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devo salutare il tj.... consigli nuovo acquisto?

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Re: devo salutare il tj.... consigli nuovo acquisto?

Messaggio  Knot_man il Ven 10 Gen 2014, 18:05

si ma tanto ha un Budget di 10k e quindi anche la pompa meccanica rientra ampiamente dentro ai 10 Wink e comunque se hanno rifatto la testa è perchè gli hanno tirato molto il collo....quando invece bastano coppie coniche una turbina come si deve e una regolata alla pompa per farlo tirare senza stare a tavoletta con l'acceleratore
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Re: devo salutare il tj.... consigli nuovo acquisto?

Messaggio  teo072 il Ven 10 Gen 2014, 18:13

knot mi stai convincendo!  IOI 
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Re: devo salutare il tj.... consigli nuovo acquisto?

Messaggio  Knot_man il Ven 10 Gen 2014, 18:27

ahahahahaha son preparato sull'argomento  cheers 
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Re: devo salutare il tj.... consigli nuovo acquisto?

Messaggio  fede88pr il Ven 10 Gen 2014, 19:20

se ti può interessare io sto vendendo il mio KJ 2.8 my06
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Re: devo salutare il tj.... consigli nuovo acquisto?

Messaggio  teo072 il Sab 11 Gen 2014, 14:03

ragazzi mi hanno proposto una permuta con un pajero sport 2.5 del 2004 più conguaglio a mio favore di 2000 euro... non so molto su questo modello, voi che ne pensate?
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Re: devo salutare il tj.... consigli nuovo acquisto?

Messaggio  Knot_man il Sab 11 Gen 2014, 16:38

è una mezza schifezza praticamente un Suv ha 4 indipendenti non so quanto ti diverti in fuoristrada
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Re: devo salutare il tj.... consigli nuovo acquisto?

Messaggio  teo072 il Sab 11 Gen 2014, 19:38

perfetto, ero mezzo sicuro che facesse un po schifo!  Very Happy 
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Re: devo salutare il tj.... consigli nuovo acquisto?

Messaggio  TOMMY C-J-K il Lun 13 Gen 2014, 11:24

per me no invece,è un ottimo mezzo,certo non un fuoristrada al 100% però ha sia le ridotte che il blocco post,e internamente è molto bello,e comodo,l ho provato sula neve due settimane fa.dipende da cosa ci devi fare,di OR con quello non ne fai di certo da originale,è piu da strada e montagna d inverno ma non di piu...

e un bel toy?il passo lungo è stupendo e forse rientri nel budget,quello si che è robusto

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Re: devo salutare il tj.... consigli nuovo acquisto?

Messaggio  Knot_man il Lun 13 Gen 2014, 12:29

Dai tommy il Pajero V60 è pessimo! fosse stato il V20 ok..... anche il toyota è un buon mezzo ma se ci deve fare un minimo di fuoristrada è molto limitato come escursione a tratti certi mezzi a balestre ne hanno di più
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Messaggio  TOMMY C-J-K il Lun 13 Gen 2014, 14:01

si infatti l ho detto che non è un fuoristrada,va bene se uno vuole un 4x4 da usare tutti i giorni e per andare a sciare in montagna,ma come mezzo in se non è brutto,anzi....
ne avevo visto uno anche preparato e non era brutto.però è tutt altro genere

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Re: devo salutare il tj.... consigli nuovo acquisto?

Messaggio  mgnever il Lun 13 Gen 2014, 14:10

Knot_man ha scritto:la qualità prezzo è il punto forte delle Giapponesi
MOMENTO MOMENTO MOMENTO..
Parliamone.
Non concordo per niente..Sicuramente c'è qualche modello riuscito meglio di un altro ma dire che è un punto forte proprio non se ne parla. Ultimamente poi rimanendo in tema SUV si sono montati la testa, Patrol, Pajero..Costano come i SUV tedeschi e non sono minimamente paragonabili...E il GC WK2 ormai ha cagato in testa a tutti.
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Re: devo salutare il tj.... consigli nuovo acquisto?

Messaggio  TOMMY C-J-K il Lun 13 Gen 2014, 15:14

mgnever ha scritto:
MOMENTO MOMENTO MOMENTO..
Parliamone.
Non concordo per niente..Sicuramente c'è qualche modello riuscito meglio di un altro ma dire che è un punto forte proprio non se ne parla. Ultimamente poi rimanendo in tema SUV si sono montati la testa, Patrol, Pajero..Costano come i SUV tedeschi e non sono minimamente paragonabili...E il GC WK2 ormai ha cagato in testa a tutti.

beh di quelle vecchie si,non da nuove ma da usate si....
i patrol si trovano davvero a prezzi ridicoli e abbordabili,e alla fine sono buoni mezzi,internamente ecc non hanno la qualità delle tedesche ovviamente,però nel complesso sono buoni..rispetto a mercedes,defender e jeep i patrol costano quasi la metà( i vecchi modelli intendo) soprattutto rispetto alla jeep,con quello che paghi un GR Y60 a molle e con blocco post non prendi neanche un yj (a balestre!) quindi per me sono buoni....

poi se parliamo del nuovo beh quoto al 200%

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Re: devo salutare il tj.... consigli nuovo acquisto?

