Batteria Optima

[lupone61]

Ciao ragazzi, io monto il verricello e la batteria originale mi muore, anche xkè vecchia. La OPTIMA rossa è sufficiente oppure sarebbe meglio la gialla (xkè fatico a trovarla, mentre la rossa l'ho già trovata). Grazie e ByeBye

[uedroV8]

x mia esperienza, posso dirti che un pò mi hanno deluso le optima. è vero che sono delle super batterie, con uno spunto incredibile. però hanno bisogno di molta manutenzione. se tieni il mezzo fermo x 10-15 gg, è necessaria la ricarica. però se proprio la vuoi, è sicuramente meglio la gialla.

ma hai un 2.5 o 4.0? metti una batteria normale con più amperaggio. sicuramente risparmi. poi dipende dall'uso che ne fai della tua Jeep e soprattutto del verro. se il verro lo usi spesso, allora la optima può avere un suo perchè. se l'uso è occasionale, io te la sconsiglio. pensa che in magazzino, ho 2 optima gialle nuove.

[SIMOV8]

:quoto:

[edo208]

Ciao visto che l'argomento è interessante + 0 - che differenza cè tra una e l'altra batteria in soldoni ?????

[Blackdog]

In sostanza... la ROSSA ha pià spunto iniziale, la GIALLA ne ha meno ma è più adatta per essere messa sotto sforzo con prolugati assorbimenti.

Limitando il discorso alle Optima tra le due già che ci sei prenderei la GIALLA, puoi cercare anche la BLU che è uguale ma per impieghi marini (INOX), di soltio costa di + (anche se l'ho vista allo stesso prezzo della gialla) ma almeno hai + possibilità di trovarne una (la BLU anche da chi vende materiale nautico).

ciao

[edo208]

Si ma a quanti €

[uedroV8]

la rossa da 55 ah a 180 euro circa, la gialla da 55 a 220-240 euro circa. la 75 ah costa circa 50 euro in più. ma x i Tj basta la 55 ah.

[Webby]

x mia esperienza, posso dirti che un pò mi hanno deluso le optima. è vero che sono delle super batterie, con uno spunto incredibile. però hanno bisogno di molta manutenzione. se tieni il mezzo fermo x 10-15 gg, è necessaria la ricarica. però se proprio la vuoi, è sicuramente meglio la gialla.

ma hai un 2.5 o 4.0? metti una batteria normale con più amperaggio. sicuramente risparmi. poi dipende dall'uso che ne fai della tua Jeep e soprattutto del verro. se il verro lo usi spesso, allora la optima può avere un suo perchè. se l'uso è occasionale, io te la sconsiglio. pensa che in magazzino, ho 2 optima gialle nuove.

Quindi se lascio il TJ fermo come dici tu x 10-15gg mi ritrovo la batteria scarica ???

Meglio una normale...quindi...e si risparmia...

[Blackdog]

La Gialla è fatta appositamente per restare inutilizzata senza perdere la carica, dubito che si abbiano problemi di quel tipo, altrimenti, c'è qualcosa che non va.
La Rossa sonno quell'aspetto potrebbe essere come le altre batterie (di qualità).

[uedroV8]

La Gialla è fatta appositamente per restare inutilizzata senza perdere la carica, dubito che si abbiano problemi di quel tipo, altrimenti, c'è qualcosa che non va.
La Rossa sonno quell'aspetto potrebbe essere come le altre batterie (di qualità).

Black, ne ho avute diverse. con tanti accessori, non dura oltre 15 gg. su Jeep normali, dopo un mesetto circa.

[Webby]

La Gialla è fatta appositamente per restare inutilizzata senza perdere la carica, dubito che si abbiano problemi di quel tipo, altrimenti, c'è qualcosa che non va.
La Rossa sonno quell'aspetto potrebbe essere come le altre batterie (di qualità).

Black, ne ho avute diverse. con tanti accessori, non dura oltre 15 gg. su Jeep normali, dopo un mesetto circa.

Uedro ma ti riferisci sia a quella Gialla ke quella Rossa ?

[uedroV8]

Webby, ho avuto le gialle. però è lo stesso x le rosse.

[lupone61]

Io ho trovato la rossa a 140€ e con 2 anni di garanzia. Appena montata, la provo (sul 2500) e poi vi dico.
Io cmq uso abbastanza il verro, e la mia originale soffriva troppo (e nn ho troppa voglia di rimanere lassù)!!
Buon Natale e dateci del gas!!

[harleyboy]

La Gialla è fatta appositamente per restare inutilizzata senza perdere la carica, dubito che si abbiano problemi di quel tipo, altrimenti, c'è qualcosa che non va.
La Rossa sonno quell'aspetto potrebbe essere come le altre batterie (di qualità).

Quoto quanto detto da Blackdog !

Io ho le Optima su tre mezzi che uso con il conta goccie e sul TJ ho un Optima Blu che ho messo nuova, usata due giorni, caricata con carica batteria una notte intera, poi lasciata ferma per quasi 2 mesi (luglio agosto) e si é messa in moto senza problemi.......

