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WRANGLER 2016 sospensioni indipendenti

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WRANGLER 2016 sospensioni indipendenti

Messaggio  AF57 il Lun 30 Giu 2014, 12:44

..e della Wrangler 2016 con sospensioni indipendenti cosa ne pensate ?
leggete qui:

http://www.autoguide.com/auto-news/2013/04/next-gen-jeep-wrangler-to-be-inspired-by-2013-moab-concepts.html

in sostanza sostengono che per alleggerire bisogna intervenire su più cose tra le quali mi ha colpito il passaggio da assali rigidi a ruote indipendenti..

..comunque nelle versioni nuove continuo a sperare almeno nel cambio autom. a 9 marce..

PS.. questa Wrangler non è per i cinesi..  festa


Ultima modifica di AF57 il Lun 30 Giu 2014, 14:26, modificato 1 volta
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Re: WRANGLER 2016 sospensioni indipendenti

Messaggio  RUBIROBY il Lun 30 Giu 2014, 14:24

i ponti rigidi a breve non saranno piu' omologabili, credo che cominceranno anche sul wrangler a fare esperimenti con le indipendenti...

Non credo siano solo svantaggi pero'

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Re: WRANGLER 2016 sospensioni indipendenti

Messaggio  AF57 il Lun 30 Giu 2014, 14:27

RUBIROBY ha scritto: i ponti rigidi a breve non saranno piu' omologabili,

..perchè ?
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Re: WRANGLER 2016 sospensioni indipendenti

Messaggio  CJ1965 il Lun 30 Giu 2014, 16:53

Addio escursione!! vedremo, la cosa però non mi piace per niente, teniamoci buoni i nostri!!
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mica male

Messaggio  Wolf78 il Lun 30 Giu 2014, 17:02

Ragazzi... e' vero cio' che finora abbiamo visto fare dai nostri mezzi ma.... pensate a modificare delle sospensioni indipendenti..... pensate a quel giocattolino che hanno mandato sulla luna e marte.... ha le indipendenti e va dappertutto.... non vorrei illudermi ma penso che se preparato bene un mezzo con le indipendenti ha la sua voce in capitolo...per non pralare poi della sua stabilita' su strada....

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Re: WRANGLER 2016 sospensioni indipendenti

Messaggio  AF57 il Lun 30 Giu 2014, 17:05

Wolf78 ha scritto:cut...per non pralare poi della sua stabilita' su strada....

.. e del miglior confort
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Re: WRANGLER 2016 sospensioni indipendenti

Messaggio  RUBIROBY il Lun 30 Giu 2014, 17:31

AF57 ha scritto:
RUBIROBY ha scritto: i ponti rigidi a breve non saranno piu' omologabili,

..perchè ?

Non lo so, se ne era avuto notizia, e l'unica supposizione fatta fu per la sicurezza

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Re: WRANGLER 2016 sospensioni indipendenti

Messaggio  CJ1965 il Mar 01 Lug 2014, 09:25

Wolf78 ha scritto:Ragazzi... e' vero cio' che finora abbiamo visto fare dai nostri mezzi ma.... pensate a modificare delle sospensioni indipendenti..... pensate a quel giocattolino che hanno mandato sulla luna e marte.... ha le indipendenti e va dappertutto.... non vorrei illudermi ma penso che se preparato bene un mezzo con le indipendenti ha la sua voce in capitolo...per non parlare poi della sua stabilita' su strada....

