L'inverno si avvicina... consigli sulla neve

[PABLO]

Ciao a tutti..... in questi giorni parlando delle vacanze invernali, mi è venuto un dubbio....
cosa può fare il mio wrangler??? ad aprile ho provato a tirar fuori dal fango 5 auto impantanate.... ed ho notato subito una cosa.... le BFG All terrain da 33-12.5/15.... si riempiono molto presto di fango.... diventano liscie ed infine la mancanza di un blocco al differenziale posteriore si sente molto.... (ho risolto con una corda piu lunga).

Mi preoccupo di ciò, perchè dovrò andare da un amico che ha una casa in alta cesana torinese.... lui ha due motoslitte ad ha detto che a volte quando fa escursioni in 2 metri di neve fresca, la vede sparire e prosegue inpiedi sopra ad essa....
è meglio se lascio perdere o che mi procuri (volendo potrei anche farmele da solo in modo da averle belle spesse) delle catene da neve?? con le catene, a che pressione devo tenere le gomme??
In alternativa, potrei chiedere ad un fabbro di crearmi la struttura per il kit del video allegato, visto che il kit ha un costo davvero eccessivo...
(qualsiasi consiglio tecnico sia per le catene che per i cingoli è ben accetto!!)
grazie a tutti!!
ps. ovviamente prima di partire monterò un verricello 12000lb... tanto per essere sicuro....

[uedroV8]

i Mattracks costano circa 20000 euro x i soli cingoli. le bfg at non vanno bene sul fango. guarda se sul battistrada hai lo snow flake, il simbolo che indica che vanno bene sulla neve. in ogni caso, 4 catene da neve tienile sempre a bordo. soprattutto se vai in montagna. la pressione la tieni sempre a 2 atm.

[kozz]

.....io se fossi in tè mi farei costruire da tuo fabbro i cingoli come quelli del video....la tua jeep sarebbe inarrestabile!!!!!!!!!!

[PABLO]

infatti i mattraks li escluderei.... ne ho trovati a circa 5000dollari (piu tasse doganali)...
ora sto cercando dei cingoli adattabili allo scopo... quelli da motoslitta sono troppo larghi, da miniscavatore troppo lunghi, ho trovato un modello da scavatore modulare... ma nn so che efficacia possa avere sulla neve viste le lamelle molto piccole....

[uedroV8]

infatti i mattraks li escluderei.... ne ho trovati a circa 5000dollari (piu tasse doganali)...
ora sto cercando dei cingoli adattabili allo scopo... quelli da motoslitta sono troppo larghi, da miniscavatore troppo lunghi, ho trovato un modello da scavatore modulare... ma nn so che efficacia possa avere sulla neve viste le lamelle molto piccole....

ma mi spieghi cosa ne vorresti fare di questi cingoli? sappi che non puoi circolare su strada.

[PABLO]

no mi chiedevo solamente (visto che il wrangler l'ho preso a marzo) cosa riuscisse a fare sulla neve con le mie gomme o con al max delle catene.....(se limitarmi a strade battute o inoltrarmi su sentieri con neve fresca) poi dove li andrei a montare, sn strade in cui potrei incontrare al massimo motoslitte o gatti delle nevi (almeno credo visti i big foot norvegesi)....

[uedroV8]

no mi chiedevo solamente (visto che il wrangler l'ho preso a marzo) cosa riuscisse a fare sulla neve con le mie gomme o con al max delle catene.....(se limitarmi a strade battute o inoltrarmi su sentieri con neve fresca) poi dove li andrei a montare, sn strade in cui potrei incontrare al massimo motoslitte o gatti delle nevi (almeno credo visti i big foot norvegesi)....

Pablo, con le catene vai ovunque. quindi non farti nessun tipo di problema.

[PABLO]

o in alternativa potrei fare un pensierino a questa..... zanfo ke ne dici (visto ke avevi il subaru)

[Dannyt231]

Ti ripeto quello che ti hanno detto , senza catene vai quasi ovunque (io sono entrato in posti impensabili con delle 215/75 con 35k km alle spalle).
Prima prova e se non riesci riesci cerca di capire il perchè !
A volte il vero limite non è la macchina ma chi la guida , quindi il mio consiglio è prima di spendere tot. euro valuta se ti servono realmente.

[ZANFO]

Ehila' PABLO...non smetti mai di stupirmi!

Il mio consiglio è semplice: compra delle procomp come le mie...e vedrai che numeri puoi fare anche senza catene o cingoli! il limite come ti hanno detto è molte volte nostro, ovvero del pilota....poi calcola che il mezzo per farlo andare sulla neve, dove potrebbe slittare facilmente etc. deve avere anche una buona meccanica rinforzata, fattore che non è da sottovalutare....