Le altre due Gialle non le ho mai lasciate ferme oltre i 30/35 giorni e anche con quelle non ho avuto problemi........

Per le mie 3 su 3 non credo che vada a fortuna, ma potrebbe anche essere...........

[Webby]

Forse Uedro ha usato le batterie nel periodo invernale con temperature basse e quindi ha riscontrato questo cadere di carica...

[TOTO]

MA secondo voi vale la pena acquistare una OPTIMA GIALLA che cmq ha solo 55 Amp ?

Perchè la mia attuale è una batteria normale da 70 Amp, ne trovi anche da 90 a metà del prezzo di una optima !
Secondo voi vale i sodi che costa una optima ? 55 Amp mi sembrano pochini. non capisco come faccia a sopportare tutti i carichi che dice !

Per esempio io ci collego : Compressore (30 Amp) elettroventola ( 20 Amp) 220W di fari supplementari, Cb- radi-clason esatonale ( 30 Amp), inverter .... ma non ho il verricello

Che ne dite ?

[Webby]

Nel tuo caso andrebbe bene la GIALLA se ad esempio intendi usare in futuro il verricello.

Per le dotazioni elencate và bene quella ke hai già. Il vantaggio come scritto in Post precedenti è quello di avere una batteria ke messa sotto sforzo regge bene il carico.

[YANKEE 4.OL]

Io quando ho comprato il TJ aveva una optima rossa.

mi è capitato di non usarlo per un mese ma non ho mai avuto problemi,ovvero batteria scaricata

[GODZILLA 2]

Io quando ho comprato il TJ aveva una optima rossa.

mi è capitato di non usarlo per un mese ma non ho mai avuto problemi,ovvero batteria scaricata

Idem e la mia, specialmente negli ultimi tempi è sempre ferma o in garage o dal meccanico...
C'è un "segreto" perché ciò non avvenga (con qualsiasi batteria) e si chiama "staccabatteria"...
Soprattutto i mezzi vecchi, con l'impianto elettrico un po' cotto, un minimo (ma sufficiente per scaricare la batteria) di assorbimento ce l'hanno sempre.

[Marco Rossi]

Io quando ho comprato il TJ aveva una optima rossa.

mi è capitato di non usarlo per un mese ma non ho mai avuto problemi,ovvero batteria scaricata

Idem e la mia, specialmente negli ultimi tempi è sempre ferma o in garage o dal meccanico...
C'è un "segreto" perché ciò non avvenga (con qualsiasi batteria) e si chiama "staccabatteria"...
Soprattutto i mezzi vecchi, con l'impianto elettrico un po' cotto, un minimo (ma sufficiente per scaricare la batteria) di assorbimento ce l'hanno sempre.

Hehehe!!! La nonna inizia a perder colpi???

[TIRIDO']

ragazzi il mio preparatore mi ha montato sul mio tj 2.5 una Optima Yellow Top S 4.2 al prezzo di E. 183,00 + iva
.........di che si tratta?
........sapete quanti ampere ha?

[uedroV8]

ragazzi il mio preparatore mi ha montato sul mio tj 2.5 una Optima Yellow Top S 4.2 al prezzo di E. 183,00 + iva
.........di che si tratta?
........sapete quanti ampere ha?

55 ah.
http://www.batteriedema.it/batterie_optima.asp

[TIRIDO']

o.k. grazie mille!
che dire credo che sia una ottima batteria!
ho anche lo staccabatteria esterno (montato tra le feritoie anteriori) ma credo che sia solo per l'utilizzo del verricello....................

[matteino]

La Gialla è fatta appositamente per restare inutilizzata senza perdere la carica, dubito che si abbiano problemi di quel tipo, altrimenti, c'è qualcosa che non va.
La Rossa sonno quell'aspetto potrebbe essere come le altre batterie (di qualità).

Black, ne ho avute diverse. con tanti accessori, non dura oltre 15 gg. su Jeep normali, dopo un mesetto circa.

Io monto Optima da oltre 10 anni, sia blu che gialle, sia 55Ah che 75Ah, e non le ho mai ricaricate... L'unica che mi è "morta" è stata una gialla piccola con 12 anni sul terzo mezzo su cui la montavo!
Se si scaricano a stare ferme 10gg, c'è qualche assorbimento strano nel veicolo.

P.S. Io gli staccabatterie non li stacco mai!

[GODZILLA 2]

Io quando ho comprato il TJ aveva una optima rossa.

mi è capitato di non usarlo per un mese ma non ho mai avuto problemi,ovvero batteria scaricata

Idem e la mia, specialmente negli ultimi tempi è sempre ferma o in garage o dal meccanico...
C'è un "segreto" perché ciò non avvenga (con qualsiasi batteria) e si chiama "staccabatteria"...
Soprattutto i mezzi vecchi, con l'impianto elettrico un po' cotto, un minimo (ma sufficiente per scaricare la batteria) di assorbimento ce l'hanno sempre.

Hehehe!!! La nonna inizia a perder colpi???

Un po' si... povera