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Wrangler JK MY14

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Messaggio  MikiMonfe il Mar 10 Dic 2013, 19:24

Un saluto a tutti!!!

La questione riguarda l'interessamento di mio padre e di conseguenza di tutta la famiglia verso il Wrangler JK.

Ora abbiamo un Grand Cherokee 2.7 CRD del 2004 con 160000 km e per riuscire in futuro a fare stare due auto in garage ne servirebbe una più corta e ci siamo quindi orientati verso la JK.

Sarebbe sempre meglio nuovo e per questo ci siamo informati dalla Jeep-Fiat dove sono altamente impreparati sull'argomento e ci hanno fatto un preventivo di 28000 € per un JK sport bianco con hard top, valutando il GC sui 6000 € più un ulteriore sconto.

Ciò che mi fa strano è che sia fornito del soft top di serie e invece l'HT sia optional per 1300 € inoltre pensavamo superiore la valutazione del GC, ma anche in giro da privati ho visto cifre simili. Inoltre tra i colori disponibili a sovrapprezzo non fanno più il Sabbia e il Verde Oliva... Sad

Al concessionario avevano anche un Moab usato con solo 7000 km... peccato fosse rosso compreso l'HT...

L'alternativa era ricorrere all'usato, ma poi sorge il problema della vendita del Grand Cherokee...

Qualcuno ha suggerimenti ho vuole permutare il suo JK con un GC appena gommato?  partysmile
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Re: Wrangler JK MY14

Messaggio  Sciagura il Mar 10 Dic 2013, 19:59

Furbacchione.... ride 

Non credo riuscirai a trovare una permuta simile.... O almeno non qui....
Comunque se ti vendono l' ht a 1300 credo che potresti risparmiare un po cercandolo usato... Sono parecchi quelli che se ne disfano!
 3si
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Re: Wrangler JK MY14

Messaggio  Webby il Mar 10 Dic 2013, 21:08


Come offerta nn è male considerando ke si prendono in permuta un usato...

 Rolling Eyes 







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Re: Wrangler JK MY14

Messaggio  nr26 il Mar 10 Dic 2013, 21:54

ciao un consiglio da un ex commerciale.... cala che vendono lo stesso... credo che l'ht in omaggio sul totale di 28.000 sia il minimo e in ogni caso spara 26.000 con il rientro.... buon aquisto.. e ricorda l'importante e`non avere fretta sono loro che devono vendere.

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Re: Wrangler JK MY14

Messaggio  TOMMY C-J-K il Mer 11 Dic 2013, 08:28

il cherokee puoi provare a venderlo da privato,ma come valutazione fatta da un conce mi sembra buona....
puoi far leva sul farti regalare l HT o comunque farti fare uno sconto sul jk,l HT come detto da sciagura è facile che lo trovi usato

________________________________
-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-jeep JKU RUBICON,2011 2.8crd 200cv,mappa rocks,paraurti ant rocks,ganci HD X4,pedane 10th anniversary,assetto teraflex 3",ammo Blistein 5100,cerchi procomp extreme 8x17,hankook dynapro mt 35"x12,50r17,tubi freno in treccia,piastre AEV,phanard regolabile monster rocks,rinforzo attacchi phanard,rilocatore post phanard,ammo sterzo Orap con rilocatore,griglia cofano rugged ridge,mascherina angry bird,faretti suppl. cree 4" led,barra led 22" combo,soft top trektop e altre cosuccie.....work in progress
-UNIMOG 406, 5.7,restauro 2015,gomme cattive 12,50r20 Smile

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Re: Wrangler JK MY14

Messaggio  germano71 il Mer 11 Dic 2013, 09:58

Ciao. Per esperienza ti consiglierei di:
- vendere privatamente il tuo GC, anche a 6.000 euro, nonostante credo che valga di più;
- andare da vari concessionari con i "soldi in bocca", come si suol dire, e farti fare il prezzo, senza esitare a metterli in concorrenza...io c'ho guadagnato 2% di sconto in più  3si
Buona fortuna. 
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Re: Wrangler JK MY14

Messaggio  MikiMonfe il Mer 11 Dic 2013, 11:01

Però € 1.300 per l'HT non mi sembravano tanti, contate che un soft top con telaio per TJ comprato in Italia viene a costare quasi € 2.000 (infatti il trektop l'ho preso in USA). Senza contare che il trasporto per l'HT è più complesso e bisogna avere il tempo di raggiungere chi lo vende, smontare il soft top e rimontare l'HT.

Sapreste consigliarmi dei concessionari validi, con esperienza e che possano trattare sotto € 28.000 in Emilia? Quello dove sono andato è di Ferrara.

Grazie!!!  Very Happy 
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Re: Wrangler JK MY14

Messaggio  lele80 il Mer 11 Dic 2013, 11:27

MikiMonfe ha scritto:Però € 1.300 per l'HT non mi sembravano tanti....  

sicuro che quella cifra non sia la differenza tra soft e HT? il soft top te lo danno lo stesso???
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Re: Wrangler JK MY14

Messaggio  MikiMonfe il Gio 12 Dic 2013, 09:39

Si il soft top è di serie, mentre l'hard top è optional nella versione nera € 1300 e in quella verniciata che viene sui € 2000
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Re: Wrangler JK MY14

Messaggio  Luca90 il Gio 12 Dic 2013, 09:57

è normale che l'ht sia un optional nello sport... ce l'hanno di serie sahara e rubicon, più moab e altri mdoelli particolari..
comuqnue io guarderei anche gli usati... uno sporto con un anno di vita lo puoi pagare anche 22.000 €
per il rpezzo del gc secondo è già tanto quello che ti hanno offerto... quando cercavo un gc così per i miei ne trovavo un sacco anche sotto i 5.000 e con km sui 100.000....
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Re: Wrangler JK MY14

Messaggio  BlackEagle il Gio 12 Dic 2013, 13:20

Scusate tanto ma il rubicon non ha l'HT di serie.
L'unico che ce l'ha è il sahara perché è in tinta se no è sempre optional, poi dipende dai concessionari.
Ad esempio vicino a me un conce mi disse che l'HT non lo facevano pagare come optional perché visto che li ordinavano tutti così era già incluso.
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Messaggio  MaxFlorence il Ven 13 Dic 2013, 23:29

sul sahara HT di serie ,e' optional solo il colore del'HT come la carrozzeria,sul rubicon e' optional di serie solo soft top,se puo' interessarti dove sto comprando jk unlimited,hanno un Rubicon corto KM0,con HT,fammi sapere,saluti
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Re: Wrangler JK MY14

Messaggio  Tortorix il Sab 14 Dic 2013, 07:25

Ho riletto il tuo post e devo dire che secondo me non ti hanno trattato poi così male.
Mi pare equa la quotazione del GC e mi pare che il prezzo dello sport sia quello giusto.
Secondo me dovresti solo provare a vendere il GC da privato.
Anche il prezzo dell'HT non mi sembra poi così male: se lo cerchi usato non spendi molto meno di quella cifra, con la differenza che difficilmente lo troveresti privo di graffi
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