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DILEMMA

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DILEMMA

Messaggio  OnfrioDelGrillo il Mer 18 Dic 2013, 11:53

Pronostici del 2014:

Opzione a)

- Rapporti 4.88
- Sprint Booster
-Biellette anteriori e posteriori

Opzione b)





http://www2.moto.it/static/annunci/20131031/triumph/street-triple-29029833-015273919986874168.jpg

Il modello nuovo ha delle linee un po piu cattive ma ha i fari a mandorla...questa li ha tondi...ha gli stessi occhi della mia amata mi fa impazzire...
provate ad immaginarla senza cupolino ,quindi con il contachilometri digitale (rettangolare) a vista, togliete anche il para scarichi sotto e verniciata di nero (non so se opaca o lucida) con ovviamente le marmitte anch'esse riverniciate di nero (in attesa di cambiarle...).
MI attrae molto la convenzione assicurativa che fa la concessionaria...500€ l'anno con furto e incendio anche partendo dall'ultima classe..

Che ne dite? credo di essere un po sbilanciato sulla moto ma credo che dai dettagli scritti si sia capito Wink
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Re: DILEMMA

Messaggio  Knot_man il Mer 18 Dic 2013, 12:03

Opzione A e chi più ne ha più ne metta Wink le moto son belle ma pericolose
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Re: DILEMMA

Messaggio  Luca90 il Mer 18 Dic 2013, 12:22

è un bel dilemma..... xD dipende poi da cosa usi di più..
certo che la triumph è proprio bella... anche se preferisco la buell Twisted Evil 
anche io ero indeciso se mettere via soldi per assetto oppure comprare un'altra chitarra nuova... alla fine
assetto... XD
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Re: DILEMMA

Messaggio  OnfrioDelGrillo il Mer 18 Dic 2013, 13:59

@knot hai ragione ma la voglio quindi correrò il rischio è già stato calcolato Twisted Evil 

@luca ormai la jeep mi piace comè è...ha già parecchia roba che la ha resa come la volevo...non vado di fretta, la tua é nuova nuova C credo che pensi solo a lei  Razz  
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Re: DILEMMA

Messaggio  RUBIROBY il Mer 18 Dic 2013, 14:31

Allora.....
Con la Jeep, cosi' com' e', attualmente riesci a fare cio' che ti piace?
Se si,.... prendi la moto con la quale potrai fare anche altre cose.
Se hai gia' una moto, adegua la Jeep
La differenza con Luca che non ha preso un'altra chitarra a favore dell'assetto e' che lui una chitarra gia' ce l'ha

________________________________
JK  RUBICON 2.8 CRD 3P auto 2008 nero
________________________________________________
Suntop Deep sand, color cammello che sul nero fa la sua porca figura!!!
assetto +3" trail master
paraurti afn                                    
gomme Toyo open country A/T
da fango TAGOM shark
misura di serie




....il JK.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
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Re: DILEMMA

Messaggio  paolo.it il Mer 18 Dic 2013, 14:35

la motoooooooooooooo e poi con quella vai a farti un giretto e compri l'altra roba mi sembra la soluzione migliore.....
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Re: DILEMMA

Messaggio  Sciagura il Mer 18 Dic 2013, 14:50

Assolutamente MOTOOOOOO bang
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Re: DILEMMA

Messaggio  Jack75 il Mer 18 Dic 2013, 14:56

Ma una moto del genere costa solo 2.000 euri circa?? (valore delle 3 cose per il jk)

________________________________
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-  Paraurti anteriore Rock's  -  Piastra paratiranteria Rock's  -  Paraurti posteriore Rock's  -  Protezione differenziale post Rock's  -  Molle progressive + 4" Synergy  -  Ammortizzatori Monster Rock's  -  Puntoni regolabili Teraflex  -  Panhard anteriore Rubicon Express  -  Panhard post JKS  -  Biellette barra stabilizzatrice sconnettibili Rock's  -  Ponte anteriore D44 rinforzato - Coppie coniche 4.10 - Verricello Tmax 9500 competition  -  Fari fendinebbia 2 in 1 RD Custom  -  Radiatore aggiuntivo cambio automatico Rock's  - Cerchi Quadratec Moab Style 17x8.5 ET +10  -  315/70/17 Duratrac  -  Omologazione by 4extreme  -  Suntop Mattouno
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Re: DILEMMA

Messaggio  Giovanni. il Mer 18 Dic 2013, 15:40

Bella la Triumph ho avuto sia il 595 che il 955 , spettacolo!!!! Io prenderei la moto.  Twisted Evil 

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Re: DILEMMA

Messaggio  OnfrioDelGrillo il Mer 18 Dic 2013, 15:45

@Rubiroby effettivamente la moto non cel' ho ma lo sapete meglio di me si trova sempre qualcosa che è "indispensabile " per la jeep Smile

@Jack Primo: ti odio  Sad  Secondo costa il doppio e dovrei cambiare le gomme, comprandola però in una concessionaria ufficiale Triumph ho un anno di garanzia e sempre quei 500€ di assicurazione furto incendio convenzionata a vita...ma cavolo...non è un aggiunta ad un mezzo...è un mezzo...UNA MOTO...