[kozz]

.......vai di super cingoli .....

[salva]

ma si trovano le catene x le 35"?

[Dannyt231]

ma si trovano le catene x le 35"?

Osti , non avevo letto la misura delle sua gomme

[Knot_man]

ma si trovano le catene x le 35"?

Si dovrebbero esserci da poco ho visto la recensione di un'escurione nel sud italia su un monte a 2000 mt con tanta neve dove c'era un Toyota (Apripista) con le 35" e le catene

[RGC1970]

Ma scusate....
Se il dubbio è ..come si comporta il mezzo sulla neve.. perchè scoprirlo... ??

ANDIAMO TUTTI AL MARE ????

[Knot_man]

Ma scusate....
Se il dubbio è ..come si comporta il mezzo sulla neve.. perchè scoprirlo... ??

ANDIAMO TUTTI AL MARE ????

io cel'ho difronte il mare :lol2:

[uedroV8]

ma si trovano le catene x le 35"?

si trovano x tutte le misure...

[RUBIROBY]

Guarda queste, al di la' della piantata che si sapeva poteva accadere, per arrivare li' abbiamo fatto salite, non su strade, ben accentuate con tratti con almeno 80cm o un metro di neve e non solo in quell'occasione.
Io avevo e rimettero' delle shark 245/75/16 che essendo ricostruite sono alte circa come delle 235/85/16 esattamente come le originali del JK ed abbiamo sempre aperto, magari facendo avanti ed indietro per sfondare il muro di neve che si forma davanti al muso della Jeep senza sforzare tantissimo la macchina, dandoci il cambio per aprire, a volte con i blocchi ma finche' e' neve passi. (se ti capita, ogni tanto scendi per pulire la neve che si ferma davanti e copre il radiatore).
Il problema e' se sotto la neve c'e'ghiaccio vecchio, allora li se la pendenza c'e' ci vogliono le catene:

http://www.forum-wranglermania.com/jeep-in-action-f32/14-03-la-piantata-t819.htm

[ALE-XXX]

mmhhhh la situazione neve è abbastanza complessa.... bisogna vedere molti fattori se e in piano o no altezza della neve ...se sotto c'e' ghiaccio cmq c'e' un limite a tutto..tieni presente che se ti trovi un muro di neve davanti nn sei uno spazzaneve percio se spingi con il muso rischi di riemoire il radiatore e di far bollire l acqua altro limite e la neve che si fa sotto le ruote scavano ma la pancia (soprattutto se si fa uso di slitte ) creano uno strato di neve sotto che continua alzarsi e di conseguenza si alza tt l auto fin quando resti "spanciato!!"
cmq 4 catene nel baule nn fanno mai male....un altra alternative sarebbero...se monti 4 belle tassellate ti porti dietri un avvitatore elettrico.... una manciata di viti autofilettanti...e se trovi ghiaccio e nn hai le catenne dietro..... pssssssss psssssssss spari nei tasselloni le autofilettanti e qualcosa fanno di sicuro!!! ^__^

[RUBIROBY]

Ale-xxx

[ALE-XXX]

e superfluo dire che le autofilettanti devo essere piu corte del tassello..altrimenti la vostra gomma diventa un colabrodo!!!

[RUBIROBY]

Sulla neve...... gomme sgonfie ..vanno di brutto
....... se avviti anche il cerchio....non stalloni neanche .
OT

[ALE-XXX]

Sulla neve...... gomme sgonfie ..vanno di brutto
....... se avviti anche il cerchio....non stalloni neanche .
OT

ahahahahahahahah

[PABLO]

eheheheheheheh quella delle gomme sgonfie mi è servita sul fango!
i chiodi da neve x le gomme li avevo visti tempo fa.... (addirittura per i cingoli delle motoslitte) ma nn voglio rovinare il battistrada! quindi ho pensato di comprare due coppie di konig polar taglia 296, ovvero una catena a rombi con anelli rompighiaccio a "D" e se non bastasse aggiungo ancora delle maglie per farle diventare come le konig dr (le quali hanno un prezzo davvero esagerato!).
I cingoli mi servirebbero poichè dove devo andare, rischio di trovare 2 metri di neve fresca... Il proprietario della casa utilizza solo motoslitte d'inverno, quindi sarebbe una bella soddisfazione guardarlo nel tragitto mentre lui muore dal freddo con la motoslitta che scompare sotto la neve ed io in un abitacolo riscaldato!

[PABLO]

ora che ci penso sul libretto d'uso e manutenzione ce scritto che è possibile montare sul muso una pala spazzaneve!!!..... chissà potrei farlo anche come lavoro....