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Nuovi Cooper STT PRO

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Re: Nuovi Cooper STT PRO

Messaggio  mgnever il Ven 28 Ott 2016, 15:51

E' due anni che ho le Kumho che non hanno ne M+S ne il fiocco di neve Laughing
Quando lavo la macchina la spalla della gomma non la pulisco mai, sperando che guardino la cooper di scorta Laughing
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Re: Nuovi Cooper STT PRO

Messaggio  marco1228 il Ven 28 Ott 2016, 17:49

mgnever ha scritto:Ne approfitto per bumpare il topic perchè ci sto cadendo dentro come un pirla.

STT Pro 37x12.50r17 P.O.R. con codice Q.
Una cosa non capisco, hanno il fantomatico fiocco di neve/posso girarci in inverno? Perchè so che fino a poco tempo fa M+S andava bene, ora neanche quello.

Sei sicuro che la sigla M+S non sia sufficiente? scratch
Il fiocco di neve indica le gomme invernali mentre M+S indica gomme 4 stagioni, quindi in regola per poter circolare in inverno.

Copio e incollo un articolo:

Le gomme invernali M+S e le alternative

Le gomme invernali, per essere a norma, devono avere impressa la sigla M+S (Mud+Snow, ovvero fango e neve) sul fianco. Vengono spesso classificate anche come “gomme 4 stagioni” o “gomme all-season”, e non hanno sempre prestazioni al top sulla neve.

Volete delle gomme performanti sulla neve? Assicuratevi che abbiano il Three Peak Mountain Snow Flake sul fianco, ovvero del fiocco di neve e una montagna a tre cime, che non ha alcun valore dal punto di vista legislativo, ma certifica che tali gomme hanno superato degli specifici test invernali.

Come alternativa alle gomme da neve è possibile tenere a bordo delle catene da neve o i ragni (catene esterne che possono adattarsi anche a veicoli con ruote non “catenabili”) da applicare alle ruote in caso di bisogno. Con le catene montate il limite di velocità, a prescindere dalla strada che si sta percorrendo, scende a 40 km/h.


Se qualcuno ha nuove informazioni a riguardo sarei felice di saperle. Wink
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Re: Nuovi Cooper STT PRO

Messaggio  mgnever il Ven 28 Ott 2016, 18:44

Madonna..
Io ero rimasto che fino a qualche anno fa M+S andava bene, ma hanno cambiato le carte in tavola (che da una parte apprezzo, visto che ho visto fin troppi pirla girare con le 4 stagioni sulle loro auto a trazione integrale credendo di essere i re della strada, per poi fare delle gran cagate) e M+S non basta più, serve anche il fiocco con la montagna e il tizio che fa sci in discesa libera e sticazzi.
Io mi son rifiutato di capire, sulla Panda da ottobre ad aprile le termiche, sulla Jeep quello che ne ho voglia, massimo pagherò la multa o quello che ne han voglia, figuriamoci se vado a farmi un altro treno di gomme per il JK.
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Re: Nuovi Cooper STT PRO

Messaggio  marco1228 il Ven 28 Ott 2016, 19:30

Mi sono informato con un poliziotto della stradale M+S basta e avanza! cowboy
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Re: Nuovi Cooper STT PRO

Messaggio  Alesu il Ven 28 Ott 2016, 21:58

mgnever ha scritto:Madonna..
Io ero rimasto che fino a qualche anno fa M+S andava bene, ma hanno cambiato le carte in tavola (che da una parte apprezzo, visto che ho visto fin troppi pirla girare con le 4 stagioni sulle loro auto a trazione integrale credendo di essere i re della strada, per poi fare delle gran cagate) e M+S non basta più, serve anche il fiocco con la montagna e il tizio che fa sci in discesa libera e sticazzi.
Io mi son rifiutato di capire, sulla Panda da ottobre ad aprile le termiche, sulla Jeep quello che ne ho voglia, massimo pagherò la multa o quello che ne han voglia, figuriamoci se vado a farmi un altro treno di gomme per il JK.
Matteo non è cambiato nulla. M+S o catene a bordo. Una catena per una 35" peserà più di 30kg affraid  quindi come girare con un cadavere di 60 kg e più nel bagagliaio per tutto l'inverno. Poi il costo per una coppia è folle, meglio sorvolare.
Io mi sono rotto di aspettare, dopo le mille supercazzole di Cooper con i codici di velocità K non M+S e le marchiatura P.O.R. e ho comprato altro che fosse a norma per il nord italia e la neve. Qui l'ennesimo riassunto e tariffario delle sanzioni:

http://www.omniauto.it/magazine/41739/pneumatici-invernali-alla-larga-dalle-multe-batosta
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Re: Nuovi Cooper STT PRO

