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dopo tanto tempo....la mia peste

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Re: dopo tanto tempo....la mia peste

Messaggio  mgnever il Mar 30 Mag 2017, 08:23

Bum Bum ha scritto:
molto più probabile che alla fine della fiera la metterò a posto e fine della storia
Ma sì, penso sia la cosa giusta.

Mal che vada, se proprio i danni sono tanti, è il momento di fare lo swap di motore Laughing
Laughing


Ultima modifica di mgnever il Mar 30 Mag 2017, 08:29, modificato 2 volte
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Re: dopo tanto tempo....la mia peste

Messaggio  RUBIROBY il Mar 30 Mag 2017, 08:24

Che disastro, pullhair pullhair

hai raccomandato a tutto il mondo la manutenzione, hai spiegato come farla e proprio a te e' capitata la sfiga
........per un paio di giorni... 26742

Ora come dice Matteo realizza almeno il tuo sogno
proto con un bel benza, lo fai come ti pare.......tanto sei gia' avanti con i lavori

e godi.

Ammesso che i danni siano di grossa spesa

comunque mi spiace tantissimo sad1 sad1

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Re: dopo tanto tempo....la mia peste

Messaggio  Ludesan il Mar 30 Mag 2017, 09:07

conosco poco questo gran motore ma al tempo mi ero documentato ed avevo realizzato che la distribuzione poteva essere il suo punto debole. A detta di chi ne sa sembrerebbe che dopo i 100.000 la distribuzione richiede una mano quasi obbligata.

Cmq sia, io penso che convenga aprirlo, almeno x controllare anche se sai già che le valvole si sono piegate. Non penso che il danno sia così grave e tale da rottamare il tutto.
Tempo fa mi capitò la stessa cosa in tangenziale con una Maserati, nella fase di rilascio saltò la cinghia è piegai le valvole di una bancata. Ebbene l' unico danno lo subirono appunto le valvole ma il resto rimase intatto e me la cavai con un pomeriggio a smonta e rimonta + il costo dei soliti ricambi (cinghia , tendicinghia, guarnizioni, valvole, olio, filtro, etc etc.)
Poca roba.

Aprilo e controlla, impari qualcosa di nuovo.
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Re: dopo tanto tempo....la mia peste

Messaggio  Bum Bum il Mar 30 Mag 2017, 09:16

ric47v8 ha scritto:Ciao Bum Bum, mi dispiace molto per quanto accaduto....cosa è successo con esattezza, si è rotta la cinghia o il tendicinghia?

attualmente non lo so ancora con certezza.
la cinghia non si è rotta, ma sembra sia sgranata.... l'albero a cammes sembra non girare ( guardando dal tappo dell'olio )
dico sembra, perchè guardando così superficialmente sembra così....
la macchina è in officina, oggi forse cominciano a smontare e così sapremo con più precisione cosa è successo.

PS: il motorino avviamento gira... ma il motore gira " a vuoto "

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Re: dopo tanto tempo....la mia peste

Messaggio  Bum Bum il Mar 30 Mag 2017, 09:22

Ludesan ha scritto:

Aprilo e controlla, impari qualcosa di nuovo.

purtroppo in questo periodo non ho proprio tempo in settimana... e tra una cosa e quell'altra, è un casino.
poi hai idea cosa significa tirare giù "tutto" ?
li c'è da tirare giù la testa..... volendo, si fa, ma ripeto.. potessi prendermi "una settimana di ferie" apposta per fare il lavoro, lo farei volentieri.
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Re: dopo tanto tempo....la mia peste

Messaggio  Bum Bum il Mar 30 Mag 2017, 09:28

Ludesan ha scritto:A detta di chi ne sa sembrerebbe che dopo i 100.000 la distribuzione richiede una mano quasi obbligata.


Federico... un mio amico con una macchina come la mia... la sua, con solo un anno in più, e 94000 km... la sta facendo in questi giorni. mi ha mandato la foto, è perfetta.
e lui ha fatto anche tanto deserto..... ma tanto, migliaia di km nella sabbia.
niente... cinghia perfetta.

