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Messaggio  NytroJK il Mar 28 Lug 2015, 18:01

ciao, ho appena comprato un wrangler ,
l'ho comprato perchè oggigiorno fa davvero moda e tutti i fighi del mio paese ce l'hanno e vedo che caricano un sacco di fi@a. Avevo una seicento azzurra Van e non riuscivo mai a portare nessuna a casa.
L'ho comprato perchè alla Fiat mi hanno fatto uno scontaccio su un'edizione che mi hanno detto esclusivissima e che ho solo io e altri due o tre nel mondo.
Ha un adesivo bellissimo che mi hanno detto costi attorno ai seicento euro.
ora ci metto i cerchi da 24" e tento di battere il record al nurburgring dato che mi ha detto il venditore che la trazzione integrale lo fa diventare inarrestabile.
(trazione volutamente scritto così)

ho solo un dubbio:

perchè ha due leve delle marce?

ciao e buona Gipp a tutti.

(devo mettere le pedane perchè quando mi faccio i risvoltini mi si impigliano nelle porte.)

Quote: NytroJK
(fateve due risate)


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Re: ciao a tutti

Messaggio  Dirty Bastard il Mar 28 Lug 2015, 19:10

yeah yeah yeah yeah  grande Nitro yeah yeah yeah yeah 

..... ti consiglio di usare le 4wd per parcheggiare sulle isole pedonali cheesy ....e già che ci sei puoi montare le Tera Low per passare con facilità sui binari del tram cheesy

ps tu che sei esperto ..... giggreen  volevo comprare un jk .... ma c'è un modello con la tv ? così posso vedere amici di Maria de Filippi anche in viaggio giggreen
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Re: ciao a tutti

Messaggio  RUBIROBY il Mer 29 Lug 2015, 08:29

Se per spiegare questo concetto, vedi immagine

.....sono state scritte tutte queste pagine....immagine

...e non sappiamo se sono riusciti....... affraid

Finche' per far andare...."camminare" su strada asfaltata una scatola di alluminio con 120cv devono usare la trazione integrale permanente Twisted Evil

Question  Idea

Si dovra' spiegare ancora a lungo l'uso della trazione integrale inseribile (quando serve)  Rolling Eyes

________________________________
JK  RUBICON 2.8 CRD 3P auto 2008 nero
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Suntop Deep sand, color cammello che sul nero fa la sua porca figura!!!
assetto +3" trail master
paraurti afn                                    
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....il JK.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
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Re: ciao a tutti

Messaggio  Greg.ITA il Mer 29 Lug 2015, 10:47

.. perchè alla Gip non serve la trazzione anteriore per andare su strada!!!!




Ma solo per parcheggiare, come dice giustamente Dirty.


cheesy cheesy
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Re: ciao a tutti

Messaggio  TOMMY C-J-K il Mer 29 Lug 2015, 14:12

ride ride ride spettacolare.......


________________________________
-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-jeep JKU RUBICON,2011 2.8crd 200cv,mappa rocks,paraurti ant rocks,ganci HD X4,pedane 10th anniversary,assetto teraflex 3",ammo Blistein 5100,cerchi procomp extreme 8x17,hankook dynapro mt 35"x12,50r17,tubi freno in treccia,piastre AEV,phanard regolabile monster rocks,rinforzo attacchi phanard,rilocatore post phanard,ammo sterzo Orap con rilocatore,griglia cofano rugged ridge,mascherina angry bird,faretti suppl. cree 4" led,barra led 22" combo,soft top trektop e altre cosuccie.....work in progress
-UNIMOG 406, 5.7,restauro 2015,gomme cattive 12,50r20 Smile

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Re: ciao a tutti

Messaggio  Dirty Bastard il Mer 29 Lug 2015, 23:32

mi sto  pisciando sotto dalle risate !!! bang bang bang bang bang bang
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