Messaggio  mgnever il Sab 29 Ott 2016, 09:28

Provo a giocarmela dicendo che "P.O.R." sta per "Per Off Road" e gli spiego che è meglio di M+S. Massimo ci facciamo due risate e vado a pagare i cento euro con la lacrima sul viso.
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Re: Nuovi Cooper STT PRO

Messaggio  calisvaro il Sab 29 Ott 2016, 10:09

teo che te lo dico a fare.....targhettina incandescente e taccc.....
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Re: Nuovi Cooper STT PRO

Messaggio  holY88 il Sab 29 Ott 2016, 21:37

Da me va di moda caricare un in auto delle catene a caso io ho in auto quelle per le 255 70 18. Se te le chiedono gli fai vedere la borsina con le catene e via
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Re: Nuovi Cooper STT PRO

Messaggio  mz54 il Dom 30 Ott 2016, 14:38

mgnever ha scritto:Provo a giocarmela dicendo che "P.O.R." sta per "Per Off Road" e gli spiego che è meglio di M+S...
ride rolf2 cheesy clap2 thumbup clap yeah wings perf10

non si meritano altro Twisted Evil
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Re: Nuovi Cooper STT PRO

Messaggio  mgnever il Lun 31 Ott 2016, 16:52

holY88 ha scritto:Da me va di moda caricare un in auto delle catene a caso io ho in auto quelle per le 255 70 18. Se te le chiedono gli fai vedere la borsina con le catene e via
Sì, ci avevo pensato anche io di caricare delle catene che ho in garage.
Grasse risate poi se ti fermano quando andrebbero messe e ti dicono "montale" quando hai una 315 e la catena è per 235 Laughing Laughing
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Re: Nuovi Cooper STT PRO

Messaggio  holY88 il Lun 31 Ott 2016, 16:57

mgnever ha scritto:
holY88 ha scritto:Da me va di moda caricare un in auto delle catene a caso io ho in auto quelle per le 255 70 18. Se te le chiedono gli fai vedere la borsina con le catene e via
Sì, ci avevo pensato anche io di caricare delle catene che ho in garage.
Grasse risate poi se ti fermano quando andrebbero messe e ti dicono "montale" quando hai una 315 e la catena è per 235 Laughing Laughing


Bha conta che un controllo di questo tipo avviene sule strade principali e di sicuro senza neve (mai visto posti di blocco sotto pioggia e/o neve/nevischio). Se sei su una strada che non riesci a percorrere senza catene con un wrangler non possono certo obbligarti, gli dici che non te la senti e macchina ferma Razz
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Re: Nuovi Cooper STT PRO

Messaggio  Tabui il Mar 17 Gen 2017, 20:48

Con grande sorpresa ho provato le STT questo sabato sulla neve (10 cm soffice sopra ad un fondo di 5 cm compatto e gelato, da non stare in piedi...) e si sono comportate BENISSIMO !
Alla faccia di chi non gli ha messo la sigla M+S !!!...
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Messaggio  mgnever il Mer 18 Gen 2017, 08:54

Ragazzi la neve fresca e il nevischio viscido in strada sono due cose completamente diverse.
Ci mancherebbe che su neve fresca non andassero bene, sennò le puoi buttare via...Anche le mie Kumho non sono M+S ma nella neve fresca andava che faceva paura.
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Messaggio  yj black il Mer 18 Gen 2017, 14:51

Che io sappia non hanno l'omologazione m+s solo da noi intendo in italia o forse europa, almeno ho sentito cosi, fatto sta montate meno di un mese fa in misura 33 12.50 r 15 e le ho provate su neve, non posso che parlarvene bene mi hanno stupito, io stesso ne ero scettico su queste condizioni e invece hanno fatto il loro lavoro molto meglio delle at che avevo della bf bang