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Re: dopo tanto tempo....la mia peste

Messaggio  ric47v8 il Mar 30 Mag 2017, 14:59

Anche la mia, sostituita un anno fa macchina del 2007 con 87000 km, cinghia perfetta, per questo motivo stavo pensando al tendicinghia.
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Re: dopo tanto tempo....la mia peste

Messaggio  RUBIROBY il Mar 30 Mag 2017, 17:09

Anche quella di Deesoul (amico di Federico citato da BumBum) era a posto

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Re: dopo tanto tempo....la mia peste

Messaggio  Bum Bum il Mar 30 Mag 2017, 17:31

RUBIROBY ha scritto:Anche quella di Deesoul (amico di Federico citato da BumBum) era a posto

hanno incominciato..... la cinghia, purtroppo, è sgranata ed il motore fuori fase.

anche la mia era "a posto" .... a parte una decina di denti mancanti lol!

comunque non era sfilacciata o altro. probabilmente era secca....
adesso stanno levando gli iniettori, aprendo il coperchio testata per vedere cosa è successo.
se ho culo, molto culo, si sono piegati o rotti i bilanceri, e non le valvole, così si potrebbe evitare di aprire la testata.....
staremo a vedere, tra un pò passo in officina a vedere What a Face
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Re: dopo tanto tempo....la mia peste

Messaggio  Bum Bum il Mar 30 Mag 2017, 18:58

vietato ai deboli di cuore
stasera si mangia.... trito misto ! ahi i oo sganassa ahi i oo sganassa











1° e 4° cilindro.... tutti andati, sia aspirazione che scarico
2° e 3° ... solo scarico.
alcuni sono completamente tranciati.....

la speranza quindi è che non si siano piegate le valvole! se così fosse.... è il " meno dei problemi" MA NOooo



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Re: dopo tanto tempo....la mia peste

Messaggio  Ludesan il Mar 30 Mag 2017, 19:16

Azzz... peggio del previsto! Peccato!
Scusa Andrea, non odiarmi, ma secondo te perchè tutta quella roba li si è rotta? Perchè i bilanceri si spezzano?
Si spezzano perchè vorrebbero spingere le valvole ma queste non si muovono! E perchè queste non si muovono? Prova ad indovinarlo?
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Re: dopo tanto tempo....la mia peste

Messaggio  Ludesan il Mar 30 Mag 2017, 19:28

Salta la cinghia e la fasatura va a quel paese ( normalmente in rilascio), l' albero a camme spinge giù la valvola ma essendo sfasato questa picchia sul pistone e la sua corsa si ferma...
Normalmente la valvola cede piegandosi, se però si è in rilascio e col cambio automatico, quest' ultimo non stacca e trascina il motore provocando un tritasassi!
Cazzi acidi!
Se va bene rompi anche i bilanceri, se va male spacchi anche i pistoni, se va molto male pieghi pure le bielle e se va malissimo le bielle sfondano basamento e tutto il resto
Non é il caso tuo, altrimenti avresti perso olio e acqua con una gran fumata, però mi sa tanto che le valvole....
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Messaggio  Bum Bum il Mar 30 Mag 2017, 19:40

boh.... in officina mi hanno detto che sono già capitati casi del genere, normalmente se si rompono i bilanceri è il caso più " fortunato" perchè le valvole sono spesso salve. dicono siano fatti apposta per cedere prima delle valvole.

come dici bene... la valvola picchia sul pistone, la spara su e rompe il bilancere. una volta rotto il bilancere la valvola sta su ( c'è la molla ) chiude, e fine della fiera. se la compressione non è sufficiente a farti sbiellare, in teoria sei salvo.
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Messaggio  Ludesan il Mar 30 Mag 2017, 19:59

Speriamo allora, dai!!!
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Messaggio  RUBIROBY il Mer 31 Mag 2017, 12:24

Novita'?