Dipende uno che utilizzo ne fa della Jeep, con le indipendenti andrà meglio su strada e sul fuoristrada veloce, ma dove il gioco si fa duro, la vedo dura!!  What a Face 
Tieni presente che le indipendenti cominciano a fare la loro apparizione sui mezzi Ultra4 (vedi Shannon Campbell) negli ultimi anni, con costi molto alti, anche perché per poter dare luce a terra decente bisogna montare gomme alte. Tutti quelli che cercano di modificare i loro mezzi con anteriori indipendenti (vedi Vitara, Pajero, Toyota KDJ ecc.) vanno incontro a rotture frequentissime, perché per rialzarle (per farci stare le gomme un po' più grosse) i semiassi lavorano con angolazioni inusuali, e la cosa porta a rotture certe. Un'altra cosa non proprio ideale è che comunque l'altezza da terra minima con le indipendenti varia, cioè in compressione si rischia di andare a sbattere coppa dell'olio piuttosto che differenziale, contro al terreno, cosa che con il ponte rigido non succede, la distanza del differenziale da terra resta sempre invariata.
Insomma, lavorare sulle indipendenti non è per nulla facile e comunque è molto costoso. La stessa Dynatrack mi pare stia facendo un ponte anteriore simile (o era Poison Spyder?).
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Re: WRANGLER 2016 sospensioni indipendenti

Messaggio  ARCH il Mar 01 Lug 2014, 10:02

Unica nota positiva è che sparirà il DW  Very Happy 
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Re: WRANGLER 2016 sospensioni indipendenti

Messaggio  AF57 il Mar 01 Lug 2014, 10:12

domandone:
c'entrano qualcosa le barre antirollio con le sospensioni indipendenti ?

cioè per mettere le indipendenti non saranno mica costretti a togliere le barre ? Shocked 

perchè in questo caso prepariamo i sacchetti per il vomito come in aereo.. ed esattamente come su Toyota e Pajero..  Evil or Very Mad 
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Re: WRANGLER 2016 sospensioni indipendenti

Messaggio  CJ1965 il Mar 01 Lug 2014, 10:19

AF57 ha scritto:domandone:
c'entrano qualcosa le barre antirollio con le sospensioni indipendenti ?

cioè per mettere le indipendenti non saranno mica costretti a togliere le barre ? Shocked 

perchè in questo caso prepariamo i sacchetti per il vomito come in aereo.. ed esattamente come su Toyota e Pajero..  Evil or Very Mad 

Le barre antirollio sono una cosa che non è strettamente legata alla tipologia di sospensioni, tant'è che probabilmente sulle vostre auto stradali (o quella di vostro padre!) ci saranno sicuramente delle barre antirollio.
Io come macchina da tutti i giorni ho un Toyota KDJ 90, anteriori indipendenti e posteriore ponte rigido, ma ha anche le barre di torsione.
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Re: WRANGLER 2016 sospensioni indipendenti

Messaggio  AF57 il Mer 02 Lug 2014, 12:50

[quote="CJ1965"]
AF57 ha scritto:domandone:
Io come macchina da tutti i giorni ho un Toyota KDJ 90, anteriori indipendenti e posteriore ponte rigido, ma ha anche le barre di torsione.

dopo aver provato Pajero e Toyota io non ce la farei ad usarla tutti i giorni come invece faccio con il JK.. troppo rollio
il JK al confronto è un go-kart

proprio questo è il motivo per cui qui sopra chiedevo se passando alle sospensioni indipendenti bisogna rinunciare alle barre
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Re: WRANGLER 2016 sospensioni indipendenti

Messaggio  Giovanni. il Mer 02 Lug 2014, 13:07

Solitamente le barre ci sono , se parliamo di fuoristrada. Anche con le indipendenti.  Wink 

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Re: WRANGLER 2016 sospensioni indipendenti

Messaggio  mgnever il Dom 16 Nov 2014, 00:20

Ribumpo il topic...
Ho letto tramite Poison Spyder che, da fonte a detta loro parecchio attendibile, il nuovo Wrangler avrà il telaio come il nostro e avrà il ponte rigido, ma saranno diversi da quelli che monta ora il JK.
Spero nei 60 Laughing
C'è ancora speranza per il my2017
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Re: WRANGLER 2016 sospensioni indipendenti

Messaggio  CJ1965 il Dom 16 Nov 2014, 06:01

Dubito fortemente che ci possa essere un evoluzione a favore delle capacità or. Dei 60 costerebbero di più e sarebbero più pesanti. Magari fosse così!!
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