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Differenziale ARB su Wrangler Sport JK

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Re: Differenziale ARB su Wrangler Sport JK

Messaggio  Trinità il Ven Nov 08, 2013 11:20 am

andych03 ha scritto:Ok quindi lo metto solo sul retrotreno... Twisted Evil  Ma i coperchi dei differenziali con un blocco ARB devo cambiarli per forza e mettere i loro, per una questione di ingombri o posso tenere i miei originali? Perchè 400 Euro solo di coperchi tra davanti e dieto, mi sembrano un po' eccessivi... (premessa che se lo cambio dietro lo cambio anche al ponte davanti, almeno otticamente mi sembra più giusto...)
puoi tranquillamente tenere i tuoi
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Re: Differenziale ARB su Wrangler Sport JK

Messaggio  andych03 il Ven Nov 08, 2013 12:59 pm

Trinità ha scritto:
andych03 ha scritto:Ok quindi lo metto solo sul retrotreno... Twisted Evil  Ma i coperchi dei differenziali con un blocco ARB devo cambiarli per forza e mettere i loro, per una questione di ingombri o posso tenere i miei originali? Perchè 400 Euro solo di coperchi tra davanti e dieto, mi sembrano un po' eccessivi... (premessa che se lo cambio dietro lo cambio anche al ponte davanti, almeno otticamente mi sembra più giusto...)
puoi tranquillamente tenere i tuoi
Bene bene... 400 Euro risparmiati... Wink 
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Re: Differenziale ARB su Wrangler Sport JK

Messaggio  Bruno JK il Sab Nov 09, 2013 6:41 pm

Io ho arb montati su jk Sahara anteriore e posteriore. Per ora problemi zero. Ti assicuro che quando c'è l'hai capisci la differenza mostruosa che può' fare.
.... O meglio.... Fai quasi le stesse cose di prima.... Ma in aderenza, al minimo ed in scioltezza.
Certo... Dana 30 e blocco sono un po' un azzardo...
Ma io non sono un tipo da estremo e lo uso con delicatezza.
Basta che non ti si chiuda la vena al momento sbagliato.... Vero Bum? Ahahah!!!
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Re: Differenziale ARB su Wrangler Sport JK

Messaggio  Bruno JK il Sab Nov 09, 2013 6:44 pm

Ah.... A me e' stato detto che l'innesto del blocco va fatto a macchina rigorosamente ferma. Il disinnesto anche in leggero movimento. Nel dubbio così' ho sempre fatto
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Re: Differenziale ARB su Wrangler Sport JK

Messaggio  Trinità il Sab Nov 09, 2013 6:48 pm

Bruno JK ha scritto:Ah.... A me e' stato detto che l'innesto del blocco va fatto a macchina rigorosamente ferma. Il disinnesto anche in leggero movimento. Nel dubbio così' ho sempre fatto
puoi anche inserirlo/disinserirlo in movimento, bassissima velocità e ruote dritte magari
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Re: Differenziale ARB su Wrangler Sport JK

Messaggio  Alexjk il Sab Nov 09, 2013 6:51 pm

Io l'avevo sul KJ ... il comando di innesto lo puoi azionare anche in movimento tanto l'innesto vero avverrà quando sia tutto perfettamente allineato ... 3si 
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Re: Differenziale ARB su Wrangler Sport JK

Messaggio  andych03 il Dom Nov 10, 2013 5:38 pm

Ok consigliodove prenderlo?
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Re: Differenziale ARB su Wrangler Sport JK

Messaggio  Alexjk il Dom Nov 10, 2013 6:20 pm

andych03 ha scritto:Ok consigliodove prenderlo?
Se te lo monti tu è un conto altrimenti senti chi te lo monta per non correre il rischio, nel caso sorgessero dei problemi,che se ne lavi le mani visto che non l'hai preso da lui .... A me costava uguale se acquistato direttamente o da chi me lo montò... Wink 
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Re: Differenziale ARB su Wrangler Sport JK

Messaggio  Bruno JK il Dom Nov 10, 2013 7:38 pm

Ho assistito al montaggio...non è un lavoro difficilissimo ma occorre avere una discreta esperienza sugli accoppiamenti di corona e pignone... oltre a qualche attrezzo dedicato. Sconsiglio vivamente il fai da te a meno che tu abbia una esperienza specifica.
Compralo assolutamente da chi te lo monta... non avrà scuse in caso di malfunzionamento.
E se hai un sahara con le 35..... valuta le 4.56 come coppie coniche.... già che è tutto aperto e vanno rifatti gli accoppiamenti....è il momento giusto!!!!
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Re: Differenziale ARB su Wrangler Sport JK

Messaggio  Sciagura il Dom Nov 10, 2013 7:48 pm

Ottimo consiglio Bruno!
bravo
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Re: Differenziale ARB su Wrangler Sport JK

Messaggio  andych03 il Dom Nov 10, 2013 9:19 pm

Bruno JK ha scritto:Ho assistito al montaggio...non è un lavoro difficilissimo ma occorre avere una discreta esperienza sugli accoppiamenti di corona e pignone... oltre a qualche attrezzo dedicato. Sconsiglio vivamente il fai da te a meno che tu abbia una esperienza specifica.
Compralo assolutamente da chi te lo monta... non avrà scuse in caso di malfunzionamento.
E se hai un sahara con le 35..... valuta le 4.56 come coppie coniche.... già che è tutto aperto e vanno rifatti gli accoppiamenti....è il momento giusto!!!!
Ok vada x le 4.56. Grazie Bruno;) 
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