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Messaggio  mgnever il Mer 18 Gen 2017, 15:02

Ci sono anche M+S che le ha uno dei nostri, ma sono codice velocità K.
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Messaggio  Tabui il Mer 18 Gen 2017, 20:39

mgnever ha scritto:Ragazzi la neve fresca e il nevischio viscido in strada sono due cose completamente diverse.
Ci mancherebbe che su neve fresca non andassero bene, sennò le puoi buttare via...Anche le mie Kumho non sono M+S ma nella neve fresca andava che faceva paura.

Difatti il mio stupore e' di come andassero bene su fondo estremamente scivoloso, come ho scritto nel post precedente: "10 cm soffice" (che non puo' creare nessun problema perche' viene spinta via facilmente) su 5 cm di fondo compatto e gelato" (é qui che si sono dimostrate validissime).
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Messaggio  mgnever il Mer 18 Gen 2017, 21:14

Ti assicuro che non è la stessa cosa, se c'è della neve fresca di mezzo tutto si salva. Ripeto, su neve fresca una qualsiasi mud va avanti senza tanti problemi.
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Messaggio  Tabui il Mer 18 Gen 2017, 21:53

Per neve fresca si intende appena caduta, quindi nella quasi totalita' dei casi umida e che quindi aiuta a "far presa" (ovviamente entro certi limiti di altezza di neve caduta).
Per neve soffice (o detta anche polverosa) si intende una neve poco umida, e quindi leggera, che viene spostata e quindi non aiuta a far presa sul fondo (asfalto o sterrato nei casi migliori oppure neve compatta e ghiaccio nei casi peggiori).
Giusto per chiarire, essendo da piu' di 40 anni abitante in montagna e quindi abbastanza pratico della situazione...(non so se vi e' mai capitato su una salita innevata di montagna di veder la macchina fermarsi e sentirla partire andando all'indietro con tutte e 4 le ruote ferme, a me si! e non e' bello...)

Poi che ci siano gomme piu' performanti su fondi ghiacciati e' indiscutibile, ma ripeto, per mia eperienza personale queste si comportano egregiamente sulla neve compatta e ghiacciata, e la neve fresca non c'entra proprio niente.
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Re: Nuovi Cooper STT PRO

Messaggio  mgnever il Gio 19 Gen 2017, 09:13

Continuo a non capire sinceramente. Non abiterò in montagna da 40 anni ma da 26 ho l'appennino dietro casa e di neve ce n'è parecchia visto che si scia anche, ma con il Wrangler e gomme mud gli unici problemi sono quando l'asfalto ghiaccia, appena la neve comincia a cadere e quando si scioglie che in strada che quella poltiglia di nevischio (queste le situazioni in cui vai tranquillo dritto per la tua strada ma la strada pende e hai la macchina che tira verso il guard rail..). Neve soffice o no se si pianta nei tacchetti fa presa poi in terra, son fatte apposta.
Poi per carità, io non c'ero, ti prendo in parola, dico solo che comunque M+S significa Mud + Snow quindi se non van bene Cooper si deve fare qualche domande, visto che come ho già detto le fanno sia P.O.R. che M+S.
Che poi, sempre da mia esperienza, se il fondo è compatto ghiacciato è ancora meno un problema con il JK perchè i tacchetti ci rampano su, se il fondo invece è ghiaccio e sopra c'è la neve come dici te allora "te salut rosina"  pale

Sarebbe interessante invece capire come si comportano su strada nelle situazioni che ho detto qualche riga sopra.
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Re: Nuovi Cooper STT PRO

Messaggio  Dierre il Gio 26 Gen 2017, 01:02

domani contollo ma la kumo è m+s
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Re: Nuovi Cooper STT PRO

Messaggio  mgnever il Gio 26 Gen 2017, 08:53

Sì, è M+S, non credevo neanche io visto che l'ho cercato per un sacco di tempo, non ho fatto foto ma è talmente scritto in piccolo e nascosto che sembra una presa per il culo.
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