrei anche optare per altri cerchi after market adatti, avete modelli da consigliare?

Come avete detto però facendo fuoristrada o montanti gommoni esagerati set colonnette dovrebbero saltare via in continuazione... Secondo me c'è qualcosa che non torna...

Già che siete così gentili, che gomme consigliate che si possano montare senza omologazioni particolari?

Saluti,

Edo74
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Re: Colonnette spezzate in varie occasioni

Messaggio  RUBIROBY il Gio 26 Mag 2016, 16:47

Il consiglio sulle gomme e' difficile da dare, intanto e' fondamentale sapere che misure hai omologato sul libretto e cosa farai con la macchina, off road si o no e se impegnativo, fango....

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Messaggio  Edo74 il Gio 26 Mag 2016, 17:31

Sul libretto ho segnato:

245/75/17
255/70/18

Ora ho delle goodyear.

Non mai su sterrati fangosi o estremi, solo qualche sterrato battuto per raggiungere delle baite di amici. La uso anche come macchina da viaggio quando vado in vacanza con tutta la famiglia ma normalmente non faccio tanti Km al mese... in questo periodo circa 500Km al mese. Vorrei una gomma aggressiva ma che non sia estrema.

Saluti,

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Messaggio  RUBIROBY il Gio 26 Mag 2016, 18:02

Starei su delle A/T possibilmente le 255/70/18 che sono un po' piu' altine delle 245.
guarda i link di questa ricerca, cominci a farti un'idea
https://www.google.it/search?client=opera&q=pneumatici+A%2FT+255%2F70%2F18&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

io ho le 255/75/17 toyo open country e mi trovo bene nelle situazioni che hai indicato

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Messaggio  Edo74 il Ven 27 Mag 2016, 11:27

Grazie per i consigli,
E le cooper discoverer vanno bene?

Approfitto della tua gentilezza per chiedere un altra cosa, dovessi cambiare i cerchi perché capiamo che il problema delle colonnette nasce da questo hai delle marche o un sito serio dove trovarli?

Saluti,
Edoardo

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Messaggio  calisvaro il Ven 27 Mag 2016, 11:35

Se vuoi quelli da 18 originali li ho appena messi in vendita nel mercatino.....

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Re: Colonnette spezzate in varie occasioni

Messaggio  RUBIROBY il Ven 27 Mag 2016, 11:49

calisvaro ha scritto:Se vuoi quelli da 18 originali li ho appena messi in vendita nel mercatino.....

Se stai sul 18 potresi approfittarne.... vedi prima se ci sono le gomme della misura pero'..
...gli hai fatto un buon prezzo? Rolling Eyes Laughing

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Messaggio  calisvaro il Ven 27 Mag 2016, 12:46

Il prezzo è nel post del mercatino....si può limare qualcosina volendo

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Messaggio  pupinomaxy il Ven 27 Mag 2016, 12:57

Perdonate la mia ignoranza, cosa sono le colonnette?

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Re: Colonnette spezzate in varie occasioni

Messaggio  RUBIROBY il Ven 27 Mag 2016, 13:55

sono i bulloni del mozzo dove si infila il cerchio e lo si stringe poi con i dadi

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Messaggio  Edo74 il Lun 30 Mag 2016, 16:15

Grazie per le informazioni,
#calisvaro intendi nel mercatino del forum? Non sono ancora andato a vederlo, e nei titoli principali non lo vedo.

A quanto li piazzi? Dimensione? Sono 4 o 5? Li hai usati tanto?

Vi devo dire onestamente che questo we ho fatto un po' di KM con la famiglia e un pochino ci pensavo mentre viaggiavo. Di sicuro dovesse succedere nuovamente starò più attento e riconoscerò i sintomi prima.

Ultima domanda... le COOPER DISCOVERER come sono?

Saluti...

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Re: Colonnette spezzate in varie occasioni

Messaggio  RUBIROBY il Lun 30 Mag 2016, 16:19

Il link dei cerchi di calisvaro
http://www.forum-wranglermania.com/t26564-vendo-cerchi-originali-da-18-con-sensori-pressione#440119

per le cooper non le ho mai provate mi spiace

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Re: Colonnette spezzate in varie occasioni

Messaggio  Bota il Lun 30 Mag 2016, 16:54

Io le Cooper le ho usate negli ultimi 2 anni e sono rimasto entusiasta! Per me le migliori AT insieme alle BF che avevo trovato in misura "da libretto".
Ottime in ogni condizione, anche su bagnato e neve (l'anno scorso ho beccato una tormenta sulle dolomiti e son riuscito tranquillamente a girare per strada senza inserire le quattro ruote, come con delle gomme da neve...).
E questo inverno, credo che le rimonterò al posto delle stt da 33 che ho su ora, che su bagnato e neve sono tremende.

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Messaggio  calisvaro il Lun 30 Mag 2016, 21:27

RUBIROBY ha scritto:Il link dei cerchi di calisvaro
http://www.forum-wranglermania.com/t26564-vendo-cerchi-originali-da-18-con-sensori-pressione#440119

per le cooper non le ho mai provate mi spiace

Grazie robi...domani posto le foto ...
I cerchi li avrò usati x 20.000 km e poi sostituiti con quelli che monto ora...
Cmq domani mette le foto...

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