[Omologazione Gomme] sconforto...

[Tartaruga (Dany)]

Salve a tutti, dopo 6 mesi e vari tira e molla, giri interminabili in concessionarie, telefonate a uffici di pratiche auto il verdetto è questo: NON PUOI OMOLOGARE LE 31...
L'unica misura che "eventualmente" possono darmi tramite nullaosta dopo pagamento è la 235...che sinceramente fa un po ridere...e non è neanche detto che in motorizzazione mi omologhino...
Vi assicuro che ne ho cercati di modi per omologarle, ma almeno qui in piemonte non ne vogliono sapere, a maggior ragione di misure in pollici!!!
come si può fare? C'è qualcuno in regioni vicine che ha la possibilità di avere sta benedetta omologazione?vi ringrazio...

[uedroV8]

non hai scritto niente di nuovo. purtroppo le vie ufficiali sono off limits x le Jeep. comunque hai un pm.

[ALE-XXX]

guarda a brescia è forse peggio.... ti racconto un aneddoto revisione fatta in motorizzazione quella ogni due anni.... stanno controllando tutto.....e mentre sono li un lampadina della targa si spegne.... ci credi se ti dico che nn e passata per la lampadina.... ha detto se e veloce a cambiarla la faccio passare altriemnti nn posso...aveva tt le lampadine di scorta tranne quella a siluro della targa !!!! e dovuto ritornare!!!! ti rendi conto che idiota si era trovato davanti ???? ...ps erano le 10 mattina percio con sole alto !!!

ecco se trovi uno cosi manco se te la porta il sig Chraysler in persona te la fanno passare!!!

[Knot_man]

Manco a me omologano le 31" il massimo sono le 235.....ma sai che ti dico io le monto comunque.....

[fraz]

Beh...Knot...dipende da che 235 ti omologano...perchè se fossero le 235/85-16...sarebbero più alte delle 31"....

x Tartaruga...scusami....ma non capisco...se tu vuoi passare da vie Ufficiali (casa madre) levatelo pure dalla testa....però ci sono altre vie non ufficiali ma altrettanto legali da percorrere...ovviamente hanno un prezzo superiore...

[ALE-XXX]

però ci sono altre vie non ufficiali ma altrettanto legali da percorrere...ovviamente hanno un prezzo superiore...

si quella di dar fuoco alla motorizzazione della tua citta !!!! ...pero' forse nn è così legale..... ahahahahaha

[Black Duck]

:lol2: :lol2:

[RUBIROBY]

guarda a brescia è forse peggio.... ti racconto un aneddoto revisione fatta in motorizzazione quella ogni due anni.... stanno controllando tutto.....e mentre sono li un lampadina della targa si spegne.... ci credi se ti dico che nn e passata per la lampadina.... ha detto se e veloce a cambiarla la faccio passare altriemnti nn posso...aveva tt le lampadine di scorta tranne quella a siluro della targa !!!! e dovuto ritornare!!!! ti rendi conto che idiota si era trovato davanti ???? ...ps erano le 10 mattina percio con sole alto !!!

ecco se trovi uno cosi manco se te la porta il sig Chraysler in persona te la fanno passare!!!

Adesso c'e' Marchionne, se non basta va con Obama

[Cromojeep]

Beh...Knot...dipende da che 235 ti omologano...perchè se fossero le 235/85-16...sarebbero più alte delle 31"....

x Tartaruga...scusami....ma non capisco...se tu vuoi passare da vie Ufficiali (casa madre) levatelo pure dalla testa....però ci sono altre vie non ufficiali ma altrettanto legali da percorrere...ovviamente hanno un prezzo superiore...

Dove si potrebbero omologare solo le gomme Fraz, e quanto potrebbe venire a costare?
Sempre che uno non faccia trasformare la jeep da un preparatore ovviamente, perchè a fare un lavoro come si deve bisognerebbe oltre alle gomme omologare anche la larghezza del veicolo giusto?
Possibile che non si trovi un precedente in italia di qualcuno che le ha omologate e valendosi di ciò poterle omologare per le vie ufficiali?
Ciaooo!!!