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Messaggio  Bum Bum il Mer 31 Mag 2017, 18:48

RUBIROBY ha scritto:Novita'?

no Roby.... devono arrivare i bilancieri nuovi. l'unica maniera è provare a montarli, richiudere tutto e provare a far girare il motore.
comunque le valvole sono tutte su, incastrate non ce ne sono, ma ovviamente... potrebbe essere storto lo stelo e non si riesce a vederlo facilmente.

settimana prossima.... aggiornamenti. teniamo incrociate le dita Rolling Eyes
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Messaggio  RUBIROBY il Gio 01 Giu 2017, 08:21

tie\' tie\'
Speriamo bene..... yea

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Messaggio  ric47v8 il Ven 02 Giu 2017, 18:01

Bum Bum ha scritto:
RUBIROBY ha scritto:Novita'?

no Roby.... devono arrivare i bilancieri nuovi. l'unica maniera è provare a montarli, richiudere tutto e provare a far girare il motore.
comunque le valvole sono tutte su, incastrate non ce ne sono, ma ovviamente... potrebbe essere storto lo stelo e non si riesce a vederlo facilmente.

settimana prossima.... aggiornamenti. teniamo incrociate le dita Rolling Eyes
Potrei dire una cavolata, ma...montare un manometro al posto di un iniettore per verificare la tenuta delle valvole, nel caso non facessero tenuta inutile montare i bilancieri.
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Messaggio  RUBIROBY il Sab 03 Giu 2017, 07:59

Senza i bilanceri non so se si riuscirebbe con certezza

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Messaggio  Bum Bum il Lun 05 Giu 2017, 08:48

ric47v8 ha scritto:
Bum Bum ha scritto:
RUBIROBY ha scritto:Novita'?

no Roby.... devono arrivare i bilancieri nuovi. l'unica maniera è provare a montarli, richiudere tutto e provare a far girare il motore.
comunque le valvole sono tutte su, incastrate non ce ne sono, ma ovviamente... potrebbe essere storto lo stelo e non si riesce a vederlo facilmente.

settimana prossima.... aggiornamenti. teniamo incrociate le dita Rolling Eyes
Potrei dire una cavolata, ma...montare un manometro al posto di un iniettore per verificare la tenuta delle valvole, nel caso non facessero tenuta inutile montare i bilancieri.

boooooh..... bisogna vedere che tenuta fanno le fasce però.....a motore caldo, e con qualche km meno magari la prova di compressione è veritiera... a motore freddo.... boh, non saprei....
provo a sentire l'officina.
magari semplicemente fanno prima a montare i bilancieri, la distribuzione e a mettere in moto. se, come pensano loro, le valvole sono a posto.... si finisce di chiudere ed il lavoro è fatto.

boh, non saprei, so che non si tratta di improvvisati, sanno abbastanza bene quello che fanno e sopratutto non gli mancano gli strumenti. se non fanno la prova, è perchè probabilmente c'è un motivo.
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Messaggio  ric47v8 il Lun 05 Giu 2017, 11:54

Alla fine forse fanno prima a montare i bilanceri...
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Messaggio  Ludesan il Lun 05 Giu 2017, 12:00

la prova di compressione è sempre quella più veloce e normalmente usata, la puoi fare anche con tutto smontato, il grosso vantaggio è proprio quello di avere un esito certo senza appunto rimontare e poi dover smontare di nuovo in caso di esito infausto. Penso che non la facciano proprio perché hanno la ragionevole certezza che sia tutto salvo a livello valvole.... avranno sicuramente misurato che l' altezza è uguale per tutte.

sii fiducioso!
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Messaggio  Bum Bum il Ven 09 Giu 2017, 14:35

rullo di tamburiiiiiiiiiii ...... vado ad accendere tie\'
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Messaggio  il_Falco il Ven 09 Giu 2017, 14:36

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Messaggio  Bum Bum il Ven 09 Giu 2017, 15:08

valvole a posto!!!!!!!!!!!! il bolide è tornato a ruggire Very Happy

portafoglio un pò meno....... sad2
maledetta mopar.... ha dei prezzi dei ricambi originali che non ne avete un'idea hallo
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