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differenza sporgenze gomma uguale cerchi diversi

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differenza sporgenze gomma uguale cerchi diversi

Messaggio  Tetsuhiko il Mer 22 Apr 2015, 18:15

porto qui la conversazione che abbiamo cominciato in un altro post per non intasarglielo:
Tetsuhiko:
non capisco questa discorso del canale 8 e 9.
se si parla dello stesso et, la sporgenza dal passaruota perchè deve cambiare se l'et è misurato dal centro del cerchio?

non si parla di backspace


ROBYROBY:
Perche' a parita' di et, se il canale e' di 1 pollice piu' largo, sporgera' mezzo pollice all'interno e mezzo pollice all'esterno rispetto a quello piu' stretto, quindi nel suo caso con un et di circa 12mm verso il negativo dovrebbe andare a pari come prima.

Non so se sono stato chiaro.....

Tetsuhiko:
se parli di cerchi ok, ma sopra c'è la gomma.. e una gomma 12.50 è larga 12.50, che sia montata su cerchio da 7 o che sia su un 10.
cambia la forma della pancia, più o meno a ciambella.. ma sempre 12.50 resta.. come fa ad arrivare a 13"? Shocked dovresti metterci un cerchio da 14 pollici per allargarla
questa è la mia gomma su cerchio originale (7,5 pollici). è sempre larga 315 cm.



ROBYROBY:
Se guardi la foto che hai pubblicato, vedrai che il canale da 9" e' largo 229mm, mentre quello da 8" e' largo 209mm.
I 26mm di differenza sono 13mm per parte che il cerchio sporge rispetto al mozzo.
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Re: differenza sporgenze gomma uguale cerchi diversi

Messaggio  Tetsuhiko il Mer 22 Apr 2015, 18:17

Giovanni. ha scritto:Infatti se fai -12 alle origini e togli il mezzo pollice che sono 12.4 ti esce un et negativo di 24.4 , che non esiste, quindi si fà prima a dire di cercare un et -24 ...

@ Tetsuniko , il nostro amico chiede info su dei cerchi che rimarrebbero a filo parafango con realtiva gomma 35 (come da sua configurazione in foto), ora 35 -33 o 315 che sia sempre li rimane, ma è il cerchio a fare la differenza.
Il backspace varia sempre insieme al canale e all'ET.
Mi son spiegato? Embarassed

no non ho capito Embarassed
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Re: differenza sporgenze gomma uguale cerchi diversi

Messaggio  RUBIROBY il Mer 22 Apr 2015, 18:23

RUBIROBY ha scritto:in pratica la spalla esterna della gomma la metti rispetto al mozzo a 203mm diviso 2 (101,5mm) nel caso dell'8"
ed a 229mm diviso 2 (114,5mm) nel caso del 9"

bravo ha i fatto bene ad aprire questo topic

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Re: differenza sporgenze gomma uguale cerchi diversi

Messaggio  Tetsuhiko il Mer 22 Apr 2015, 18:31

quindi tu dici che nel mio caso con cerchio da 7,5 _ se metto un cerchio da 9
la mia gomma sporge di 1.90cm?
[9-7,5=1,5" --> quindi 3,81 cm --> diviso 2 = 1,90 cm]
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Re: differenza sporgenze gomma uguale cerchi diversi

Messaggio  Giovanni. il Mer 22 Apr 2015, 18:34

esatto , in totale sono 38.1mm che dividendoli per entrambi i lati del cerchio diventano 19

Poi se modifichiamo l'ET che già varia di suo, modificando il canale, sporgerà sempre di più

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Re: differenza sporgenze gomma uguale cerchi diversi

Messaggio  RUBIROBY il Mer 22 Apr 2015, 18:36

ammesso che la gomma che hai (la tua 315 ci sta) possa essere montata in un cerchio moltoi piu' largo, si; 1,90 verso l'interno ed 1,90 verso l'esterno

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Re: differenza sporgenze gomma uguale cerchi diversi

Messaggio  Tetsuhiko il Mer 22 Apr 2015, 18:42

ok secondo me no lol!
siccome mi chiamo Tommaso (per davvero ) faccio appello a qualcuno che abbia una gomma 12.50 o 315 e cerchi da 9" a misurare la pancia bang

perchè vorrebbe dire che è come una 14".
12.50 + 0,75 + 0,75 affraid
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Re: differenza sporgenze gomma uguale cerchi diversi

Messaggio  RUBIROBY il Mer 22 Apr 2015, 18:58

La larghezza del battistrada resta sempre quello, come dicevi tu fara' un po' di pancia sul cerchio stretto o spalla piatta su quello largo.

Ovviamente non si allarga la gomma Laughing altrimenti saremmo a posto bang jump

Piuttosto la perdi se la si monta su un cerchio con canale troppo largo

Quello che cambia e' la "posizione" in cui si trova la spalla della gomma rispetto al mozzo a parita' di et ma con canale diverso; se il canale e' 13 mm piu' largo per parte la spalla sara' 13mm piu' vicina al parafango rispetto che se fosse montata su cerchio piu' stretto

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Messaggio  Tetsuhiko il Mer 22 Apr 2015, 19:04


ahahah questa è la tipica conversazione da bar tra due brilli beviamocisu



non so quanto sia attendibile questo sito ma scrivono anche loro "fender clearance: the same" pullhair
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Messaggio  RUBIROBY il Mer 22 Apr 2015, 19:07

Ma intendono lo spazio in altezza? cheesy

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Messaggio  Tetsuhiko il Mer 22 Apr 2015, 19:11

Ah giusto ahahahah
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Messaggio  Tetsuhiko il Mer 22 Apr 2015, 19:13

Posso capire che un po' si allarga.. Ma non 4 cm.. Secondo me meno di mezzo cm per parte
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Messaggio  RUBIROBY il Mer 22 Apr 2015, 19:25

La gomma non si allarga per niente, si distende la spalla, infatti non puoi montare delle 245 su canale da 9" per arrivare a filo del parafango perche' e' troppo largo e le perdi, devi cambiare off set o mettere i distanziali.

Il conto che abbiamo fatto e' da tener presente giusto per quel pollice di differenza nella scelta di un cerchio, non come soluzione per arrivare a filo

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Messaggio  Tetsuhiko il Mer 22 Apr 2015, 19:35

Ma la mia gomma misura 28cm di battistrada. 32 cm di larghezza totale.. Ed è una duratrac 315 70 r17
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Messaggio  mz54 il Mer 22 Apr 2015, 19:41

Tetsuhiko ha scritto:...
non capisco questa discorso del canale 8 e 9.
se si parla dello stesso et, la sporgenza dal passaruota perchè deve cambiare se l'et è misurato dal centro del cerchio?
...
anche per me la sporgenza non cambia  Exclamation

come dicevo in altri topic:

http://www.forum-wranglermania.com/t22099-et-offset-meglio-di-backspacing?highlight=offset
http://www.forum-wranglermania.com/t21945-backspacing

per quello che ho capito, a parita' di ET e gomma la sporgenza dal parafango non cambia al variare del cerchio,

poiche' l'ET misura la distanza dal centro del cerchio al mozzo, ne consegue che il centro del canale si trova sempre nella stessa posizione quale che sia la sua larghezza:
per quale motivo dovrebbe cambiare la sporgenza dal parafango, se la posizione della gomma rimane la stessa   Shocked
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Messaggio  Tetsuhiko il Mer 22 Apr 2015, 19:52

Grazie mz qualcuno che supporta la mia tesi Wink
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Messaggio  RUBIROBY il Mer 22 Apr 2015, 19:54

Rispettando la misura del canale in funzione di quello della gomma, non facciamo esempi tecnicamente non fattibili.

facciamo l'esempio in cui il centro del cerchio corrisponde al mozzo, se si monta un cerchio che ha un canale di 26 mm piu' largo di un altro, la spalla della gomma che fa tenuta sul bordo del canale, sara' anch'essa 13mm piu' spostata per parte, quindi piu' vicina sia al parafango che al telaio. Stiamo parlando di un centimetro appena abbondante, piu' di tanto non si puo' fare.

Non e' possibile fare lo stesso ragionamento con un canale piu' largo di 52mm perche' la stessa gomma non calzerebbe, tecnicamente impossibile.

Quindi tutto il discorso vale per la scelta di cerchi compatibili con la misura della gomma per un adattamento della stessa sul cerchio in funzione della larghezza

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Messaggio  Tetsuhiko il Mer 22 Apr 2015, 19:56

Aaaah ecco parli del punto in cui è tallonata la gomma.. Allora si. Ti do ragione
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Messaggio  RUBIROBY il Mer 22 Apr 2015, 21:52

Non è facile "accettare" questa tesi perché si parte dal fatto che si tratta della stessa gomma montata su cerchi montati allo stesso modo.

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