[Knot_man]

Beh...Knot...dipende da che 235 ti omologano...perchè se fossero le 235/85-16...sarebbero più alte delle 31"....

x Tartaruga...scusami....ma non capisco...se tu vuoi passare da vie Ufficiali (casa madre) levatelo pure dalla testa....però ci sono altre vie non ufficiali ma altrettanto legali da percorrere...ovviamente hanno un prezzo superiore...

Si non sono stato preciso scusami parlavo delle 235/75 più di quelle non mi omologano

[Webby]

Purtroppo alla omologazione delle misure ke vanno oltre le 235/75/R15...nn cè soluzione...qui in Italia...

Cmq ho notato su autoscout.it ke ci sn tanti ke promettono nelle varie inserzioni di poterlo fare..."pagando"...

Saranno truffe da "Striscia La Notizia" ???

[Knot_man]

no l'ho sentito dire anche io da tante persone.....speriamo non sia uan truffa

[bruno]

l'unica soluzione sicura al 100% (a mio parere) è quella di esportarla in germania, li omologano tutto quello che vuoi, e poi ricomprarla , a quel punto qui sono obbligati a mettere a libretto tutto quello che c'è omologato sul libretto tedesco. è un pò costosa, ma poi vai tranquillo.

[Webby]

Bhè si Bruno...parecchio costoso immagino...ma a quel punto dipende da quanto ci tieni al Wrangler...e poi credo in fase di rivendita del Wrangler sia cmq un valore economico aggiunto presentare un libretto con misure oltre le 225/75/R15...

[Dannyt231]

Possibile che non si trovi un precedente in italia di qualcuno che le ha omologate e valendosi di ciò poterle omologare per le vie ufficiali?
Ciaooo!!!

Anche se ci fosse un precedente non ti omologano nulla

[Webby]

Possibile che non si trovi un precedente in italia di qualcuno che le ha omologate e valendosi di ciò poterle omologare per le vie ufficiali?
Ciaooo!!!

Anche se ci fosse un precedente non ti omologano nulla

In quel caso sono due le cose possibili...

1) Vanno a levare il libretto al tipo ke ha le omologazioni impossibili...
2) Ti dicono..."Sono cose ke capitano"...


Questa è l'Italia...

[Raffo]

E invece delle MUD 225/75/R15 anche non BFG, sapete se esistono, possibilmente non ricoperte? Sto saltando un sacco di uscite perché non mi decido a cambiare treno di gomme e ho solo delle AT che nel fango non vanno proprio.

[uedroV8]

E invece delle MUD 225/75/R15 anche non BFG, sapete se esistono, possibilmente non ricoperte? Sto saltando un sacco di uscite perché non mi decido a cambiare treno di gomme e ho solo delle AT che nel fango non vanno proprio.

anche se siamo un pò
http://www.lermagomme.it/ICAdmin/Category/2_29_3%20)%20wild%20power.jpg

[Webby]

E invece delle MUD 225/75/R15 anche non BFG, sapete se esistono, possibilmente non ricoperte? Sto saltando un sacco di uscite perché non mi decido a cambiare treno di gomme e ho solo delle AT che nel fango non vanno proprio.

anche se siamo un pò
http://www.lermagomme.it/ICAdmin/Category/2_29_3%20)%20wild%20power.jpg

Ma sn ricoperte ?

[uedroV8]

si sono ricoperte. ma nella misura originale, non c'è niente! meglio le ricoperte, almeno sono un pò più grosse.

[RUBIROBY]

Sono ricostruite quindi non hanno solo il battistrada incollato ma anche la spalla e' rifatta.
Non sono per niente male, le ho avute sul discovery per 3 anni e le ho usate anche in autostrada a 130/140 Km/h.
Ovvio che sono piu' pesanti delle BFG ma nel fango vanno meglio

[kingbu]

Quoto Ruby,

io le monto nella misura originale JK e mi ci trovo davvero bene!
In strada si comportano egregiamente e in off road affatto male...e sono chiodabili.
Non sono da fango estremo, ma personalmente il fango estremo x dove la utilizzo io non lo vedo mai! vedo solo un sacco di neve.
Testate settimana scorsa al passo del Tonale che era già innevato e mi sono concesso qualche giretto su mulattiere locali. Non ho dovuto inserire neanche le 4wd! Era neve bagnata su erba altrettanto... :rendeer: