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My JK Rubicon

Messaggio  Luca90 il Lun 18 Nov 2013, 12:29

Ciao a tutti!! finalmente l'ho portata a casa!!! un bel JK rubicon automatico 3 porte del 2007... senza FAP!!!
con 33.000 km..

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Luca90
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  OnfrioDelGrillo il Lun 18 Nov 2013, 12:38

Bella Luca! sono contento che sei riuscito nel tuo intento Very Happy aspetto di vedere come diventerà...a giudicare dal tuo vecchio tj c'è da aspettarsi molto Wink
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OnfrioDelGrillo
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  RUBIROBY il Lun 18 Nov 2013, 12:51

Dai prime impressioni del mezzo e poi sotto con i lavori......senza esagerare, con il JK non serve... bang

________________________________
JK  RUBICON 2.8 CRD 3P auto 2008 nero
________________________________________________
Suntop Deep sand, color cammello che sul nero fa la sua porca figura!!!
assetto +3" trail master
paraurti afn                                    
gomme Toyo open country A/T
da fango TAGOM shark
misura di serie




....il JK.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
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RUBIROBY
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  Giovanni. il Lun 18 Nov 2013, 12:51

Azz!! Complimenti!! e Augurissimi!! Hai fatto tutto in silenzio eh! ...bolle in pentola ...bolle in pentola  claps2 claps2 

________________________________
Front Bumper Rock's
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Giovanni.
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  Trinità il Lun 18 Nov 2013, 12:54

Complimenti! Se ti servono consigli per l'assetto, ne ho scovato uno prezzo/qualità strepitoso bang 
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Trinità
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  Corrado61 il Lun 18 Nov 2013, 12:59

Complimenti per l'acquisto bravo 
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Corrado61
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  TOMMY C-J-K il Lun 18 Nov 2013, 14:22

complimenti anche qui....davvero un gran bel acquisto bang bang 

________________________________
-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-jeep JKU RUBICON,2011 2.8crd 200cv,mappa rocks,paraurti ant rocks,ganci HD X4,pedane 10th anniversary,assetto teraflex 3",ammo Blistein 5100,cerchi procomp extreme 8x17,hankook dynapro mt 35"x12,50r17,tubi freno in treccia,piastre AEV,phanard regolabile monster rocks,rinforzo attacchi phanard,rilocatore post phanard,ammo sterzo Orap con rilocatore,griglia cofano rugged ridge,mascherina angry bird,faretti suppl. cree 4" led,barra led 22" combo,soft top trektop e altre cosuccie.....work in progress
-UNIMOG 406, 5.7,restauro 2015,gomme cattive 12,50r20 Smile

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TOMMY C-J-K
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  Alexjk il Lun 18 Nov 2013, 15:02

..è sempre un bel vedere .... clap2 bravo 
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Alexjk
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  Tommix il Lun 18 Nov 2013, 15:03

Bella ne sogno una anche io!!!!!!!! bang 
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Tommix
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Età : 31
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  Luca90 il Lun 18 Nov 2013, 15:54

Grazie a tutti Very Happy
devo dire che sono moolto soddisfatto.. è esattamente il compromesso che cercavo...
comunque le impressisoni di guida sono ottime, tranne che per la risposta dell'acceleratore.. quella proprio non mi va giù.. infatti penso che a breve monterò lo sprint booster per eliminare la lag..
comunque il motore mi piace molto nel complesso.. è superiore in prestazioni sia su strada che in fuoristrada.. di sicuro non mi permette di far frullare le ruote con facevo con il 4.0, ma comunque ha un buon allungo, e la coppia vabbè, quella fa paura.. quindi direi che un po' si compensano, anche se darei qualche punto in più in favore al nuovo crd... poi vabbè, il sound del 4.0.............. dico 
comunque il progetto del jk è semplice, deve poter far tutto XD.
nel senso che deve essere una jeep a 360°... quindi non voglio sconvolgerla.. di sicuro torneranno le 35", trovo che siano la misura ideale per un fuoristrada impegnativo, ovviamente escludendo le competizioni dove devi salire al primo colpo e il più velocemente possibile. ma deve anche permettermi di viaggiare, sia in avcanza, sia viaggi offroad.
come assetto avevo putnato il 3,5 della Rock Krawler, ma tornando al discorso che non la voglio sconvolgere più ho rimesso in lista anche l'AEV, anche se effettivamente non mi piace troppo il discorso di abbassare così tanto il discorso dei puntoni.. ma tra i 3,5" di rialzo e le 35" dovrei essere relativamente tranquillo. poi ci andranno 2 paraurti a uso gravo e verricello..
qualche rinforzo qua e la, magari una truss al ponte anteiore..
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Luca90
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  Scorpion il Lun 18 Nov 2013, 15:56

complimenti veramente bella.. bang  secondo me non ti fermerai a così poco.. aggiungerai altri accessori Twisted Evil Twisted Evil 
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Scorpion
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  TjRubicon il Lun 18 Nov 2013, 16:57

Sbalorditivo!!!! vermanete ancora tanti complimenti!

Hai preso un mezzo eccezionale con pochissimi KM fortunatamente e un mezzo che non ti deluderà!!

Facci sapere anche come andrà in off road appena la provi ehehehe:bang: bang 
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TjRubicon
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  TOMMY C-J-K il Lun 18 Nov 2013, 17:04

Luca90 ha scritto: torneranno le 35", trovo che siano la misura ideale per un fuoristrada impegnativo, ovviamente escludendo le competizioni dove devi salire al primo colpo e il più velocemente possibile. ma deve anche permettermi di viaggiare, sia in avcanza, sia viaggi offroad.
come assetto avevo putnato il 3,5 della Rock Krawler, ma tornando al discorso che non la voglio sconvolgere più ho rimesso in lista anche l'AEV, anche se effettivamente non mi piace troppo il discorso di abbassare così tanto il discorso dei puntoni.. ma tra i 3,5" di rialzo e le 35" dovrei essere relativamente tranquillo. poi ci andranno 2 paraurti a uso gravo e verricello..
qualche rinforzo qua e la, magari una truss al ponte anteiore..
Twisted Evil Twisted Evil cominciamo già a pianificare la preparazione....bravo bravo....bang bang 

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-jeep JKU RUBICON,2011 2.8crd 200cv,mappa rocks,paraurti ant rocks,ganci HD X4,pedane 10th anniversary,assetto teraflex 3",ammo Blistein 5100,cerchi procomp extreme 8x17,hankook dynapro mt 35"x12,50r17,tubi freno in treccia,piastre AEV,phanard regolabile monster rocks,rinforzo attacchi phanard,rilocatore post phanard,ammo sterzo Orap con rilocatore,griglia cofano rugged ridge,mascherina angry bird,faretti suppl. cree 4" led,barra led 22" combo,soft top trektop e altre cosuccie.....work in progress
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  Luca90 il Lun 18 Nov 2013, 17:55

sisi… diciamo che il risultato finale dovrebbe essere questo.. compresi i paraurti penso..
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  ILARIO il Lun 18 Nov 2013, 18:09

Bellissima , cpmplimenti.
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  paolo.it il Lun 18 Nov 2013, 18:44

Ottima scelta idee chiare non si sbaglia mai  complimenti.
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  mgnever il Lun 18 Nov 2013, 19:34

Un 3.5" per delle 35"?
Io farei il classico 2.5" e 35, giusto per tenere il baricentro basso e tenerla il più guidabile possibile. Alla fine non hai neppure l'Unlimited che vai tirata su un filo di più..
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  RubicoNico il Lun 18 Nov 2013, 19:48

Bhe Auguri per la nuova arrivata...ti dara' grandi soddisfazioni sia su strada che in O.R.! Pero' il rombo del 4.0 ti manchera' sempre piu'! Cmq sai dirmi che pedane sono quelle di questo JK nero che hai postato?
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RubicoNico
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  Claudio C. il Lun 18 Nov 2013, 19:49

Complimenti per l'ottimo acquisto Luca, ora aspettiamo trepidanti ogni tuo upgrade con foto chiaramente........bravo 
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  Skywalker il Lun 18 Nov 2013, 19:56

Auguri per la nuova arrivata!!!.. claps2 ..non è un Tj ma......è comunque sempre un gran bel pezzo di Wrangler!!! Laughing ......buoni lavori!!! yea bravo 

________________________________
Marco
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  Luca90 il Lun 18 Nov 2013, 20:53

mgnever ha scritto:Un 3.5" per delle 35"?
Io farei il classico 2.5" e 35, giusto per tenere il baricentro basso e tenerla il più guidabile possibile. Alla fine non hai neppure l'Unlimited che vai tirata su un filo di più..
2,5" e le 35" viene troppo bassa di telaio.. almeno dove corro io, devo essere alto.. l'ideale sarebbe allora un 2,5" con le 37".. allora si, baricentro basso e gomma grande.. ma le 37" ho deciso di non metterle per preservare la meccanica..
gli altri jk che corrono sono tutti sui 3/3,5".. e questa è la misura ideale.. almeno per quello che faccio io..
oltretutto, l'ev, dovrebbe notevolmente migliorare anche il comportamento su strada nonostante i 3,5"..
La teoria dell'lcg è ottima, infatti sul mio tj alla fine avevo 2" di assetto e le 35", ma per esperienza, per sfruttarla a dovere ci vogliono gomme più grandi... bisogna parlare di 37" o 40" di gomma.. allora si, ma con le 35", un rialzo non esagerato lo vedo più giusto.. almeno per le mie esigenze..
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  Luca90 il Lun 18 Nov 2013, 20:59

RubicoNico ha scritto:Bhe Auguri per la nuova arrivata...ti dara' grandi soddisfazioni sia su strada che in O.R.! Pero' il rombo del 4.0 ti manchera' sempre piu'! Cmq sai dirmi che pedane sono quelle di questo JK nero che hai postato?
Mi sembra siano dell'ARB
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  Webby il Lun 18 Nov 2013, 21:00


Complimentoni Luca !!!

Xò sei sicuro ke nn mankerà x nulla la TJ ???

claps2 




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Re: My JK Rubicon

Messaggio  Damiano il Lun 18 Nov 2013, 22:13

E bravo Luca bravo 
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Re: My JK Rubicon

Messaggio  zughe il Lun 18 Nov 2013, 22:38

bel mezzo.. ti invidio!!! sigh!!
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Età : 35
Località : cremona

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