Messaggio  Knot_man il Lun 13 Gen 2014, 15:19

mgnever ha scritto:
Knot_man ha scritto:la qualità prezzo è il punto forte delle Giapponesi
MOMENTO MOMENTO MOMENTO..
Parliamone.
Non concordo per niente..Sicuramente c'è qualche modello riuscito meglio di un altro ma dire che è un punto forte proprio non se ne parla. Ultimamente poi rimanendo in tema SUV si sono montati la testa, Patrol, Pajero..Costano come i SUV tedeschi e non sono minimamente paragonabili...E il GC WK2 ormai ha cagato in testa a tutti.

Hai frainteso tutto! quando dico Giapponesi intendo i FUORISTRADA i suv per me non esistono e sopratutto non sono dei fuoristrada Wink
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Re: devo salutare il tj.... consigli nuovo acquisto?

Messaggio  mgnever il Mar 14 Gen 2014, 10:27

Knot_man ha scritto:
mgnever ha scritto:
Knot_man ha scritto:la qualità prezzo è il punto forte delle Giapponesi
MOMENTO MOMENTO MOMENTO..
Parliamone.
Non concordo per niente..Sicuramente c'è qualche modello riuscito meglio di un altro ma dire che è un punto forte proprio non se ne parla. Ultimamente poi rimanendo in tema SUV si sono montati la testa, Patrol, Pajero..Costano come i SUV tedeschi e non sono minimamente paragonabili...E il GC WK2 ormai ha cagato in testa a tutti.

Hai frainteso tutto! quando dico Giapponesi intendo i FUORISTRADA i suv per me non esistono e sopratutto non sono dei fuoristrada Wink
Con SUV intendevo gli ultimi modelli..
Se tu intentdi fuoristrada vecchi, affidabili sì (che poi, quelli che conosco son sempre rotti, patrol escluso, ma vero che più è vecchio il fuoristrada più si pesta in genere  Laughing ).

Comunque tornando al discorso, il brutto delle giapponesi, secondo me, è che evidentemente hanno problemi nel disegnare i modelli a 5 porte...Sembrano tutti degli scuolabus...Se devi scegliere uno di questi sicuramente prendere il Patrol ad occhi chiusi, sicuramente il più affidabile fra i modelli "più recenti"..Ma va assolutamente preparato, con assetto e gomme cambia dal giorno alla notte:



Io comunque ritengo che i vari cinque porte giapponesi siano esagerati...Sono enormi e ingombranti.
Se avessi 10.000€ e un fuoristrada ampio dove poter caricare cose ecc o prenderei un pick-up e ci metterei mano o andrei semplicemente di Grand Cherokee anche se..

La foto parla da sola..E' pur sempre una Jeep e se la cava ma...
E' come andare a fare motocross in giacca e cravatta.
Puoi farlo, ma sei fuori luogo.
Piuttosto prendere il WJ, prezzi molto più bassi e ti avanzano molti più soldi per prepararlo, dato che comunque necessita molte più modifiche di un Wrangler.
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Messaggio  Piru il Mar 14 Gen 2014, 21:13

La tiro lì, non mi sparate.... ma un vecchio Range Rover?!  Very Happy 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=243363739&asrc=st

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=236483617&asrc=st

Per me è il più bel fuoristrada mai creato dagli inglesi... un mio amico ha un 3.5 V8 dell'85 un po' preparato, dentro è un salotto ed in OR se la cava bene!
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Re: devo salutare il tj.... consigli nuovo acquisto?

Messaggio  mgnever il Mar 14 Gen 2014, 21:45

Piru ha scritto:La tiro lì, non mi sparate.... ma un vecchio Range Rover?!  Very Happy 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=243363739&asrc=st

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=236483617&asrc=st

Per me è il più bel fuoristrada mai creato dagli inglesi... un mio amico ha un 3.5 V8 dell'85 un po' preparato, dentro è un salotto ed in OR se la cava bene!
Un ottimo mezzo, ma come auto da tutti i giorni non ci penserei neanche morto...L'affidabilità sui Land Rover non è sicuramente il loro punto di forza, figurati su questo RR.
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Messaggio  Piru il Mar 14 Gen 2014, 22:46

mgnever ha scritto: Un ottimo mezzo, ma come auto da tutti i giorni non ci penserei neanche morto...L'affidabilità sui Land Rover non è sicuramente il loro punto di forza, figurati su questo RR.