Comunque grazie per le opinioni di tutte, sono tutte considerate e ben accette!
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Messaggio  OnfrioDelGrillo il Mer 18 Dic 2013, 15:45

Giovanni. ha scritto:Bella la Triumph ho avuto sia il 595 che il 955 , spettacolo!!!! Io prenderei la moto.  Twisted Evil 

 jump 
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Re: DILEMMA

Messaggio  Luca90 il Mer 18 Dic 2013, 15:46

RUBIROBY ha scritto:Allora.....

La differenza con Luca che non ha preso un'altra chitarra a favore dell'assetto e' che lui una chitarra gia' ce l'ha

come mai quella sottolineatura? ho sbagliato a scrivere??? xD
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Messaggio  OnfrioDelGrillo il Mer 18 Dic 2013, 16:07

Luca90 ha scritto:
RUBIROBY ha scritto:Allora.....

La differenza con Luca che non ha preso un'altra chitarra a favore dell'assetto e' che lui una chitarra gia' ce l'ha

come mai quella sottolineatura? ho sbagliato a scrivere??? xD

Luca....HAI GIA UNA CHITARRA....non puoi comprarne un altra fino a che il tuo jk non diventa la metà del tuo tj!  beer
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Messaggio  Corrado61 il Mer 18 Dic 2013, 16:28

Io opterei per la moto, il tre cilindri ha un sound...........
e poi ci vuole un mezzo con prestazioni da urlo dopo la Jeep bang 
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Messaggio  OnfrioDelGrillo il Mer 18 Dic 2013, 16:31

Corrado61 ha scritto:Io opterei per la moto, il tre cilindri ha un sound...........
e poi ci vuole un mezzo con prestazioni da urlo dopo la Jeep bang 

Un QUOTONE per te Corrado!
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Messaggio  TOMMY C-J-K il Mer 18 Dic 2013, 16:42

a me le moto non piacciono,sono troppo pericolose,quindi assolutamente opzione A.....  bang 

________________________________
-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-jeep JKU RUBICON,2011 2.8crd 200cv,mappa rocks,paraurti ant rocks,ganci HD X4,pedane 10th anniversary,assetto teraflex 3",ammo Blistein 5100,cerchi procomp extreme 8x17,hankook dynapro mt 35"x12,50r17,tubi freno in treccia,piastre AEV,phanard regolabile monster rocks,rinforzo attacchi phanard,rilocatore post phanard,ammo sterzo Orap con rilocatore,griglia cofano rugged ridge,mascherina angry bird,faretti suppl. cree 4" led,barra led 22" combo,soft top trektop e altre cosuccie.....work in progress
-UNIMOG 406, 5.7,restauro 2015,gomme cattive 12,50r20 Smile

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Messaggio  Skywalker il Mer 18 Dic 2013, 18:57

Belle le moto!!....emozioni uniche, ma............girare per strada oggi giorno con il traffico che c'è.. Evil or Very Mad ..troppo pericoloso, .............propongo l' opzione A... Laughing 

________________________________
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Jeep Wrangler Tj 4l Sahara 2,5" Skyjacker +  31 + parafanghini Xenon Flat 6" + Albero Cv & Sye
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Messaggio  RUBIROBY il Mer 18 Dic 2013, 19:06

Luca90 ha scritto:
RUBIROBY ha scritto:Allora.....

La differenza con Luca che non ha preso un'altra chitarra a favore dell'assetto e' che lui una chitarra gia' ce l'ha

come mai quella sottolineatura? ho sbagliato a scrivere???  xD

No,  Razz  non hai sbagliato nulla, avendola gia', per te e' stato piu' facile scegliere per la JEEP, Twisted Evil ...
Migliori il mezzo ed intanto suoni  salt

________________________________
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Messaggio  Bum Bum il Gio 19 Dic 2013, 09:59

la moto è la moto....... con tutti i suoi pregi e tutti i suoi difetti.

il problema è che si riesce ad usare solo nella bella stagione.... quando in pratica puoi usare il Wrangler senza capotte. e tutte le volte che scendo in garage è una bella lotta  salt 

c'è di buono che per andarci al lavoro consuma poco e niente... per spostarsi nel traffico è comoda, e quando devi muoverti da un punto A, ad un punto B e hai fretta..... beh, con la moto vai. e vai di brutto.... i tempi si dimezzano.
giusto per farti capire. Merate-Madesimo ( località di montagna, per arrivarci gran parte è superstrada, ma poi strada in salita, tornanti etc etc.. ) , circa 100 km, col JK ci metto, se non c'è traffico, 1h e 45 minuti circa. in moto, strada bella..... ho provato a picchiare li un 45 minuti secchi. e calcola che in superstrada con la mia riesci a tenere fino ai 160-170.... di più ti stacca i denti ( è un monocilindirco )
colazione in piazza, poi dritto su al passo spluga ..... gomma finita  giggreen 

e questo è il più grande problema della moto. quando hai la manetta in mano la apri. non c'è niente da fare.... io in moto ci ho corso (cross amatoriale), sono caduto, mi sono rotto le ossa e ho rischiato di rimanerci.... ma è una cosa più forte di me. abbassi la visiera e ti prende il raptus.
e non venirmi a dire "no, io mi regolo e vado piano" perché è la cazzata più colossale che esista.

viaggiare col jk scabriolettato è decisamente più rilassante. meno adrenalinico, ma più relax
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Messaggio  Jeep2013 il Ven 20 Dic 2013, 05:39

piglia la moto!!!!!!!!!!! altro che biellette no!!!!!

 cheers 

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Messaggio  Tortorix il Ven 20 Dic 2013, 08:19

Io voto per la moto!
Scusa, ma che gomme vuoi montare con i rapporti 4.88, le 37?
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Re: DILEMMA

Messaggio  OnfrioDelGrillo il Ven 20 Dic 2013, 08:35

Tortorix ha scritto:Io voto per la moto!
Scusa, ma che gomme vuoi montare con i rapporti 4.88, le 37?

Tortorix erano le 4.56 mi sono fatto prendere dalla foga per chiedervi della moto Very Happy

@Bum...le tue parole sono poesia...
@@Bum...correrò....

Sarete aggiornati sulla scelta Very Happy grazie a tutti  salt 
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Re: DILEMMA

Messaggio  Tortorix il Ven 20 Dic 2013, 08:43

OnfrioDelGrillo ha scritto:
Tortorix ha scritto:Io voto per la moto!
Scusa, ma che gomme vuoi montare con i rapporti 4.88, le 37?

Tortorix erano le 4.56 mi sono fatto prendere dalla foga per chiedervi della moto Very Happy


Le 4.56 sono comunque da abbinare alle 35", se no, con le 33" sono troppo corte!
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Messaggio  Luca90 il Ven 20 Dic 2013, 08:59

RUBIROBY ha scritto:
Luca90 ha scritto:
RUBIROBY ha scritto:Allora.....

La differenza con Luca che non ha preso un'altra chitarra a favore dell'assetto e' che lui una chitarra gia' ce l'ha

come mai quella sottolineatura? ho sbagliato a scrivere???  xD

No,  Razz  non hai sbagliato nulla, avendola gia', per te e' stato piu' facile scegliere per la JEEP, Twisted Evil ...
Migliori il mezzo ed intanto suoni  salt
ah ok... xD
comunque la storia delle chitarre è una cosa complessa e infinita.. è vero che ho già un'altra chitarra, ma ognuna è diversa, quindi non è che ne prenderei una che sostituisce l'altra, ma un'altra per fare altre cose.. è un po' come comprare prima una moto da cross e poi una moto da corsa.. sempre moto, sempre 2 ruote hanno, ma utilizzi completamente diversi..
quindi la scelta.... è sempre dura...... xD
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Messaggio  OnfrioDelGrillo il Ven 20 Dic 2013, 09:37

Tortorix ha scritto:
OnfrioDelGrillo ha scritto:
Tortorix ha scritto:Io voto per la moto!
Scusa, ma che gomme vuoi montare con i rapporti 4.88, le 37?

Tortorix erano le 4.56 mi sono fatto prendere dalla foga per chiedervi della moto Very Happy


Le 4.56 sono comunque da abbinare alle 35", se no, con le 33" sono troppo corte!

Lo faccio solo per le 35" Smile
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