No, in effetti come auto da tutti i giorni assolutamente no  Rolling Eyes ...
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Messaggio  Knot_man il Mar 14 Gen 2014, 23:51

Si ma dai non è un fuoristrada il nuovo GC e poi quella è una foto di repertorio va avanti e si ribalta....poi rimane sempre un mezzo con le indipendenti e quindi in fuoristrada lascia sempre a desiderare
comunque si il passo lungo è ingombrante ma lo sono un pò tutte le Japan (vedi HDJ 80)
Il range non è granchè tranne il V8 ma come affidabilità non credo sia meglio del Defender
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Messaggio  mgnever il Mar 14 Gen 2014, 23:56

Knot_man ha scritto:Si ma dai non è un fuoristrada il nuovo GC e poi quella è una foto di repertorio va avanti e si ribalta....poi rimane sempre un mezzo con le indipendenti e quindi in fuoristrada lascia sempre a desiderare
comunque si il passo lungo è ingombrante ma lo sono un pò tutte le Japan (vedi HDJ 80)
Il range non è granchè tranne il V8 ma come affidabilità non credo sia meglio del Defender
Vero che è una foto di repertorio, ma l'ho visto in azione e non è da sottovalutare...Figuriamoci che il WK2 l'anno scorso era ad un raduno con noi e con la neve ci ha fatto mangiare badilate di merda...Purtroppo l'elettronica fa molto più di quello che credi...Basta guardare le nuove generazioni di Ranger Rover e Discovery in azione...Purtroppo poi funzionano una volta si e una no.

E poi tutto può diventare un fuoristrada, basta avere soldi da spendere...Hai visto sulla pagina di 4WD Italia il WK modificato?  Laughing 
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Messaggio  Knot_man il Mer 15 Gen 2014, 00:21

No no l'elettronica non fa per me sono old school......la mia elettronica sono io e le mie sensazioni sul mio fuoristrada Wink
comunque si l'ho visto ma non mi ispira molta solidità

ho pensato a questo quando l'ho visto ahahahahaha

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Messaggio  mgnever il Mer 15 Gen 2014, 00:25

Knot_man ha scritto:No no l'elettronica non fa per me sono old school......la mia elettronica sono io e le mie sensazioni sul mio fuoristrada Wink
comunque si l'ho visto ma non mi ispira molta solidità

ho pensato a questo quando l'ho visto ahahahahaha


Sotto quella radica, interni in pelle cromature la meccanica è pur sempre Jeep, non scordatelo.
L'anno scorso in mezzo alla neve un WK2 nuovo di concessionario ha fatto mangiare merda a tutte le altre Jeep che c'erano grazie all'elettronica.
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Messaggio  mgnever il Mer 15 Gen 2014, 00:27

Comunque tornando on topic,
se non ti serve uno spazio eccessivo e quello che dice Knot è vero, io prendere y61 3 porte ad occhi chiusi.
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Messaggio  il_Falco il Mer 15 Gen 2014, 09:26

Comunque se è un 2.5 (il pajero intendo) lascia perdere, la motorizzazione più diffusa era la 3.2, il 2.5 è un chiodo (ah si... poi c'era anche la versione 3.5 benza.. ma credo che in italia ce ne siano tipo 2... IOI).
Poi occhio. Di V60 ce ne sono di due tipi. Il pre-restyling fari antinebbia quadrati e blocco posteriore inseribile.
E poi c'è il V60 post restyling, come quello che avevo io, pluripremiato alla Dakar però il suo posto sono le strade bianche e gli sterrati veloci. NON ha il blocco posteriore, è tutto gestito dall'elettronica (e poi c'è chi si lamenta che sul jk c'è troppa elettronica.. Rolling Eyes  ) niente è disinseribile a meno di modifiche aftermarket.
Tutte e due le versione hanno 4 indipendenti, lo puoi alzare ma al massimo di 2.5 pollici. Ci sono modifiche giapponesi che ti fanno raggiungere un certo livello di cazzutaggine:

... http://www.4wdshop.net/KKKKKKKnewpage1.html ma costano una fraccata e ovviamente poi la macchina va omologata...  Rolling Eyes 

Difetti? Ah si... il cambio manuale ha il volano bi-massa che si può fottere dai 50.000 km in su e son 2.000 eurozzi, il kit-catena di trasmissione è fragilino... non costa tanto.. ma ti sparano cifrone di manodopera perché bisogna smontare mezza macchina...


Se ti avessero proposto un V20 se ne poteva già parlare di più.... Se ti ballano il Pajolo e il Patrol piglia il Patrol.

 hallo
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Messaggio  Knot_man il Mer 15 Gen 2014, 10:40

si ovvio che si può sempre modificare e rialzare ma son modifiche che costano un sacco di soldi per niente perchè alla fine ha 4 indipendenti
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Messaggio  Webby il Mer 15 Gen 2014, 11:05

Knot_man ha scritto:No no l'elettronica non fa per me sono old school......la mia elettronica sono io e le mie sensazioni sul mio fuoristrada Wink
comunque si l'ho visto ma non mi ispira molta solidità

ho pensato a questo quando l'ho visto ahahahahaha


...e pensare ke proprio ieri sera stavo curiosando su Autoscout su H2 e H3...

 Rolling Eyes 


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